Kawasaki New Z1000: Threatening Predator – Design (Part 1)

Untitled

 

Sugomi: “threatening”, “menacing”, “source of danger”, “predator“

 

IMG_6980

Ini kedua kalinya kami bertemu. Masih dengan getar perasaan dan penasaran yang sama. Bedanya kali ini saya lebih punya banyak waktu untuk mengerti dan merasakan kekuatan besar apa sebenarnya yang tersembunyi dibalik hitam pekatnya massa mesin. Mulai dari detik nol, mental saya mulai sibuk mencatat impresi yang dipancarkan the Zed satu ini.

IMG_6998

 

HE IS NOT FROM HERE, NOT FROM NOW
Saya tidak berhasil menemukan padanan atau tiruan terdekat dari Z1000 pada semua rivalnya. Dia bukan dari sini, pula bukan dari saat inii. Kawasaki menamakannya Sugomi, menurut saya istilah alien lebih tepat.

IMG_6974
Sesuatu yang tidak anda sepenuhnya mengerti. Bukan karena dia berpura-pura begitu, he just doesn’t care.  Coba lihat posisi headlamp yang lebih merunduk, tatapan mata projector dan kerutan kening yang dia perlihatkan. Menunjukkan determinasi, kemauan tak tertolakkan dari seekor predator saat mendekati mangsanya.

IMG_6983

Beralih ke tanki, seperti pemangsa yang sedang melengkung, mengumpulkan massa otot, siap meloncat ke depan.

IMG_6952Dengan kaki-kaki yang kekar dan hitam siaga melontarkan diri ke depan.

IMG_6970

IMG_6948

Sementara itu body work terasa lebih rapat ke arah depan, ke chassis dan engine. Membuat Z1000 terlihat lebih sporty dan agresif di bandingkan pendahulunya. (Artikel perbandingan dengan Z1000 lama akan saya tulis terpisah).

Kesemua semangat agresi ini dihadirkan tidak melalui volume tubuh yang berlebih-lebihan.

IMG_6987

 

Kata Akhir:
Z1000 selalu merupakan seri yang penting bagi Kawasaki sejak generasi pertama di tahun 2003. Begitu pun pada revisi 2014 ini. Hanya dalam waktu beberapa bulan setelah Z1000 edisi 2010 dihadirkan, Kawasaki sudah langsung memulai design Z1000 2014: Sugomi Project.
Dengan target, ketika itu, melahirkan karakter naked 1000cc yang baru, yang maju bahkan untuk di tahun releasenya: 2014.
Dan dari yang saya lihat, saya raba dan dengar, Kawasaki has done it again. Z1000 mendapatkan gelar “Best Naked Bike of the Year” untuk tahun 2013 untuk “its innovation, high quality and design” dari X Plus Award yang prestigious di Eropa.
Pada artikel berikutnya kita akan lihat dibalik penampilan pemangsanya performa seperti apa yang sebenarnya Z1000 miliki.

IMG_6965

IMG_6963

 

IMG_6944

IMG_6955  IMG_7003

IMG_7005

 

IMG_6954

Kawasaki New Z1000 – Apa Saja Yang Perlu Direview

 

Di sela-sela komunikasi saya dengan Kawasaki Motor Indonesia (KMI) membahas pertarungan kelas 250 cc, saya mendapat konfirmasi ada 1 new Z1000 siap untuk direview. Wahh siapp ..

 

IMG_4322

Akan menarik juga kalau dibandingkan dengan Z1000 versi sebelumnya (2010) yang didatangkan oleh IU (Importir Umum), non-Kawasaki. Selain tampilan yang lebih segar, apa lagi sih bedanya?

IMG_9725

Apakah ada perubahan pada handling?

IMG_9688

Menarik juga mungkin kalau ditest head to head dengan Z series lainnya.

