Dalam hitungan 2 minggu setelah rilis virtual ZX25R, AHM menghadirkan CBR250RR SP. Inikah jawaban pertama AHM atas ZX25R? Akankah versi SP ini akan menganggu potensi market yang akan diraup oleh ZX25R?
Category Archives: Honda CBR250RR
CBR250RR VS Ninja 250 VS R25. Mana Yg Akan Anda Beli?
Ujung-ujungnya review motor baru, pasti sampai ke pertanyaan pamungkas ini: mana yg akan bro/sis beli? Kok beli bukan pilih? Continue reading
Anda Bisa Boyong CBR250RR Seharga 55 Juta di IMOS. Berminat? Ini Syaratnya.
Saya agak terbelalak saat baca pesan di WA. Njirrr seriusan? CBR250RR dilepas di harga 55 jt?
Tes Jalanan New Ninja 250 vs R25 vs CBR250RR + Drag Test 400m: Pilih Yang Mana??
Banyak yang penasaran. Kalau ketiga jawara 250cc ini diadu di jalanan, siapa pemenangnya?
R25 kah? CBR250RR kah? Atau New Ninja 250 si bontot?
Komparasi New Ninja 250 VS CBR250RR VS R25 (part 1: Dimensi dan Ergonomi)
Ketiganya mewakili kelas 250cc 2 silinder. Di luar perbandingan statistic dan dyno, apa perbedaan ketiganya di jalan raya?
Perbandingan Karakter Tenaga R25, CBR250RR dan New Ninja 250 – Hasil Test Sentul, Jalanan dan Dyno
Ketiga pabrikan memiliki approach yang berbeda ketika mendesain karakter tenaga ketiga motor ini. Pada mesin berkapasitas hanya 250cc tentu perbedaan ini bukanlah langit dan bumi. Masih bisa dijembatani, dengan upaya lebih. Namun kalau bicara kondisi standard, ini perbedaannya:

Tour de Belitong 2014

Ride to Madura

Parkir belakang rumah
Knalpot Original Honda CBR250RR Banyak Diburu. Mengapa?
Di kelas 250cc memang Honda menggunakan style yang berbeda dari yang lain dengan memasangkan knalpot double barrel pada CBR250RR.
Insting pertama pemilik, seperti saya tahun lalu, adalah untuk mengganti knalpot original CBR250RR dengan performance aftermarket, supaya lebih nampol performanya, gagah suaranya dan keren tampilanya.
Namun fenomena lanjutannya ternyata cukup unik. Knalpot original CBR250RR ini ternyata banyak dicari dan memiliki sendiri marketnya yang justru lebih seru rame ketimbang bursa secondnya CBR250RR.
Indonesia Juara Umum di Kelas 250cc di ARRC 2017. Bangga!
Terima kasih untuk Gerry Salim dan Astra Honda Racing Team (AHRT) yang sudah mengunci gelar juara umum untuk kelas AP250 di gelaran Asia ARRC musim 2017.
Menjadi 7 kali juara race di total 12 race musim ini mendudukkan Gerry pada perolehan point yang cukup aman alias 27 poin di depan Tomoyosi (Honda Japan) dan Anupab (Yamaha Thailand).
CBR250RR dan R15 Adalah Motor Tercanggih Di Kelasnya. Namun Mengapa Tidak Nomer Satu di Pasaran?
Ini pertanyaan yang sepertinya sederhana. Secara asumsi, market harusnya memilih motor dengan feature paling bertenaga dan tercanggih di kelasnya. Tanpa ragu. Saya pun akan seperti itu. Tapi catatan penjualan, di luar periode euphoria selepas launching, menunjukkan logika pembeli sepertinya berbeda.
Mengapa Kawasaki Menolak Mengikuti Gaya Permainan Honda Dalam Perang Sport 250cc?
Banyak yang berharap Kawasaki hadir menjadi antitesis Honda saat melaunching New Ninja 250. Berharap Ninja baru hadir dengan USD, berbagai feature elektronik dll pada arah yang dibuat Honda. Namun ternyata Kawasaki punya tarian dan gaya permainan sendiri.