Menyambung artikel sebelumnya tentang bagaimana Kawasaki harus menanggapi bermainnya Yamaha dan kemungkinan Honda di kelas 250 cc 2 Silinder. Langkah apa yang harus diambil oleh Kawasaki agar tetap aman sebagai penguasa di kelas ini.
Ada bbrp usul:
1. Masukkan Ninja 300 FI. Mungkin saja, tapi tembok PPNBM 60% tentu jadi kendala.
2. Kawasaki pede saja. Cukup pertahankan kualitas service dan dukungan ke komunitas.
Menurut saya, diluar usulan no 2 ada alternatif jawaban lain.
3. Hidupkan lagi ZXR-250 4 silinder.
Binatang apa ini sebenarnya?
ZXR-250 diimpor secara abu2, grey import dr Jepang, bodywork sudah dicustom dijual dgn harga 25 jt kalau dirupiahkan, usia 8 tahun.
Iklan
