Menjelang akhir musim, setiap seri sepertinya kian penting. Pertaruhan kian besar. Kesalahan kecil bisa berakibat fatal.
Balap dimulai. Lorenzo dengan ban Medium Soft langsung melesat ke depan. Diikuti oleh Vinales dan Rossi yang berban Medium Hard pada tikungan pertama.
Tidak lama Vinales melorot dari posisi kedua, langsung ke posisi 5 dilalap oleh Dovi dan Marquez.
Rossi sempat mencetak fastest lap dalam upayanya menguber Lorenzo semakin dekat. Dikuntit dibelakannya Marquez yang berban Hard-Hard. Baik Rossi maupun Marquez sempat melebar.
Vinales kian melorot di belakang. Ada apa gerangan?
Pertarungan Dovi dan Marquez memperbutkan posisi ke-3 tidak kalah serunya. Kedua rival dengan point yang sama ini sengit sekali gebuk2annya.
Marc melancarkan ofensif yang luar biasa, late braking dan langsung melesat ke posisi 1 disaat semuanya under hard braking. Sayangnya melebar sehingga terlempar lagi ke posisi 4. Di belakangnya 1.5 detik Vinales di posisi 5 dibuntuti Pedrosa.
Marc kembali pushing hard dan menyalip Ducati Dovi. Dan kemudian menyalip Rossi!
Smoothh.
Jarak Marc dan Vale kian menjauhh. Sementara Lorenzo tetap konsisten menjaga irama dan kepemimpinan lomba.
Di sedikit belakang Pedrosa berhasil menyalip Dovi dan menempel ketat Rossi.
Marc salippp Jolor di tikungan 12 kesukaannya. Sempat nyaris kehilangan kendali Pedrosa juga salip Rossi!
Prtarungan di depan panas sekali Marc dan Jorge!! Namun dua lap kemudian, Lorenzon mulai mundur, dibayangi di belakangnya Pedrosa.
Valepun dipepet dan disalip Vinales yang mulai menguat, Rossi di posisi 5. Sementara Pedrosa dengan smartnya salip Lorenzo.
Posisi tidak berubah hingga lomba berakhir. Duo Honda dominasi podium: Marquez juara seri Aragon diikuti oleh Pedrosa sebagai Runner-up. Lorenzo pada posisi ke-tiga.
Posisi ke-4 dan 5 diisi Vinales dan Rossi pak tua yang baru saja mengalami patah kaki.
Selamat utk Marquez dan HRC!!
7LeopoldRegis7 
Mungkin pengaruh ganti ban ya om kenapa vinales bisa drop diawal?
Hohe josss..
Daped setelah over take hohe kliatan ga ngepush lagi..
Apakah team order..??
Hwhehhehee
Ga liat lap time nya yah?
Pedrosa kelamaan nyalip Vinales..5 lap kebuang, pdhl berharap pedrosa head to head sama marc…
Wah tumben bikin om.. Sayang ay ga nonton euy
http://kobayogas.com/2017/09/24/hasil-arrc-ap250-race-2-india-galang-hendra-juara-bendera-merah-putih-berkibar/
Kebetulan hari ini libur jadi bisa begadang nonton
Yg ga bikin boring race … MM ga pole position shg harus lewati rider di depan dulu. Go Marc !!!!
Yg ga bikin boring race … MM ga pole position shg harus lewati rider di depan dulu. Go Marc !!!!
Spaniard menguasai race spanyol
juozz buat Marc dan Dani!
Kelak harus ada film rush versi rossi vs marques hehehe
Kira2 apakah #MM93 #DP26 dan racer muda lainnya masih bisa kompetitif jika usianya sama seperti #VR46 saat ini? #WaitAndSee
kompetitif bisa, jurdu tidak bisa, kaya rossi kan?
@viki..
savage banget wkwkkwkw
@Yoga..
Itu urusan rider yang lain mau mereka balapan pas udah seumuran rossi apa nggak, ngapa lu yg repot sampai berangan2 begitu tong?
Plis lah, kalau fans sama Rossi jangan kelewat batas, yg biasa2 aja, yang baik2 aja.. Kyk gw gini, gw juga fans berat mbah rossi.
Inget, respek sama lawan itu penting bro.
@Debat Cerdass kamu sewot banget ya kayanya, jadi curiga fans Rossi atau bukan haha.
@Yoga kayanya memang waktu yang bisa menjawab, tapi salut buat Rossi.
Sekarang honda sdh keliatan improvment positif disisi topspeed yg sdh bejaban sm ducati *marq vs dovi di straight, begitu juga DP vs VR kyknya honda sudah begitu unggul dl hal top speed dri yamaha..
Mungkin masalah akselerasi & top speed sdh bs dipecahkan HRC..
Good job lh
Akselerasi kerap kedodoran jg bro.. tpi ngliat late brakingnya memang HRC paling ngeriih..
Masalah itu Ada krn software. Mulai Dari wheelie, akselerasi ngedrop, ditambah ban baru lagi. Klo pake software hrc sendiri, bisa keluar semua potensi rcv.
Saking kepingin Klop sama sofwarex dorna, sampai bikin mesin baru. Yg bingung skrg dorna. Bikin regulasi apa lagi tahun depan?
Pembatasan horse power? Knalpot seragam? Kurangi ukuran tanki bensin?
Balapan merem
Honda mah gitu
They dont claim improvement
They work for it
Di saat yg sama tetap memperhitungkan risk, lalu memanage risk itu sebaik mungkin
Instead of mnghindari atau malah berharap risk tak pernah ada
Go honda go marc