Yamaha R6 dan WR250R akan Stop Produksi! Kenapa?

Di saat dominasi Yamaha WZF-R6 di ajang WSP600 selama beberapa tahun terakhir, berita ini muncul. Ada yang kaget, kalau saya sedikit tidak.

Pernyataan resmi dari Yamaha adalah

With deep consideration of evolving global market trends and regulations that limit production volumes on certain models, the following Yamaha models will be discontinued after model year 2020: YZF-R6, VMAX, WR250R and SMAX.

Yamaha understands the iconic history of these models. Regarding the future, Yamaha is continuously looking at new ideas and concepts to support and expand the market, as well as enhance our customers’ experiences.

yang kurang lebih artinya berikut:

Dengan mempertimbangkan scr mendalam trend perubahan market global dan juga regulasi yang membatasi jumlah produksi model2 motor tertentu, maka model motor Yamaha berikut akan dihentikan produksinya setelah model year 2020: R6, VMAX, WR250R, dan SMAX.

Yamaha memahami sejarah penting dari model-model tersebut. Terkait masa depan model2 itu, Yamaha akan terus mencari gagasan dan konsep baru untuk mengembangkan market dan juga pengalaman riding pengguna motor.

Ada dua alasan yang diajukan: perubahan market global dan pembatasan jumlah produksi.

Di luar negeri, dimana skema pajak tidak seperti di Indonesia, memang penjualan motor sport 600cc mulai tertekan dengan sport 1000cc. Perbedaan harga sangat tipis jika dibandingkan dengan perbandingan performanya yang sangat signifikan.

Tapi saya merasa di kelas middleweight sport Yamaha pasti akan balik lagi. Sama seperti Honda.

Mungkin kembali dengan konfigurasi mesin CP3 675cc seperti Triumph dan MV Agusta? siapa tau. Kedua motor diatas galak di jalan raya dan di areana balap krn torsinya yg superior.

Untuk WR250R yang sebenarnya baru saja mengalami peremajaan, saya belum mengerti sepenuhnya kenapa didiscontinue, karena ini masih hot items. Apakah karena aturan euro? kalau iya, berarti akan sama balik lagi.

Untuk VMax setau saya, di Indonesia aja deh, susah banget jualnya ini motor.

Kita nantikan langkah berilkutnya Yamaha di kelas sport middleweight yang terlalu manis untuk ditinggalkan.

Kawasaki Z250 NIK 2021 Terbatas Banget. Harga Menarik Nih.

Buat yang demen dengan Ninja 250 2018 (dua silinder yaaaa, kali aja ada yg buru2 bacanya), tapi suka yang telanjang-telanjang, nih sikat bro dan girls, Kawasaki Z250 NIK 2021.

Jangan kelamaan karena jumlah unit yang dilepas terbatas. Limited edition.

Dibekali dengan mesin Ninja 250FI 2018, Z250 ini akan hadir lebih lincah dan powerful dibandingkan Z250 yang lama.

Asyik nih buat muter-muter touring tipis dengan pacar atau kalau jomblo, dengan batangan lainnya hehehe.

Z250 Frame Year 2021 ini akan hadir singletone, abu-abu gelap dengan sapuan hijau pada list. Langsung di decal nih kalau saya mas.

Kalau minat segera kontak dealer Kawasaki terbesar dan terdekat dengan kediaman bro dan girls.

Meskipun ini diklaim model/frame year 2021, ternyata motor ini masih merupakan Z edisi pertama. Belum adopsi mesin Ninja 2018.

Harga berapa mas?

Menarik banget, untuk OTR Jabodetabek dilepas di harga Rp. 56,9 juta rupiah.

Jangan kelamaan mikir, unit terbatas banget. Saya ga bisa cerita sayangnya berapa unit,

Buruan!!

Trouble di Throttle KTM 390 Adventure. Fixed!

Saat riding santai hari minggu dengan 8 temen2 tiba2 saya lihat engine check di dashboard KTM 390 Adventure saya manyala. Wah ada apa ini.

Sambil saya pantau. Ga berapa lama kemudian saat di keramaian pasar ciputat, motor acting up. Gas seperti tidak menurut dengan throttle. Ga mau diajak lebih dari 3000RPM.

Wahduh….

Continue reading