IMG_2630

Sudah penasaran habis dengan konsep Sugomi Z1000

Fullscreen capture 01032014 164953-001

Lebih Dekat dan Personal dengan New Z1000: A Threatening Predator

Setelah New Z1000 diluncurkan di EICMA Milan Oktober lalu, di dunia maya pun beredar foto dan video dari supernaked bike Kawasaki ini. Cukup memberikan gambaran akan seperti apa sih Z1000 edisi 2014 ini.

Masalahnya, ternyata ada yang tidak mampu disampaikan oleh foto melalui layar elektronik.

Malam tadi, ketika veil/selubung Z1000 di buka, citra 2 dimensi yang terbayang di benak berbeda dengan kenyataaan 3 dimensi yang muncul, yang hidup di depan kita.

IMG_4322-004

Anda perlu datang dan melihat sendiri apa arti dari foto ini

Dan pada saat itulah Brother dan Sister, saya sedikit mengerti konteks kata SUGOMI untuk new Z1000.

Para desainer New Z1000 membangun konsep naked bike dengan filosofi Sugomi. Kata dalam bahasa Jepang ini berarti “threatening”, “menacing”, “source of danger”, “predator“. Representasi konsep yang nampaknya tepat.

Guratan desain yang agresif memiliki pendekatan dan kelas yang berbeda dengan Z800 dan Z1000 lama. New Z1000 ini futuristis dan liar pada saat yang bersamaan. Kegagahan, bukan kegantengan manja.

Tanpa harus bersolek atau berusaha untuk dipuji. He just doesn’t care.

Yang paling pertama membuat saya terpaku adalah desain sector wajahnya. Headlamp dan area dahi (dashboard) yang agresif.

IMG_4245

Fullscreen capture 01032014 164953-001

threatening yet beautiful…

Beralih ke sector tanki,

Sudah cukup familiar dengan Z800, Old Z1000 dan Z1000SX, saya merasa tanki yang tertanam di new Z1000 berada pada kelas desain yang berbeda.

IMG_4264 IMG_4269

Otot bahu dan punggung yang kokoh dan sekaligus indah. Berbeda dengan adik terdekatnya Z800 yang melindungi tanki dengan hard plastic di kanan-kiri, pelindung tanki Z1000 justru pada area hijau di tengah yang memanjang ke depan.

Beralih ke jok atau seat. Seat depan tidak terasa terlalu lebar, masih nyaman. Dibaluti pelapis khas seri Z (dengan motif Z) kurva duduk terasa nyaman dan tebal. Jok belakang, nahh… saya awalnya mengira unit display menggunakan seat cover, ternyata itu adalah back seatnya, desainnya keren, namun dugaan saya duduk di belakang sana lebih dari 30 menit bakal cukup melelahkan.

IMG_4286

Kontur indah dari headlamp, dashboard, tanki, hingga ke buritan inilah yang menjadi signature khas dari New Z1000.

Oh ya untuk desain, hampir terlupa, Spionnya juga indah lho

IMG_4243

Bang Leo, ini gede juga ya Z1000? gimana perbandingannya dengan Z800?

Nahhh ini memang factor harga dan teknologi ya.

Meskipun Z1000 lebih besar kapasitas mesin dan tenaganya, namun Z1000 lebih ringan, lebih rendah dan compact dibandingkan Z800.

Saat saya menaiki New Z1000 saat swiveling ke kiri dan kanan terasa bobot lebih rendah (ke sector bawah) dan lebih ringan dari Z800. Perbedaan ini factor utamanya adalah pada perbedaan teknologi chasis pada kedua Z tersebut.

IMG_4280

IMG_4317

Hmmm kok jadi keliatan kecil ya Z1000 nya. Yang ga normal yang naik ini nih… hehehe..

Rekaman suara akan diupload menyusul, di telinga saya ada perbedaan dengan suara knalpot standard old Z1000. New Z1000 terasa sedikit lebih crisp dan keluar.

