Setelah bbrp waktu beredar berita paten ZX4R didaftarkan di US, dan rumour launching, akhirnya ZX4RR dihadirkan oleh Kawasaki!
Dengan sasis yang identik plek dengan ZX25R, ZX4RR datang dengan kelebihan kapasitas mesin hampir 150cc diatasnya.
Kebayang dong gimana selisih torsi dan tenaganya.
Dgn kapasitas 399 cc (bore stroke 57 x 39.2 mm), di limiter 16,000 RPM dan kompresi rasio 12.6:1 motor ini akan melepaskan tenaga (claim internal Kawasaki sampai 80PS ketika Ram Air diberi tekanan udara/aktif dengan torsi menyentuh 35.6 NM on crank. Ngeri banget
Tenaga sebesar itu dengan selisih berat dikit banget (6kg) dg ZX25R (ZX4RR Wet weight 188 kg).
Ada 4 riding mode yang bisa dipilih: Sport, Road, Rain, dan Rider custom
Untuk handling mestinya tidak banyak berbeza dengan ZX25R, suspensinya sama plek soalnya.
Suspensi belakang menggunakan horizontal back-link Showa BFRC (Balance Free Rear Cushion) Lite shock. Posisi shock cukup tinggi dan jauh dari panas mesin dan knalpot. Suspensinya juga punya preload, compression dan rebound damping adjustment.
Untuk pengereman, ZX4RR diperlengkapi dengan double disk di ban depan. Dengan ukuran disk 290mm semi-floating sementara ban belakang dikendalikan dengan 220mm disc dengan piston single. ABS menggunakan Nissin modul.
Kelas 400cc masih kurang terjamah di negeri ini, padahal dari segi pajak, karena dibawah 500cc, harapannya lebih terjangkau dibanding moge2 lainnya.
Kawasaki pernah menghadirkan Ninja 300FI sebagai pendamping Ninja 250FI. Kita harapkan hitungan bisnisnya masuk, dan KMI bersedia, dan dapat jatah, untuk juga menghadirkan ZX4RR di Indonesia. Semoga yakkk bakal pecahhh iniii….
Berikut spek lengkap ZX4RR.
| MSRP: | $9,699 |
|---|---|
| Engine: | Liquid-cooled, DOHC, inline-four, 4 valves cyl. |
| Displacement: | 399cc |
| Bore x Stroke: | 57.0 x 39.1mm |
| Compression Ratio: | 12.6:1 |
| Transmission/Final Drive: | Six-speed/chain |
| Claimed Horsepower: | N/A |
| Claimed Torque: | 26.5 lb.-ft. @ 11,000 rpm |
| Fuel System: | DFI w/ 34mm throttle bodies |
| Clutch: | Assist with slipper function |
| Engine Management/Ignition: | TCBI with digital advance |
| Frame: | Steel-trellis |
| Front Suspension: | 37mm inverted Showa SFF-BP fork/spring preload adjustable |
| Rear Suspension: | Showa BFRC Lite Shock/fully adjustable |
| Front Brake: | Dual radial-mount, four-piston calipers/290mm discs; ABS |
| Rear Brake: | Single piston caliper/220mm disc; ABS |
| Wheels, Front/Rear: | Cast-aluminum |
| Tires, Front/Rear: | 120/70-17 / 160/60-17 |
| Rake/Trail: | 23.5°/3.8 in. |
| Wheelbase: | 54.3 in. |
| Ground Clearance: | N/A |
| Seat Height: | 31.5 in. |
| Fuel Capacity: | 4.0 gal. |
| Claimed Wet Weight: | 415 lbs. |
7LeopoldRegis7 
Semoga masuk pasar indonesia
nahhh … mestinya sih masuk ya Joy
Yuuuuk berdo’a supaya masuk.
Mayan untuk ngisi kelas 200jutaan.
Aku bukannya ga bs beli zx6r ato Ninja 650 tapi kayak overkill buat jalanan di Indonesia.
Trek paling panjang ya cuman Daendels itupun ngeri² sedap.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
250cc aja jarang top speed apalagi zx6, ini masuk lah ya zx4r, jd pengen upgrade, di zoi pada naik cc semua, di tempat saya 600cc overkill, max keknya 400cc ini deh, klu bore up dr zx25 ke zx4 ini ,kayanya beli banyak kruk as blok head noken nya ecu nya, upgrade aja kek nya, gurih bener
kenikmatan riding ga hanya pada top speed sih ya, tapi juga saat menikmati torsi
Celah bermain bagi importir umum sebelum ATPM dapat restu prinsipal.
Kayaknya kalo sekedar 10-20 unit bakal ludes dalam 3 bulan ya?
Lebar velgnya sama bang? sm. Zx25r ,bannya ukurannya beda
kalo ZX25RR dibandingin sama ER6, yg ZX4RR ini apa nanti dibandingin sama Z800? kemungkinan range harganya bisa aja segitu (170-190an)
memang ZX25RR setelah nyobain sendiri, juga cuma “gitu doang” tetap motor cc kecil, jambakan torsinya tidak seperti real moge macam ER6, sesuatu yg mestinya juga diharapkan banyak biker, selain suara mesin, kalo gue dari sisi pribadi sih tetep milih ER6 nya
kalo besok ama Z800 mgkn beda lagi perbandingannya, secara mesin sama2 4 silinder, dan 800cc nya tentu lebih ngeri dari sekedar 400cc, tinggal masalah model, naked bike ato full fairing aja
zx25 mah disandinginnya sama er6 seken wkwkw bukan sama z650 di harga baru, agak lucu memang
iya mgkin zx4rr ini dimendangmendingin sama z800 bekas kali ya, atau cbr650f seken kali ya ?
Belum ada artikel baru lagi om?