Saat riding santai hari minggu dengan 8 temen2 tiba2 saya lihat engine check di dashboard KTM 390 Adventure saya manyala. Wah ada apa ini.
Sambil saya pantau. Ga berapa lama kemudian saat di keramaian pasar ciputat, motor acting up. Gas seperti tidak menurut dengan throttle. Ga mau diajak lebih dari 3000RPM.
Wahduh….
Rombongan diinfokan via packtalk dan menunggu dengan sabar saya menyusul di kecepatan 30an km/jam hehehee.
Sambil nyusul saya kasi arahan, saya langsung ke KTM Ciputat, sementara temen2 langsung gasss ke Citos, karena sudah lebih 20an rider lain nunggu disana. Meskipun saya tau bengkel tutup, paling tidak motor sudah sampai disana dulu utk diperiksa.
Hari kerja sayapun berkomunikasi dengan mas Tono dan mas Anto terkait diagnostik motor.
Voila! terdeteksi. Ada gap sedikit melebihi toleransi pada sensor throttle by wirenya. Oleh KTM kemudian diganti satu gelondongan handle kanan.
Motor kemudian running test sebelum tadi siang ditowing ke rumah.
Saat saya cek ke forum di luar negeri, tanya ke om Youk dan teman2 yang pakai 390 Adventure, problem yang sama belum pernah dialami. Semoga hanya bad copy ya.
Terima kasih KTM Indonesia responsnya!
7LeopoldRegis7 
itu kalo kebetulan deket kang, kalo bengkelnya luar kota kan repot?
iya lumayan
Kalo kaya gitu bakal ada recall ga om?
saya ini sih baru kejadian pertama
Wah elektronik bisa mempermudah dan makin buat repot kalo gampang trouble, mungkin mirim penyakit klakson di bebek honda kalo udah tua, kalo siang mati kalo malam nyala, krn pengaruh suhu kadang muai kadang tidak,celah stop kontak gak pas plus tidak diimbangi bahan material y kurang stabil dngn perubahan suhu, untungnya cuma diklakson, masih bisa jalan
harusnya lebih versatile ya di TBW