Diam-diam, yah namanya juga Ninja, Kawasaki persiapkan pengganti Ninja 1000 edisi 2015 untuk menyambut berlakunya Euro 4 awal 2017 ini. Bukan sekedar mengupgrade system emisi dan level kebisingan, seperti motor lainnya. Namun satu motor baru.

Berita yang menarik perhatian saya secara pribadi, karena sempat memiliki dan familiar dengan Ninja 1000 selama 2 bulan. Motor ini nyaman untuk long range touring juga sporty, sayangnya agak besar dan berat utk selera saya. Makanya ganti ke ZX10R.

Ninja 1000 versi 2015 cukup berat dan gambot

MCN edisi cetak no. 28/2016 melaporkan sejumlah patent US yang didaftarkan oleh Kawasaki. Patent-patent tersebut terlihat lebih mengarah pada aerodynamics dan “technical innovation” – ini bahasanya MCN ya. Dan dari patent tersebut MCN mencoba merekonstruksi seperti apa Ninja 1000 tersebut.

Perubahan terbesar adalah mengarahkan Ninja 1000, sebagai sport-tourer, lebih beraura sporty ketimbang touring. Nampaknya ini untuk mengantisipasi kempesnya market sport karena pasar beralih menuju tourer ataupun adventure.

Headlamp yg dipatenkan lebih lancip dan agresif

Ini terlihat dari patent headlamp yang jauh lebih sporty ketimbang versi Ninja 1000 sebelumnya. Lebih dekat ke mata ZX10R malah.

Perubahan lain adalah desain fairing yang lebih slim dan agresif.

Buritan, dalam prediksi MCN, mirip ZX636R

Hal lain yang cukup mengagetkan dari patent adalah Kawasaki akan menyematkan aerodynamic wings seperti H2 dan H2R pada New Ninja 1000 ini.

Wings?!?

HMMM …. Bakal sebesar apa tenaganya dan secepat apa Ninja 1000 sehingga membutuhkan wings.

Selama kurang lebih 1500 km riding Ninja 1000 versi 2015 saya merasakan motor ini stabil saat straight maupun long, high speed cornering. Ditunjang dengan bobotnya yang berat, 230 kg.

Apakah akan ada perubahan pada bobot secara signifikan? Apakah perubahan pada power juga besar dibandingkan dengan Ninja 1000 2015?

MCN hanya menyatakan ada perubahan pada mesin dan chassis yang membuat Ninja 1000 akan lebih sporty, tanpa menjelaskan seberapa signifikan dampaknya pada tenaga.

Wahh tapi ya gpp lah, wings nya entah betul-betul dibutuhkan ataupun tidak, bakalan keren banget ituh hehehe..

Ninja 1000 edisi 2015 menurut MCN adalah sport tourer terlaku di UK tahun 2014. Rideable, affordable (Eropa masih krisis ekonomi) dan sporty-look. New Ninja 1000 nampaknya didesain Kawasaki untuk mempertahankan dominasinya di kelas itu. Di Indonesia sendiri penjualan Ninja 1000 anehnya tidak sekuat ZX10R, harapannya perubahan yang lebih sporty akan membantu penjualan..

Sumber Berita dan Foto: MCN No 28/2016