PROs:

1. Desain yang mendahului rivalnya, futuristis, agresif namun indah pada saat yang bersamaan.

2. Keutuhan desain. Sangat kuat. Tapi juga harus hati2 dalam melakukan modifikasi, jangan justru overkill dan merusak spirit Sugomi. Jangan jadi 4L4y kelas atas.

3. Monobloc brake. Sama superior dan efektifnya dengan Ninja 1000/Z1000SX yang pernah saya test. Life saving one.

CONs:

1. Hallo KAWASAKI KOK INI GA ADA Traction Controlnya? Untuk kondisi jalanan di Indonesia yang licin berpasir banyak genangan air, traction control adalah feature yang saya rasakan perlu untuk motor sepowerful ini. Ninja 1000 yang berfairing dan lebih mahal 15 juta sudah komplit dengan TC dan Power Mode. Power Mode mungkin ga terlalu perlu, tinggal keahlian memainkan gas saja yang penting. Tapi TC ini diperlukan.

2. hmmm mesti test ride dulu. apa lagi ya.

KESIMPULAN

Singkat saja ya, Brother dan Sister yang tinggal di Jabodetabek perlu datang ke Sun City dan melihat, merasakan sendiri aura threatening dari Z1000. Foto atau kata-kata yang saya sampaikan di atas itu ga bakal bisa menjelaskan dengan tepat apa dampak Z1000 bagi anda. Sekian.

Launching Kawasaki New Z1000

 

Setelah selesai riding bersama Tom Sykes, kini saatnya acara utama: Launching Z1000. Dipenuhi oleh para dealer, riders dan media, suasana di ruang 101 di Sun City terasa sudah penuh ketidaksabaran melihat langsung andalan supernaked bike Kawasaki ini.

IMG_4124

Acara semakin hangat dipandu oleh Bro Ega dari Kawasaki dan Mbak MC siapa yang saya lupa namanya.

IMG_4107 IMG_4122

Dilanjutkan dengan sambutan oleh Tanigawa-san selaku President Director KMI dan tentunya oleh kang Tom Sykes.

IMG_4151

DANNNN …. inilah dia Kawasaki New Z1000 brother dan sister

IMG_4160

Segera Tom Sykes pun didaulat utk menaiki dan menyalakan new beast of Kawasaki ini.

IMG_4207

 

Oleh Kawasaki Z1000 di desain dengan semangat Sugomi, yang dalam bahasa Inggris artinya “menacing, source of danger, threatening”. Dan ini filosofi dasar yang melandasi karakter desain dan tenaga dari Z1000. Mesin Z1000 yang ada di mapping ulang untuk memperkuat torsi bawah sekaligus tenaga puncak yang lebih tinggi 3 Kilowatt.

IMG_4233-001

Harga OTR utk yang hijau adalah 272 juta rupiah. Utk yg orange lebih murah 2 juta rupiah.

Buruan beli krn ini adalah harga sebelum kenaikan PPNBM diberlakukan.

Gimana josss tho?

IMG_4190

Foto2 tambahan menyusul.

Bonus foto: model girl?  Hehehe bukan. Kang Taufik yg sedang asyik updating info launching. Atau kata bro Dewa NIO sedang lobby istri untuk beli Z1000 satu.

 

IMG_4199

Pengalaman Riding Bersama Tom Sykes – 2013 WSBK World Champion

 

Dalam rangka meluncurkan New Z1000 di Tanah air, Kawasaki melibatkan 3 kelompok. Komunitas biker Kawasaki, Dealer dan tentunya Media. Untuk para bikers acaranya sedikit plus plus. Kawasaki mengundang kurang lebih 50 bikers utk gathering dan riding bersama Tom Sykes yang di tahun 2013 telah membawa Kawasaki menjadi Juara Dunia World Superbike.

image

Saat saya tiba di lokasi, Starbuck Senayan City sudah berkumpul kurang lebih 40an biker.

image

image

Saya sempatkan foto-foto dan tentunya minta autograph di helm Givi kesayangan.image

image

Kesan saya Kang Tom ini orangnya santai dan bersahaja, tidak menjaga jarak dan selalu menyambut obrolan dengan keramahan yang tidak dibuat-buat. Down to earth atau membumi.

