Strategi AHM Naikkan Gengsi CBR150R di kelas Sport 150cc

Dalam situasi tekanan ekonomi akibat COVID, AHM memutakhirkan jurusnya di kelas pasar sengit 150cc sportbike. Welcome New CBR150R!

Menyerap DNA racing dari CBR250RR, CBR150R adopsi gaya desain yg sama agresif dan sportynya.

Apa aja? Simak ini

  • Assist/ slipper clutch dan
  • Inverted front suspension
  • Ergonomi riding yang condong ke depan/agresif
  • Anti-lock Braking System (ABS)
  • Emergency Stop Signal (ESS), lampu hazard akan aktif saat hard braking

Untuk sector dapur pacu, AHM menilai performa mesin yang ada sekarang masih cukup. Dengan mesin 150 cc DOHC berpendingin cairan, mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 12,6 kW (17,1 PS) @9.000. Sanggup membawa All New CBR150R melaju dari 0-200 meter hanya dengan 10,6 detik dengan kecepatan maksimal 127 km/jam.

AHM masih memberikan opsi non-ABS selain ABS di CBR150R ini. Yang tipe Non-ABS ada 4 pilihan warna Matte Black, Dominator Matte Black, Victory Black Red, dan

Honda Racing Red ditambah warna special MotoGP. Varian ini dijual di harga Rp. 35,9 juta.

Utk varian ABS ada 4 tipe: Victory Black Red dan Dominator Matte Black dibanderol Rp. 39,9 juta. Untuk Honda Racing Red dijual di Rp. 40,6 juta. Serta MotoGP dipasarkan di Rp. 40,8 juta.

Gimana pendapat mas Leo?

Menurut saya AHM mencoba menaikkan kelas CBR150R ke segment yang lebih tinggi dari segi gengsi dan harga dibandingkan sportbike 150cc lain. Ini dengan mengandalkan adopsi keras racy style CBR250RR. Menyedot wibawa kelas di atasnya.

Cara lain dengan membenamkan feature seperti upside down dengan spek kelas 250cc.

Strategi ini cukup smart, memisahkan kelas dari pesaingnya. Dan menurut saya akan menarik potential market CBR150R, yang siap bayar lebih untuk gengsi 150cc yang berbeda.

Kekurangannya apa? hmmm kalau AHM juga melakukan ubahan/upgrade pada mesin sehingga juga superior dari segi performa dibandingkan rival2nya, bakalan josss juga deh.