Pertanyaan “Bisakah Marquez Juara Dunia Dengan Motor Selain Honda?” Sudah TIDAK Relevan. Mengapa?

Setiap kali Marquez juara seri atau juara dunia seperti baru saja, pertanyaan ini selalu muncul “Apakah Marquez bisa juara dunia dengan motor selain Honda?”. Biasanya ditambah dengan komentar : “Juara dunia sejati adalah ia yg sanggup menang dengan kondisi motor berbagai jenis.”

marc-márquez-gets-wild-in-australia.jpg

Yang dijadikan tolok ukurnya, biasanya, adalah Rossi dan Stoner yang  juara dunia di kelas premiere pada motor yang berbeda:

  • Stoner (2007/Ducati dan 2011/Honda);
  • Rossi (2001(GP500)-2002(GP500)-2003/Honda, 2004-2005-2008-2009/Yamaha).

Continue reading

Advertisements

Indonesia Sudah Sangat Siap Dengan Motor Retro Klasik 250cc Produksi Nasional. Pabrikan Mana Yg Akan Jadi First Mover?

 

Diversifikasi pasar. Untuk tampil keren tidak harus nunggang sportbike. Pengaruh istri/pacar sebagai pembonceng yg mendamba kenyamanan juga makin besar. Biker mulai melirik varian-varian lain seperti: matic, retro klasik, adventure dll.

Di artikel ini saya akan nulis sedikit mengenai kelas retro.

Continue reading

New R25 Diliris Saat Market Sport 250cc Tanah Air Justru Kian Melemah. Dijual Untuk Siapa?

Menurut saya New R25 ini proyek setengah hati utk Yamaha Indonesia. Hati dan pikirannya untuk tanah air sudah tidak lagi di kelas sport 250cc, tapi pada kelas Maxi yang saat ini sangat kuat baik secara domestik maupun export.

Lahirnya New R25 lebih untuk menjaga life cycle 4 tahunan agar produk ini tetap kompetitif di pasar global maupun balap. Juga agar memenuhi Euro 4 yang efektif berlaku mulai tahun lalu utk motor baru.

R25

Continue reading