Beberapa waktu lalu beredar pandangan bahwa Ninja ZX25R hanya menang suara doang. Berbagai analisa atas video test oleh dek Jonatan Rea dikerahkan. Juga perbandingan dengan motor-motor lawas cc kecil 4 silinder. Kagak ada apa-apanya, beli suara aja lah.
Tapi apa benar begitu?
Penampakan yang saya terima justru menunjukkan tidak.
Sudah dua bulan ini sebenarnya saya dapat penampakan. Diam aja. Tapi ga tahan juga dengan opini dan asumsi yang dikembangkan.
Berbagai pihak menyatakan torsi motor 4 silinder pasti kalah dibanding 2 silinder apalagi 1 silinder. Horsepower wajar menang. Tapi 4 silinder 250cc pasti lembek.
Lucunya saat saya perbandingkan data antara ZX25R (versi penampakan) dan Ninja 250-SL, justru torsi ZX25R lebih tinggi. Titik puncak memang dicapai pada RPM lebih tinggi di kisaran 14000 – 15000RPM. Namun untuk mencapai puncak torsi ini, gas melonjak cepat sekali seperti tanpa hambatan.
Angka resmi (on crank) torsi Ninja 250 SL adalah sebesar 22.6Nm. ZX25R mencatatkan torsi yang lebih tinggi. Meski tidak sampai 5%. Berapa tingginya? saya ga bisa ngomong.
Tapi yang jelas, asumsi bahwa ZX25R bakalan menang suara DOANG sudah tidak benar.
Menang HP (diatas prediksi media saat ini), menang Torsi dan pastinya menang Suara.
Kalau ada kesempatan, must-have bike lah.
7LeopoldRegis7 
Nah kan….
nah gimana gimana mas
Yang penting ngejambak… kayak zx150 hehehhe
buat saya engga, wong rambut ga ada
Gak Apa lah biarpun cuma di anggap menang suara..tp kan menang gengsinya krn harga yg 1 dan 2 silinder mah lewat …walaupun sy jg gak kuat beli sekalipun yg 1 silinder ..wkwkwk
tepatnya mungkin ‘belum’ atau kita masih ada kebutuhan lain mas.
Mentang2 dah Om2 panggil2 dek Rea sembarangan :v
wkwkwkw
Btw ni inline 4 nya big bang apa screamer om?
jarak pengapian sama mas aka screamer
Wah kalo torsinya lebih tinggi atau minimal bejaban dgn ninja sl sih mantap n pas bangetlah buat daily use diperkotaan, gak over power sperti 4 cyl 600cc up. Harga 100an lebih dikit menurut sy wajar, yg bilang relatif mahal mungkin krn dibandingkan sama moge bodong alias stnk bantuan alias stnk only alias stnk aspal kali ya wkwkwk
betul bgt mas
pikirin juga letak rpm maksimal didapat, zx25r pasti torsi maksimal di rpm 10000 ke atas tetep aja enggak cocok daily use
Menarik iini, artinya di track atau di jalan umum yg panjang zx akan sangat menyenangkan meski di jalan kots yg stop n go tetap lbh enak SL yg torsinya dicapai di rpm lbh rendah ya
bisa seperti itu mas
Bakalan ada versi naked nya gak yah?
saya berharap demikian, sayang banget 1 mesin hanya dipakai di 1 motor
Kasih tau juga di rpm lebih rendah berapa ribu dari SL, si ZX bisa menghasilkan torsi lebih gedenya om
selisih 4rb
Wah iniii 🤤🤤
gazzz
estimasi saya sih 23.5~23.6Nm (patokan MC22 24.5Nm yang pake driven gear-cam), ya lebih besar tapi di rpm lebih tinggi.
tapi yang jelas sih torsinya ga akan terlalu berasa intimidating jika dibandingkan 2 silinder (apalagi 1silinder)
Setuju
kita tunggu tanggal pengumuman resminya mas
Kalau boleh ikut kasih estimasi, saya rasa sekitar 23,06 Nm kali ya.
yg komen pada belom pernah naek 4 silinder (motor ya, kalo mobil sih mgkn udah pada sering 😀 ) harap maklum
ehehehe
Kalau harganya dianggap mahal buat klean, sudah jelas targetnya bukan klean paham?? 🤣🤣
Tim mending mana nih suaranya 😆😆
http://kobayogas.com/2020/05/13/harga-nsr-150sp-tembus-ratusan-juta-ga-masuk-akal-tapi-bukan-gak-mungkin/
sans om, banyak yang nganggap itu worth kok, suara dapet, gengsi dapet, pajak dapet, harga masih masuk akal laa..
kalo kata om om di sebelah, emang mau ngebut dimana sih?
Yg komen mungkin masih setengah ilmu oto nya, klu saya dengan cc yg sama lebih baik silinder banyak potensi nya lebih baik, tinggal sesuain track aja, misal di mobil , mau maen tanah 3.0L flat 4 aja, mau maen drag ya pakek 3.0L V6 , semoga bini acc ngambil rek
Hadeuhhh Om… harga nya jangan kemurahan, kasian nanti bisa cacingan….
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Wkwkwkkwkw
Mungkinkah akan muncul inline 4 naked bike atau naled classic bike semacam balius 250 mas ?? Umur 40 tahun keatas boyok e pegel naek sport gituan
Sangat mungkin. Mas itu motor ga nunduk kok. Ga kayak zx636 atau zx10
Pengaruh dari kenalpot yg pendek kah?
Di knalpot standard ya, mnrt saya begitu
Masih belom kejatuhan ‘durian runtuh’ buat minang ini motor, paling nggak udah apal spec dan teknisnya dulu lah, jadi pas Om Leo minjemin nggak kagok dah bawanya😄😄😄
bingung jawabnya ehehehe
Lama juga tidak komentar pada artikel om leo hehe, kalau opini saya, mengingat ini mesin 4 cylinders, torsi bisa atau cukup sama dengan yang mesin 1 cylinder itu sudah bagus ya, apalagi lebih sedikit wkwk. Dan kalau dari kacamata awam saya, solusi lain mungkin bisa ganti throttle body, throttle cable, intake manifold kali ya biar torsi lebih jambak seperti saat ‘waktu pertama kali’ iygkwim wkwkwk.
Catatan:
Maaf lupa, ternyata Ninja ZX25R ini sudah ride by wire lol.