Bertinggi tubuh sekitar 177 cm, Tom bertubuh langsing namun padat. Sempat jacuzzi bareng soalnya hehe.

IMG_4094

Jam 4 sore. Setelah briefing yang dipimpin Bro Gofur (Spider/Dealer SSM) kitapun mulai riding bareng dan rekan-rekan KMI lain, termasuk Tanigawa San, Yusuke Shimada.

image

 

Sykes ternyata tidak mengendarai ZX10R – ya iyalah yg skrg beredar ini kan dr IU bukan dr KMI. Ataupun mengendarai Z1000 yang akan dilaunch. Tom mengendarai Z800 orange.

Keputusan yang bijaksana. Kenapa? Karena jalanan jumat sore macet bangetttttt bro hehehe.

Rombongan dari Senci, mengarah ke Pakubuwono, SCBD, Semanggi, putar di Senayan, Gatsu, Kuningan, Bundaran HI, Harmoni dan Gajahmasa menuju Sun City.

Nah kebayang dongg macetnya hehehe

Tom Sykes sempat disalip dan dipepet alay berpakaian SMA yg melaju gila-gilaan dari sebelah kiri… Doi hanya tertawa dan geleng2 saja.

Fullscreen capture 01032014 52821

Tom Sykes di atas Z800 Orange

Fullscreen capture 01032014 51847 Fullscreen capture 01032014 54748

Perjalanan yang cukup memutar dan menyedot banyak keringat. Kami tiba di Sun City kurang lebih satu jam kemudian.

Begitu tiba kami disambut oleh panitia utk foto bersama dan diarahkan menuju area Jacuzzi dan sauna. Diluar itu tanggungan masing-masing bro hehehhe

Setengah jam lagi unveiling Z1000 akan dilakukan. Mari kita nantikan.

Kang Taufik mana ya kok belum kelihatan…

Kejutan Kedua Kawasaki di Februari 2014 – New Z1000

Berturut-turut masuk di inbox 7Leopold7.com dua undangan untuk menghadiri event Kawasaki.
Yang masuk pertama dari Dealer KS kepada saya selaku customer yang tercatat lengkap dengan nomer kendaraan. Dan yang kedua dari Marketing Division KMI kepada registered media.

Ini mengkonfirmasi berita kedatangan Tom Sykes ke Indonesia yang sudah beredar sejak bulan lalu.

Kalau analisa kang Taufik TMC, si Tom akan datang untuk memperkenalkan Mono RR Naked. Hmmm bakal kumplit jajaran 250 cc nih….
http://tmcblog.com/2014/02/22/tom-sykes-confirm-2-maret-2014-di-bali-hidden-agenda-kawasaki-rr-mono-versi-nakedbike/

Sementara dugaan saya lebih pada launching premium bike seperti di artikel tgl 28 Januari lalu.
http://7leopold7.com/2014/01/28/rencana-launching-flagship-bike-kawasaki-dan-kedatangan-tom-sykes/

Atau jangan2 keduanya dilaunching baik yg Mono Naked dan Premium Bike…. gurihhhh….

Didalam kedua surat undangan meskipun tidak menyebutkan secara eksplisit product apa yang dilaunch, namun ada indikasi dan bisa dipastikan ini adalah Kawasaki Z1000 yang diluncurkan di EICMA October lalu.

Indikasi Pertama: yang diundang adalah Juara Dunia WSBK

Indikasi Kedua: launching akan dimulai dengan rolling thunder sore hari oleh komunitas motor 600 cc ke atas.

Indikasi ketiga: nama file lampiran hehe

Hmmmm …. Bagaimana menurut Bro dan Sis?
20140128-022132-PM.jpg

20140128-021235-PM.jpg

Kawasaki Z800 atau Z1000 atau Z1000SX. Apa pilihanmu?

