Honda sudah menabuh gendang perang dengan merilis pure sport dengan CBR250RR. Kawasaki tetap setia di langgam tarian Sport Tourernya dengan New Ninja 250. Arah mana yang harus diambil Yamaha dengan R25 yang sudah berusia 4 tahun?
R25 yang diperkenalkan saat Tokyo Motor Show October 2013 dan kemudian sampai ke tangan saya tanggal 17 Juli 2014 genap sudah berusia 4 tahun. Engga terasa ya?
Menurut sobat biker, akan ke arah manakah revisi R25 nantinya?
Yang menarik pasca Yamaha Sunday Race adalah melihat peningkatan lap time dari setiap kelas. Terutama kelas 150 dan 250cc. Kali ini saya akan coba perbandingkan data dari Round 1 musim 2015 dan Round 2 2017. Seperti apa perubahannya?
Hari ini agendanya santaii.. Acara baru dimulai jam 11 pagi karena menunggu sisa rombongan yang merapat ke Palangkaraya. Cocok nih, karena baju kotor sudah menumpuk. Motor juga sudah lethek. Dibantu oleh bro Agus YROI Palangkaraya, saya dan Murray pun mengirimkan semua pakaian kotor ke laundry ekspress. Waktu kosong dipakai juga untuk cuci motor…
Baju bersih, motor ganteng!
Bangun pagi. Diputuskan rombongan tetap dipecah dua. Maklum rombongan kedua dari Pontianak baru masuk hotel tengah malam. Tentu butuh istirahat lebih. Murray, saya, Vito dan Hendri Pontianak akan berangkat duluan.
Meskipun sudah 1.5 tahun berpisah, ingatan akan Sabina, mantan R25 saya, selalu terbayang. Untungnya bro Ali aka Fadli Iskandar selaku manten yang baru masih berkenan berbagi khabar dan foto. Salah satunya adalah tentang recall nya Sabina.
Perempuan dan Sepeda Motor. Seringkali dalam event-event otomotif perempuan diposisikan sebagai pendamping atau bahkan penggembira yang memeriahkan event. Sifatnya sekunder.
Padahal seiring waktu semakin banyak female biker yang komitmen, semangat dan jam terbangnya di dunia otomotif sangat tinggi bahkan bisa mengalahkan male biker.
Begitu pula di komunitas YROI (Yamaha R25 Owners Indonesia), dari penelisikan awal saya ada sekitar 6 lady biker yang terdata di beberapa chapter.
Dalam rangka hari Kartini, saya merasa ini kesempatan yang baik sekali untuk kenal lebih lanjut beberapa dari mereka sembari lebih mengerti dan memberi apresiasi atas komitmen berotomotif mereka.
Mari kita mulai dari yang pertama:
Krecentia Hermin Paskawati Schoneherr
(YROI #885 – Chapter Tangerang)
Foto siap jalan: sumber FB
Nama yang cukup panjang, namun sis satu ini cukup dipanggil Sis Hermin. Pasti noleh.
Berikut kisahnya:
“Sya dr dulu seneng bgt yg nama nya kendaraan roda 2 ga tau kenapa..
saya juga suka dunia balap..dr jamannya BaLi(Balap Liar) sampe yg resmi…
yg bali sempet dilakuin beberapa tahun pas mau ke resmi ditolak ortu..
karena ga ada dukungan dr pihak ortu..ya mw gmana lagi..”
Zaman nyemplak CB150R
Sis Hermin ini saking semangatnya utk balap, sudah sempat register utk latihan di Sentul. Namun ortu betul-betul tidak setuju bahkan sampai menyobek surat ijin utk menghentikan niat Sis Hermin ini. Luar biasa.
Lanjut sis Hermin:
“Dulu masih zamannya bebek 4tak om yg di rombak jadi kopling suntik atau setutan..saya suka motor laki pertama kali itu yamaha RX-K &RX-Z om..berhubung dulu masih skolah…ga boleh tuch mnta beliin tuch motor jadi dipendem kengingannya..pertama kali punya motor laki pke duit sendiri ya Honda CB-150R cm bertahan setahun naksir berat ma R25 ini..
Saya beli R25 sampai berantem ma bokap adu mulut…hahahahaa..”
Wahh semangat yang betul-betul luar biasa. Padahal sudah bekerja di perusahaan kontraktor asing dan punya penghasilan sendiri lho sekarang. Saya merasakan tekad dan determinasi yang kuat saat bicara dengan sis Hermin yang juga adalah single parent dengan dua anak lelaki ini.
Sis Hermin saat kopdar YROI. Engga keliatan ya, salah posisi.
Dapat apa sih Sis sebenarnya dari riding itu?
“riding motorsport on the streets, is a freedom and an incredible pride i have” jelasnya dalam bahasa Prince William.
Sis Hermin berharap ada lebih banyak lagi female biker terutama untuk motorsport. Alasannya
“pke motor gede harus punya nyali yg cukup..cw pke motor gede suatu tantangan..dan ga disepelekan lagi..”
Masih berani menyepelekan lady biker?
Thanks Sis Hermin sudah berbagi semangat dan inspirasi
“Lampaui Dirimu”
Tagline selama musim race Yamaha R Cup ini memang sangat bermakna. Apapun yang kita lakukan setiap hari adalah utk melampaui apa yang sudah kita capai kemarin.
Bukan untuk menyenangkan atau mengalahkan orang lain.
Dalam konteks race pun demikian. Kita berlomba untuk mengalahkan performa kita sebelumnya. Faster and better in every lap. Kalau kemudian naik podium yang Alhamdulillah bonus.
Dengan semangat seperti inilah kemarin Komite Teknik yang terdiri dari perwakilan komunitas R25 dan Yamaha Indonesia bertemu untuk membicarakan persiapan teknis race ke 2 YRC yang rencananya akan diadakan tanggal 12 Juni 2015.
Mas, Komite Teknik itu apaan ya?
Seri 1 Yamaha R Cup (Sunday Race) sudah berlangsung dengan sukses. Namun baik para komunitas yang berpartisipasi maupun pihak Yamaha merasakan ada kebutuhan bekerja sama meningkatkan kualitas kompetisi dengan tetap patuh pada regulasi.
Ide membentuk Komisi Teknik yang merupakan gabungan beberapa komunitas R25 dan Yamaha pun bergulir dan disambut baik. Saya, meskipun agak jauh dr tanah air, membantu memfasilitasi proses awal terbentuknya komisi ini.
Wah rusak tenan. Saat race selesai hari minggu sore dan informasi-informasi masuk, di sini sudah larut malam dan saya udah tepar. Senin kerjaan banyak banget di kampus.
Untungnya liputan media (baik mainstream maupun blog) sudah mulai banyak memberitakan hasil race dari Yamaha R Cup, setelah sehari sebelumnya tertutup berita laga MotoGP yang engga kalah ngeri hasilnya: VR46 won!.
Yamaha jelas full konsentrasi dengan ajang seri pertama ini. Baik di dalam maupun di luar sirkuit. Di luar sirkuit berbagai event digelar baik untuk mengkampanyekan keselamatan di jalan raya dan kecintaan pada otomotif bagi siswa sekolah, maupun atraksi hiburan bagi para pengunjung Sentul. Habis-habisan.
Foto: Istimewa
Foto: Istimewa
7LeopoldRegis7 