Melihat selisih poin Toprak dan Rea mencapai 30 point, beberapa orang sebenarnya berharap kalau 3 balapan di Mandalika berlansung dalam situasi basah (hujan/track basah).

Ini akan membuat weekend jadi lebih tidak predictable.

Karena dalam kondisi basah, it is not so much about the power of the bike, banyak hasil yang tak terduga.

Harapan terpenuh: race 1 hujan, tapi babalas lebaattt banget hahahah

Penundaaan race 1 menjadi hari minggu membuat sisa point yang akan diperebutkan berkurang signifikan, dan kesempatan Rea mengganggu claim Toprak mengecil.

Dan kemudian kita tahu Toprak dengan apik berhasil menempel Rea utk mengunci gelar juara dunia WSBK pertama kalinya di Mandalika.

Masuk ke Race 2, kita sudah punya juara dunia, antisipasinya tidak sekuat Race 1.

APalagi cuaca parah banget, sempat mengalami penundaaan beberapa kali. Akhirnya dengan kerja keras penyelenggara, race 2 jadi digelar dengan kondisi jalan yg amat basah. Jumlah lap dikurangi dari 21 menjadi hanya 12 laps.

Sejak start trio Yamaha melesat ke depan, tapi tidak lama Rea dan Redding yang merangsek dan terus memisakhkan diri. Gebuk2an di antara keduanya semakin intense dengan kekhawatiran juga di penontont kalau terjadi apa2. Salip salip dari sisi dalam dan luar bikin display TV terkunci pada sepasang ini.

Berebut posisi ketuga Toprak dan Van De Mark juga terus terjadi hingga garis finish dilewati. Rea — Redding – VDM mengisi podium!!

Berikut hasil akhir balap 2.

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

2. Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) +0.283s

3. Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) +7.437s

4. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +10.641s

5. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +21.707s

6. Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) +24.555s

Nampak dalam situasi wet race, Rea bisa memukan performa yang lebih baik dari Toprak. Selisih 10 detik.

Selamat utk Rea yang mengunci record double victory di Siirkuit Mandalika utk pertama kalinyaa