Mengecheck inbox baru saja, dan menemukan undangan ini:
Meskipun delivery YZF-R25 baru akan dilakukan July ataupun Agustus nanti namun YIMM tidak membiarkan ada waktu jeda menanti jadi membosankan. Momentum tetap benar-benar berusaha dijaga dengan mengadakan event-event bagi media dan komunitas.
Saya mendapat undangan menghadiri owners dinner hari Sabtu besok.
Wah gelagatnya kesempatan pertama untuk menyentuh dan berkenalan dengan YZF-R25 nih….
Strategi pemasaran YIMM perlu diacungi jempol dan jadi benchmark bagi launching otomotif pabrikan lain. Bravo!
sampai2 om nya kepincut juga
Hehehe krn alasan nostalgia + penasarannya seorang biker
Wah penasaran saja bisa berharga puluhan juta 🙂
Hitung2 untung makai bro
makan-makan asiiik om…. titip pertanyaan soal indikator oli yg harus reset di beres om…
Siapppp
Kira2 mampu bertahan lama gak nih r25 ditangan mas leo? Hehe
Sekitar 4 bulan bro. Januari saya pindah tugas.
Trus motornya dianggurin atau dijual?
Dilipet
Hahaha
Hehehe padahal barangnya datang aja belum
Hehehe semoga yg ini bertahan lama pak 😀
mas leo juga ikut gag?
absen sore 😀 😀 😀
Diundang makan2 kok ya datang dong. Kecuali diundang nyapu sirkuit sentul nahhh itu capek bro heheh
wahhh emang keren banget konsep yang ditawarkan marketing yamaha… pakai acara diner yang seolah – olah neh loooo next community R25….. oh iya om leo dapet helm AGVVR nggak??? hehehe
http://nivikoko.com/2014/05/30/hari-ini-jebule-admin-lagi-nguli-dan-nggedabrus-masbro-wal-hasil-warung-sepi-tenan-euyyy/
Eiyaaa bener juga tapi logonya kok mirip apa ya?
Helm? Lolosssssss….. saya ketiduran dan gagal internet banking.
sapa tau ada sesi test ride nanti kaya r15 , , ,, n om leo bisa tes lewat mol alam sutra biar saya bsa liat r25 kya gmna hahahah
Hahahaha sering nongkrong disitu ya bro… kalau test ride aih sepertinya susah. Soalnya indoor.
Iya om keo
maknyus..
Bangettttt
Mantab…yamaha pinter bener ngambil hati konsumennya
Hehehhe iya iya bener
back to the beginning hehehe…. Oia satu masih ganjel, gimana nasib Verde?
http://kobayogas.com/2014/05/30/intermezzo-bahkan-juragannya-moge-pun-tetap-excited-saat-dapat-moge-baru/
Verde masih. Rencananya dipake utk touring sumatra part 2 bulan september.
Ini baru jossss… Praktisi hukum bebas waktu nih… Enak hehehe
Bebas waktu gimana.. ini sampai september ga pake touring2an dulu..ngumpulin jatah libur hehehe
Oia ya wkwwkwk… Yg penting verde ada R25 ada… Btw nanti bahas ya kenapa gak naek kelas aja sekalian, dlm arti verde dilepas duit cash r25 buat nambah nya… Wokeh wokeh
Krn tetap butuh motor harian bro. Pake Z800 atau ZX6R buat harian? Hmmm sayangg. Lagian Jan rencana pindah tugas. Jualnya lagi lebih mudah kalau R25 batch 1 dan Verde.
Asik…#eh…
London yah?
Rahasia bro *KMI Style
Heheheh nanti kita kopdar dan makan2 deh sblm jalan..
Awas kalau boong hhehee
Sini jaminannya bpkb primavera ta pegang *eh
peredam kejut belakang ada jenis oli dan gas,yg jenis gas ada 2 macam yg Monotube dan Twintube(baca diGoogle/Wikipedia).yg Mono lebih unggul(pakai floating piston) coba tanyakan alasan pakai Twintube.kalau pakai link katanya wheeltravel R25=125mm VS NVL=120mm(cat N250=130mm).
maaf nyampah diwarungnya,soalnya dimedia siAbidin bilang ndak pakai Link lebih bagus soalnya NVL(peredan kejut oli)wheeltravel cuma 120mm sedang R25 bisa 125mm.kenapa bandingkan keNVL bukan kompetitor/R6/R1,seperti dulu Vixion/Scorpio pakai tromol belakang.
semoga ada undangan juga buat yang inden di kalimantan seperti ane…
cukup undangan makan malam di dealer resmi disini juga…
apakah ada???????????????????????????????????????????
Comment Bro dipantau kok semoga juga ada. Apalagi Kalimantan basisnya Yamaha bangey
kenapa siAbidin dan siEko sering diperolok2?coba jangan bawa2 Twin tube kalau ndak tahu kalau Monotube lebih bagus(diangap yg twin selalu lebih bagus).jangan bilang Link suspensi ndak dibutuhkan bila semua Mogenya pakai Link,jadi ingat mau ngebut dimana pake gigi 6?
jawaban benar kenapa NVL cuma 5speeds.”power NVL ndak besar dan power bandnya lebar jadi inputshaft cuma dibebani 5 buah gear yg berputar terendam oli sehingga powerloss sedikit(irit dan bertenaga).lebih nyaman karena ndak harus sering overgigi.bukan mau ngebut dimana?
jawaban benar kenapa R25 tanpa link dan deltabox?jawab aja kita ndak tahu Yamaha mendesain seperti itu,tapi ndak mungkin riset diIwata Japan ndak memperhitungkanya,coba aja sendiri dan rasakan stabilitasnya(stabil ndak ada alat ukurnya).jangan menjelekan Link,nyombong berTwintube.
pakai deltabox menjelekan tralis,pakai link menjelekan yg tanpa link,pakai gigi 5 buat apa gigi 6.sekarang pakai gigi 6 rangka tralis ndak pakai link dan disbrake belakang mau ngomong apa?jawab aja ndak ikut riset tapi Ahli diJapan yg meriset beres urusan,siapa yg ndak kenal Yamaha diJapan.
R25;Ninja Fi,CBR250 dan Ninja SL adalah sebuah “paket” yg diriset menurut pasar dan harga jualnya.bukan paket “terbaik” yg bisa dibuat.bandingkan R125 VS R15 atau Ninja 250Fi VS Ninja SL.NVL VS Byson.riset pasar minta harga 53jt,diriset paket terbaik sesuai harga.