Sudah beberapa tahun ini pertarungan kelas 150cc berdarah-darah di tanah air. Masing-masing pabrikan terutama Yamaha dan Honda all out, habis-habisan, menggelar strategi masing-masing untuk menguasai kelas sport entry level ini.
Yamaha dengan pedang tajam Vixionnya. Honda dengan trisula NMP, CB150 dan Verza nya. Pertarungan tambah parah dengan dilokalkannya R15 dan CBR150R. Bleeding habisssss….
Era sport 125an cc yang sempat berjaya dengan Thunder 125 jelas berlalu.
Fenomena ini jadi menarik kalau kita bandingkan dengan apa yang terjadi di belahan dunia lain di Eropa. MCN mencatat dari 20 sepeda motor paling laku, 7 diantaranya adalah kelas 125cc. 150cc? Diluar top 20.
Mereka adalah
#1: Honda CBF125
#3: Honda PCX 125
#4: Yamaha YZF-R125
#5: Yamaha YBR-125
#11: Honda CBR-125
#14: Honda SH-125i
#20: Honda CRF-125F
LHO KENAPA BEGITU YA ?
Kok nanggung banget ga yang 150cc nya?
Dan kenapa lebih laku motor ber cc kecil? Bukannya orientasinya Moge di eropa?
Jawabannya terletak pada sistem pemberian SIM di banyak negara di Eropa.
sebelum bisa memiliki SIM full license atau A unlimitted setiap pengendara wajib memiliki SIM A1 dan A2.
Nah SIM A1 ini baru bisa dimiliki setelah seseorang lulus Compulsory Basic Training (Pelatihan Dasar Wajib).
Pengendara dengan SIM A1 selama 2 tahun wajib:
mengendarai motor dengan kapasitas mesin maksimal 125cc,
tanpa bergoncengan,
tidak di jalan TOL dan
tidak malam hari tanpa pelanggaran selama 2 tahun.
Masa orientasi ini penting untuk menanamkan betul sikap perilaku berkendara yang benar.
SIM A unlimited, naik motor CC berapapun, baru bisa dilakukan setelah anda berusia 24 tahun ke atas (25 th utk Jerman).
Jadi ga ada itu ceritanya Alay naik Ninja 250 ugal-ugalan di jalan.
7LeopoldRegis7 
Wah mantap juga ya, cc kecil banyak yg suka.
Nitip mas, Rolling RACE BMW S1000RR Menang Lawan Lamborghini Aventador dan Bugatti Veyron | prasetyo676.wordpress.com
http://prasetyo676.wordpress.com/2014/05/31/rolling-race-bmw-s1000rr-menang-lawan-lamborghini-aventador-dan-bugatti-veyron/
meanwhile in Indonesia…
Ada uang semuanya biaa
“Jadi ga ada itu ceritanya Alay naik Ninja 250 ugal-ugalan di jalan”.. Yang udah tua banyak yg masih alay jg kok om…. bergerombol lagi huuuft..
Itu lebih parah lagi. Alay itu mengacu sikap. Bisa saja orang muda tapi tidak alay. Sebaliknya sdh tua tapi kelakuannya kanak-kanak.
wah kaya kmrn” malem, asal nutup jalan lawan arah buat kasih jalan para gerombolan ninja buat nyebrang dilampu merah…
gile aja ndro kena lampu merah 2x gara” nungguin kampanye alay” nrobos lampu merah
ngoahaha
Wahhhhh biker cemen itu
yg nomer 2 motor apa?kalau bisa cantumkan harga jual,R125 kurang laku karena jauh lebih mahal dari CBF125 dan lebih mahal dari CBR125 yg berada diperingkat bawahnya,kalau jual barang murah laku itu biasa aja.R125 memang Top deh(mahal tapi laku)
Kalo aturan sim eropa diberlakukan disini pasti jadi lahan duit tuh hehe
pling bnyk honda
absen broh
http://kobayogas.com/2014/05/31/layakkah-yamaha-r25-menyandang-gelar-baby-m1/
menarik kl d berlakukan d indonesia , , ,,
mgkin pembelian motor 150cc akan merosot tajam , ,, ,
bagus itu kalo diterapkan di indonesia…
mengurangi alay” n artis jalan raya
ngoahaha
Betull. Eh kok artis?
artis yg masuk berita di patroli buser dsb itu mas artis jalanan itu alay” ngoahaha
Bro Leopold bagaimana bbila 125cc nya 2 stroke? sejenis NSR 125 Hornet, TZR 125, Aprilia 125 atau Cagiva Mito 125? kan 2 stroke 125cc horse power dan torque nya kurang lebih sama kayak 4 storke 250 bahkan 300 cc…