Kita yang di Indonesia selama ini hanya bisa ngiler. Kalau lihat foto2 lama motor1 250cc 4 silinder yang beredar di dunia di tahun 1990-2000.
Kita sampai ngiri banget dengan Malaysia yang bisa mendatangkan ZX2R. Duhhh kapan ya Indonesia bisa gitu
Kita yang di Indonesia selama ini hanya bisa ngiler. Kalau lihat foto2 lama motor1 250cc 4 silinder yang beredar di dunia di tahun 1990-2000.
Kita sampai ngiri banget dengan Malaysia yang bisa mendatangkan ZX2R. Duhhh kapan ya Indonesia bisa gitu
Saya dan bung sempat duduk memikirkan pertanyaan ini sembari memilin bulu hidung. Pilihan yang ga mudah. Ada pro dan kontranya. Lalu kalau bro dan sis sendiri apa pilihannya?
Tentu ini bukan hanya berbeda jumlah silinder atau kubikasi ya. Ada aspek lain yang juga harus dipikirkan.
Menyambut rilis dan delivery New Ninja 250 2018 di Indonesia, Kawasaki Motor Indonesia akan menghadirkan Jonathan Rea, Juara Dunia 3 kali WSBK pada pertengahan Januari 2018. Wah adik saya dateng.
Banyak yang berharap Kawasaki hadir menjadi antitesis Honda saat melaunching New Ninja 250. Berharap Ninja baru hadir dengan USD, berbagai feature elektronik dll pada arah yang dibuat Honda. Namun ternyata Kawasaki punya tarian dan gaya permainan sendiri.
Presiden monitoring project mah udah bukan berita. Presiden monitoring project mengendarai motor (bukan digonceng) nahh itu baru berita. Mungkin Presiden Indonesia pertama yang begitu. Tapi saya lebih tertarik bahas motornya.
Buat yang belum kenal, saya ingin memperkenalkan Mas Lexy Leksono. Seorang blogger, rider tulen Kawasaki dan pencinta keluarga sejati.
Ketua Umum VRI (Vulcan Riders Indonesia) Pertama
Ini menurut saya perjalanan panjang.
Karena harapan biker atas premium superbike ini sudah cukup lama. Bahkan sebelum nama ZX10R berkibar sebagai motor jawara WSBK di tangan Sykes. Selama ini biker hanya bisa dipuaskan mencicipi via IU.
Setelah di release 2 minggu lalu, tanpa banyak suara dan keributan, Kawasaki mengirimkan sejumlah unit ZX10R dari plant pulogadung ke para dealer yang kemudian langsung mengirimkan ke pembeli yang sudah inden.
Saya mendapat kiriman foto via BBM dari Pak Kukuh – Kawasaki Grisenda. Sudah ada satu pembeli yang inden dan menunggu menerima.
Selama launching Kawasaki Ninja 250 RR Mono, baik pada saat press conference maupun interview lepas, ada satu pertanyaan yang selalu muncul dalam bentuk yang berbeda-beda.
Apakah Kawasaki Ninja 250 RR Mono dirancang oleh Kawasaki sebagai CBR250R Killer ?
Melepas tahun 2013 dan menyambut warsa 2014, Kawasaki Motor Indonesia mengundang komunitas media utk berjumpa dalam acara Kawasaki Media Gathering pada tanggal 7 dan 8 Desember di Lembang Bandung.
Hehe ini utk kedua kalinya dalam jangka waktu 2 hari saya bolak-balik ke Lembang utk acara berbeda euyy..
Bro dan Sis ada dua obyektif nih dari kegiatan ini.
Yang pertama adalah semakin mempererat hubungan antara Kawasaki dan komunitas media melalui kegiatan-kegiatan yang bersifat fun dan outdoor. Dan tujuan kedua adalah melakukan refleksi atas pencapaian dan tantangan yang dihadapi Kawasaki di tahun 2013, serta rencana Kawasaki untuk tahun 2014. Nahhh yang ini yang tentu ditunggu-tunggu.
Bro dan sis, pada artikel kali ini saya akan lebih berbagi informasi tentang tujuan kedua dari acara ini. Aspek acara sosialnya yg heboh akan saya ceritakan terpisah ya..