 

Semoga khabar bro dan sis senantiasa sehat dan baik..

Musim hujan, musim banjir, musim penyakit..

Saya sudah pernah secara tuntas membahas Kawasaki Z800 disini.

http://7leopold7.com/category/kawasaki-z800/

Z1000 lengkap disini.

http://7leopold7.com/category/kawasaki-z1000/

Begitu juga Z1000SX alias Ninja 1000 disini.

http://7leopold7.com/category/kawasaki-ninja-1000/

Tapi sebenarnya apa sih perbedaan signifikan di antara ketiga anggota keluarga “the Zed” ini ?

Dan yang mana yang tepat buat saya dan bro/sis?

Dalam suatu weekend yang basah, kebetulan ketiganya terparkir dengan rapi di the Breeze, BSD. Beberapa teman ASR sedang asyik ngobrol dan ngopi. Satu tempat nongkrong dengan suasana santai di tepian sungai Cisadane.

Image

Image

Pape (Setiawan), Sony, Payud (Yudi), Endro (duduk)

Continue reading

Rencana Launching Flagship Bike Kawasaki dan Kedatangan Tom Sykes

Dua serpihan berita tiba terpisah mengenai offensive pertama Kawasaki di tahun 2014 ini.

Pertama adalah launching flagship bike Kawasaki pada penghujung bulan Februari 2014.

Flagship? ZX10R? Atau New Z1000?

20140128-021235 PM.jpg

20140128-021513 PM.jpg

Khabar ini seakan terkonfirmasi dengan rencana kedatangan Tom Sykes, juara dunia World Superbike 2013, ke tanah air.

TMC menyampaikan kemungkinan kedatangan Tom ini sehubungan dengan launching 250 Mono. Patut dinanti mana yang akan lebih dahulu dilaunching, karena Tom lebih identik dengan ZX10R.

Mengingat Yamaha sebagai pendatang baru moge sudah wira wiri dengan YZF-R1, sudah sangat layak KMI mengimbangi dengan merilis ZX10R atau setidaknya New Z1000.

20140128-022132 PM.jpg

Seperti Apa Penampakan New (2014) Kawasaki Z1000: Official Teaser Video

Di dunia maya sudah beredar offcial teaser video  Kawasaki Z1000 yang akan dilaunch tgl 5 November 2013 nanti.

Seperti apakah penampakan Kawasaki Z1000 edisi 2014?

Kalau kita perhatikan memang antara Kawasaki Z800 dan Z1000 agak loncat dan berbeda gaya.

Apakah style Z1000 yang akan direlease akan sefuturistik Z800 adiknya?

Kehadiran new Z1000 diibaratkan kedatangan seekor macan kumbang yang liar. Karenanya launchingnya pun bertajuk: The Call of the Wild.

Silahkan simak cuplikan2 foto dari Video Teasernya dibawah ini.

Fullscreen capture 1042013 114609 AMHelm AGVnya keren habissss

Fullscreen capture 1042013 115003 AM Fullscreen capture 1042013 115050 AMHeadlamp terlihat lebih mirip dengan Z800, perbedaannya adalah pada lampu angel eyes yang susun dua. Ganas…

Fullscreen capture 1042013 114405 AMSosok macan kumbang pun terlihat lebih menguat. Sekilas mirip Z800.

Fullscreen capture 1042013 114659 AMNew Z1000 mempertahankan stereo exhaust kanan kiri diperlengkapi total 4 outlet silencer.

Fullscreen capture 1042013 114739 AM Fullscreen capture 1042013 114824 AM Fullscreen capture 1042013 114918 AMBuritan belakangnya pun lebih edgy dan futuristik seperti Z800. TaZZamm.

Silahkan dinanti the Wild yg akan hadir tgl 5 bulan November…

Fullscreen capture 1042013 114448 AM