Next: Honda ADV 160 4 Klep. Makjannnn!

Setaun lalu begitu kelar test Honda ADV 150 di area Dieng sampai Ambarawa, saya langsung ditanya oleh seorang petinggi AHM. “Gimana mas kesannya ADV 150?”

Babang Leo beserta adik2 kelas

“wah ini handlingnya enteng dan enak banget. Saya bbrp kali salah speed/posisi masuk tikungan (maklum ga hapal Dieng yg sempit tikungannya), ngoreksinya enak banget. Mungkin the best handling utk kelasnya”

“Nahh cuman tenaganya buat berat ama riding style saya, kurang banget apalagi kalau ketemu tanjakan. Ini ganjelannya” Ujar saya polos-polos aja, sebagai seorang bapack2 tua.

Beliau manggut-manggut lalu bisik2 “masih off-the-record ya mas. Akan ada ubahan di area mesin mas, tmsk 4 klep.”

Saya menatap mata beliau, sambil wahhhhhh.

Kewajiban off-the-record saya kira jadi gugur dengan keluarnya Honda PCX 160 4 klep secara resmi ke pasar.

Saya perhatikan baik-baik perubahan speknya

PCX 15014,49 dk / 8.500 rpm13,2 Nm / 6.500 rpm
PCX 160 4 klep15,8 dk / 8.500 rpm15 Nm / 6.500 rpm.
Perbandingan Tenaga dan Torsi PCX 150 dan PCX 160 4 klep

Tenaga naik hampir 1,5 HP. that is nice! more top speed. Tapi yang lebih impressive adalah torsinya naik 1.8 Nm. Ini bakal berasa banget di tarikan mesin.

Ini basicnya, Kalau kurang puas, tentu bisa diakali/disesuaikan prefer tenaga galakan dirange mana dengan kombinasi pulley atau menggunakan piggyback atau ECU aftermarket seperti BRT Juken.

Honda juga benamkan traction control, in par, dg revisi NMax terbaru, Honda Selectable Torque Control. Fasilitas ini akan mengurangi torsi pada saat ada gejala ban spinning. Penasaran beut!

LHOH mas kan belum ada pernyataan resmi apapun soal Honda ADV 160 4 klep ini?

Seperti bisik-bisik petinggi AHM ke saya saat break test ride itu. “tunggu aja bro/sis”

Bakalan jadi godaan banget deh buat saya Honda ADV 160 4 klep ini. Any thought? gimana bro dan siz?

IMG_7367.jpg

20 thoughts on “Next: Honda ADV 160 4 Klep. Makjannnn!

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s