Yamaha Akan Rilis Motor BARU Apa 2 Desember 2019 Ini?

Seneng banget dapat undangan ini DAN pas di Indonesia.

Udah lama lolos-lolos terus.

Seperti jaman SMA, nungguin gebetan pulang sekolah, tapi ternyata kelasnya udh bubar duluan. Cuma bisa senewen gigit tali kopling.

Continue reading

Yamaha New MT-25 Menurut 7Leopold7

Mengikuti demand market global di kelas SIM Pemula, Yamaha memperbaharui motor naked entry level nya MT-25. Mewarisi aura gagah abang-abangnya, bgmn motor ini menurut saya.

Continue reading

Yamaha XSR155: CC Yang Tertukar

Shinja Kimura ditugaskan Yamaha untuk melahirkan versi retro klasik utk motor-motor modern Yamaha seperti MT-07 dan MT-09. Desain awal lebih diperhalus untuk selera Eropa dan akhirnya diproduksi oleh Yamaha Perancis untuk dunia. Engga aneh memang asli keren banget.

XSR700.jpg

Continue reading

Perbandingan Karakter Tenaga R25, CBR250RR dan New Ninja 250 – Hasil Test Sentul, Jalanan dan Dyno

Ketiga pabrikan memiliki approach yang berbeda ketika mendesain karakter tenaga ketiga motor ini. Pada mesin berkapasitas hanya 250cc tentu perbedaan ini bukanlah langit dan bumi. Masih bisa dijembatani, dengan upaya lebih. Namun kalau bicara kondisi standard, ini perbedaannya:

R25

Tour de Belitong 2014

Cbr

Ride to Madura

26815574_1576173652479264_808244661139780365_n

Parkir belakang rumah

Continue reading

Knalpot Original Honda CBR250RR Banyak Diburu. Mengapa?

 

Di kelas 250cc memang Honda menggunakan style yang berbeda dari yang lain dengan memasangkan knalpot double barrel pada CBR250RR.

Insting pertama pemilik, seperti saya tahun lalu, adalah untuk mengganti knalpot original CBR250RR dengan performance aftermarket, supaya lebih nampol performanya, gagah suaranya dan keren tampilanya.

Namun fenomena lanjutannya ternyata cukup unik. Knalpot original CBR250RR ini ternyata banyak dicari dan memiliki sendiri marketnya yang justru lebih seru rame ketimbang bursa secondnya CBR250RR.

Continue reading