KTM seperti membadai tak tertahankan. Podium 1-2 dibabat mentah-mentah oleh KTM RC390 R. Bukan main. Namun tidak pakai lama, 4 team lawan mengajukan resmi 6 buah protes kepada FIM. Kesemua protes diajukan berdasarkan dugaan pelangaran pasal 2.7.9.1, k. Nahhh lhoooo apa itu?
15 jam lalu FIM mengeluarkan regulasi baru yang menurunkan lagi batas limiter untuk Ninja 400 dan KTM RC390R. Apakah batas baru ini cukup untuk membuat power Ninja 400 tersunat?
ARRC (Asia Road Racing Championship) pas lagi main di Australia nih. Sayangnya lumayan jauh dari Canberra. Yang menarik gelaran ini bersamaan dengan Australian Superbike. Dibawah regulasi yang berbeda menarik kita lihat perbedaan catatan waktunya pada sirkuit yang sama.
Musim balap WSSP300 – WSBK tahun 2017 berisi dominasi solid Yamaha R3. Tampil sebagai motor dengan handling paling enteng dibandingkan CBR500R dan Ninja 300. Bahkan jago balap kita, Galang Hendra berhasil mengumandangkan lagu kebangsaaan Indonesia Raya di putaran terakhir di Jerez. Musim ditutup oleh Marc Garcia sebagai juara umum dengan besutan R3nya.
Pada sessi official practise bulan lalu, Galang bahkan mematahkan rekor tercepat di sirkuit Aragon.
Namun nampaknya ini mulai diganggu oleh si anak baru Ninja 400.
Galang Pembalap R3 yg tercepat.
Hari ini, Jumat, WSBK Aragon resmi akandigelar. Di seri ini kita bisa mulai menyaksikan Galang Hendra tarung berjuang membawa nama Indonesia. Bagaimana prospeknya?
Seneng banget saya liat foto pakde touring pake motor. Cool. Hanya sesama biker yang mengerti kenikmatan yang terpancar dari senyumnya.
Tapi ga pake lama lalu muncul pertanyaan: lho katanya modif motor ga boleh di Indonesia?
Februari 2017 KPPU (Komisi Pengawas Persaingan Usaha) sudah memutus bahwa Honda dan Yamaha melakukan praktek kartel. Saya sudah menulis bahwa tidak ada direct evidence sehingga KPPU bisa sampai pada kesimpulan keputusan itu.
https://7leopold7.com/2017/01/11/lemahnya-alat-bukti-kppu-untuk-menyimpulkan-kartel-yamaha-honda/
4 hari lalu Akrapovic yang diwakili PT Sphinx Motorsport menyatakan akan menempuh jalur hukum lebih lanjut terkait penempelan merk dagang Akrapovic pada knalpot non-original di motor PCX 150 saat launching oleh AHM. Bagaimana sebaiknya sengketa ini diselesaikan?
Kemarin rame beredar hasil racelogic dua motor berbeda: NMax dan PCX. Saya awalnya ga peduli. Nyari performance ya mestinya di motor sport.
Tapi jadi rame karena perbandingan yang dilakukan menunjukkan performa PCX justru berada di atas NMax yang mesinnya notabene memiliki cc dan feature mesin lebih (VVA, jumlah valve). Nahhlhoohhh..
Photo: Pertamax7.com
Tentu semuanya sudah tau apa itu majalah terbitan Jepang “Young Machine”. Setiap prediksi renderannya selalu bikin heboh. Dibaca dan dishare seantero roda dua. Tapi seberapa akuratnya kah prediksi renderan majalah ini?
