New Yamaha R15 Menurut eks-R25 Rider

 

Setelah hype mereda, mungkin ini saat yang baik untuk berkomentar mengenai New R15 2017. Bagaimana sih R15 2017 menurut saya?

2017_yamaha_r15_091

Baca lebih lanjut

Iklan

Dekade 2000an – Zaman Keemasan Superbike: 2006 Yamaha R1 Anniversary Livery (part 1)

 

 

 

Era 2000 pertengahan adalah era keemasan Superbike. Market yang meledak di akhir 1990an menyebabkan pabrikan melepaskan revisi hampir tiap dua tahun. Design baru yg inovatif PLUS engine yang revolusioner utk teknologi di zamannya. Itu sebabnya kita punya sampai sekarang motor-motor superbike era itu dengan desain yang masih indah dinikmati hingga sekarang.

 

Di artikel kali ini saya akan menulis tentang 2006 Yamaha R1 edisi Anniversary Livery.

yamaha-r1-06-le-2

Baca lebih lanjut

Yamaha XT-07 Tenere bray!

Basis mesin MT-07 memang ajibb banget.  CP2 alias Crossplane 2 silinder. Beda sekali dengan mesin lain di kelasnya. Suaranya khasss banget. Salah satu sebabnya penjualannya luar biasa di Eropa. Ini juga alasannya Yamaha mengembangkan beberapa motor dari basis mesin ini:  MT-07,  XSR-700, MT-07 Tracer dan yang terbaru XT-07 Tenere.

img_6144-001

Yamaha Japan masih menyatakan secara resmi motor ini masih dalam fase konsep: T7. Namun sumber dalam menyatakan T7 akan menjadi penerus Tenere XT-660 yang sudah memasuki usia lanjut.

yamaha-xt660-tenere-11-1

XT-660

Setelah 6 bulan lalu beredar spyshot dari MT-07 kelas adventure, nampaknya Yamaha semakin serius mengembangkan varian ini.

IMG_7655

versi 6 bulan lalu

Jelas memang akan menggantikan XT660 Tenere 1 silinder yang sempat digunakan oleh tim Ring of Firenya om Youk Tanzil.

Dengan bobot yang sangat ringan untuk kelas 600-700cc dan tenaga mesin baru CP2 yg powerful, XT-07 Tenere bakalan jadi mainan favorit terbaru pencinta kelas enduro/adventure ringan.

IMG_6224.jpg

img_6224-001

Bakalan cocok di Indonesia nih. Sikatt ??

 

IMG_6145-001.jpg

 

Sumber foto: MCN edisi cetak

Jelajah Borneo Bersama Sang Master Torsi: Yamaha MT-09

 

 

Saya mendapat lampu hijau dari mas Yordan YIMM: silahkan mas! Satu kesempatan emas untuk merasakan ketangguhan MT-09 menjelajah Kalimantan dari ujung barat ke ujung selatan lalu ke ujung timur. Ujian untuk melihat apakah memang MT-09 betul-betul Ngendonesia. Bukan hanya urban bike.

Screen Shot 2016-09-07 at 5.28.38 pm.png Baca lebih lanjut

YAMAHA FOR BORNEO DAY #4: Palangkaraya – Banjarmasin. Fun, Easy Ride.

 

 

Hari ini agendanya santaii.. Acara baru dimulai jam 11 pagi karena menunggu sisa rombongan yang merapat ke Palangkaraya. Cocok nih, karena baju kotor sudah menumpuk. Motor juga sudah lethek. Dibantu oleh bro Agus YROI Palangkaraya, saya dan Murray pun mengirimkan semua pakaian kotor ke laundry ekspress. Waktu kosong dipakai juga untuk cuci motor…

Baju bersih, motor ganteng!

Baca lebih lanjut

YAMAHA FOR BORNEO DAY #3: Lamandau – Palangkaraya. Trek Lurus Licin dan Belantara Sawit

 

Bangun pagi. Diputuskan rombongan tetap dipecah dua. Maklum rombongan kedua dari Pontianak baru masuk hotel tengah malam. Tentu butuh istirahat lebih. Murray, saya, Vito dan Hendri Pontianak akan berangkat duluan.

IMG_2049

Baca lebih lanjut

[Spyshot] Yamaha MT-07 Tenere

 

Di paruh dekade ini Yamaha menghadirkan 3 mesin baru yang merubah wajah garis depan produknya: MT-09, MT-07 dan R1. Tanpa berlama-lama, ketiga produk andalan yang sukses di pasaran Eropa dan US itu di-diversifikasi menjadi sejumlah varian: MT-09 Tracer, XSR700, XSR 900, MT-07 Tracer, MT-10 dll. Belum berhenti, karena Yamaha Italia, basis produksi Yamaha di Eropa baru saja tertangkap sedang melakukan test ride varian MT-07 Tenere.

IMG_7653

Baca lebih lanjut

Yamaha Luncurkan Matic 250cc (XMax 250) Saat GIIAS Agustus/ IMOS November? Check prediksi Harganya.

Sore-sore habis sepedaan dapat bisikan dari seorang teman, sebut saja namanya Bunga: Bro, Yamaha akan luncurkan matic 250cc, kalau jadi bulan Agustus ini saat GIIAS atau sesudahnya saat IMOS Nov.

Desain Mungkin Berbeda dengan Xmax 250 Eropa ya

Wah jadi juga nih?

Saya coba confirm ke sumber resmi, tumben pada “no comment mas maaf” hehehe.

Rumour matic 250cc memang sudah beredar sejak tahun lalu. Bahkan perkiraan namanya bermacam ragam. Ada yang menebak X-Max 250 yg didesain dan diproduksi Yamaha Eropa. Ada juga yang mengatakan julukannya adalah M-Max. Wah agak ngilu saya denger namanya hehehe 😂😂

Keberhasilan Yamaha mendesain dan meluncurkan N-Max nampaknya menjadi momentum lanjutan ekspansi pasar di kelas matic ber-cc lebih besar..

Dan ini langkah yang sangat strategis mengingat kehausan pasar akan kelas 250cc yang saat ini belum terisi baik oleh jajaran matic.

“Saya ingin tenaga, kenyamanan dan prestige 250cc, tapi saya ga mau motorsport, ga praktis atau sdh punya”

Nahh kalau anda punya keinginan seperti itu, anda termasuk kaum yang disasar oleh Matic 250cc ini.

Berapa Bocoran Harganya mas?

Di kelas ini Suzuki Burgman 200 dibanderol di harga 54jt.

Sementara itu diperkirakan N-Max 250 ini akan dilepas lebih kurang 48 juta.

Eidiannn…

Dengan harga segitu, kemungkinan sangat besar produksi lokal. Jadi bukan mendatangkan X-Max 250 produksi Yamaha Italia yang harga jualnya di Indonesia bisa tembus 70an juta. Frame dan buritan belakang berbeda pastinya.