Rame beredar harga New Nmax ABS ACCS yang dibanderol di rentang harga 41 jutaan. Jederrrr …. Kritikan pun meluas: overprice!
Jauh amat jack dari rentang harga NMax ABS sekarang yang OTR DKI direntang harga 31-32 juta rupiah. CMIIW.
Yamaha sendiri hingga saat ini belum merilis banderol resmi motor baru mereka ini. Meskipun harapan market tentunya dengan berbagai feature yang dibenamkan, rentang harga yang diberikan masih tetap “setia” pada kelas market yang selama ini “dilayani.”
Dari mana sebenarnya brosur harga tersebut? wah yang pertama mengirimkan mungkin yang bisa konfirmasi.
Apa reaksi Yamaha seharusnya? menurut saya santai aja, cukup jelaskan banderol resmi masih diperhitungkan dengan sangat hati-hati melihat basis market di Indonesia.
Rame soal harga itu, saya melihat sebenarnya ada dua manfaat yang dibawa bagi Yamaha:
- Reaksi pasar terhadap harga 41 jutaan bisa dijadikan bahan bacaan. Reaksi yang beragam bisa dikelompokkan dan dianalisis. Bagaimana caranya? ada metodologinya dan pabrikan pasti tau sendiri.
- Reaksi pasar justru akan positif jika pada saat resmi diumumkan harga NMax tidak semahal yang digosipkan. Akan ada koreksi dan penguatan sentimen pasar, secara positif dan gratis, yang terjadi. Ohhh njirrr ternyata masih oke juga harganya.
Menurut mas Leo sendiri harga yang paling tepat berapa?
Wah maunya saya ya mah ga jauh dari versi ABS yang ada sekarang. Rentangnya masih di paruh pertama angka 30. Alias 33-35 jt. Lebih banyak mengurangi margin utk memperluas volume (penjualan).
Menurut bro dan sis pasnya berapa?\
Saya berharapnya gak seganas itu pak harganya
https://motomazine.com/2019/12/23/makin-kenthir-harga-bekas-yamaha-125z-bisa-buat-beli-avanza/
Setelah dikejutkan dengan fitur yg dibenamkan.. Ditunggu selanjutnya dengan kejutan harganya.. Berharap 34jtan full fitur 😊
Berat sepertinya om… mengingat fitur versi ABS nya jempolan
Kita tunggu ajah
Setuju
Kasihan saya, yg mau beli..hahaha
Ternyata di Pulau Jakarta harga nya hanya rp. 29 jutaan.
Bole laaaa….
Selama shock belakang masih bikin biji mules tiap kena lobang
Gausa sok gegayaan mahal2 dah
*pengalaman pakek namek
Smoga sudah normal di nmax yg baru
bisa share cerita lengkap/link nya disini mas?
Berarti anda kurang sehat,mungkin pernah terkena trauma sebelumnya atau ada kelainan pada testikel anda…,sebaiknya periksakan kesehatan fisik dan mental anda,jangan mencari kambing hitam atas kelainan/penyakit yang anda derita,salam..
Kok ada yang butthurt sih wkwwk santai aja bro gue bukan sales ahond.
Ya mungkin kata2 nya agak lebay
Tapi emang realita, sy user old nmax
Tmn2 saya yg pake nmax smua mengakui nya kok shock nya kaya batu di pahat jadi shock.
Tp klo buat cornering super antep, hanya spt nya krg di desain buat jalanan Indonesia.
Smoga di gen terbaru diperbaiki
Alhamdulillah tidak ngalamin yang demikian, setelah Facelift Shock udah enak ko.
Pola berita yang bikin framing Nmax baru itu mahal banget masih mending om Leo, ketimbang framing di bikin murah banget kayak kejadian di Kawasaki ZX25R.
Pas keluar ternyata lebih murah dari gossip yang dihembuskan, ya itu tadi ada efek positifnya.
yang kampret itu kalo framing nya dibikin kemurahan, pas keluar resmi jeger ternyata diatas harga murah versi si penghembus gossip, eaaa.. rame dah.. “Wah ternyata lebih mahal dari perkiraan”.
Perkiraan mbah mu.
Mau dibuat terlalu kemurahan juga sulit. Krn sdh ada Nmax yg sekrg di harga 31/32. Engga logis dibuat lebih murah dr itu.
Jadi strategi membuat harga kemurahan kurang bisa digunakan pada produk yg existing sdh ada.
Wow
Wew
Tetep ngincer old n max second (mampunya itu), biasanya kalo yg baru keluar harga second yg lama jadi agak turun
yang non abs sih kalo bisa naiknya gak sampe 1 jt, krn penambahan fiturnya gak signifikan, kalo yg ABS maksimal sampe 35 nett masi boleh deh, fiturnya banyak, jadi worthed
masih oke di angka segitu
Harga ABS THN kemaren 32 jt,
Thn ini tambah 10% , jadi 35 JT , plus fitur baru 3 JT an, jadi harga ABS 38 JT an.
ABS Plus aksesoris + 3 JT ,
jadi ABS full aksesoris 41 JT.
Jika THN ini tambah 5% saja, Yach ABS tanpa aksesoris 36 jt an.
hitungan dari mana ini
Hitungan sendiri om leo,
kan data dibatas harga Jakarta nmqx abs 31-32 JT.
Yach itu jadi ajuan
Marketing honda klo udah bicara kelar deh 😁
Sales nih
Menurut sya hrga paling value buat nmax ABS ini y di rentang 31-33 gak lebih dr itu. Krn nnti mayoritas konsumen pasti akan mikir mending mending mending. Liat ADV pertumbuhannya jg gak kyk rumput. Kalo bisa safe money lebih kenapa engga, toh fitur tipe tertingginya value paling worth y fitur TC nya itu. Tp balik lg ini pasar utk mayoritas konsumen bukan minoritas, mereka jg ingin lebih.
Lah mas ini gimana, kan 31-32 JT itu harga THN 2019, masa 2020 harga tetap? Buruh aja minimal naek 3 – 4 % per tahun.
Yach minimal motor harga naek sebesar itu, belum tambah fitur baru.
Pas nya 30 juta aja laa Om…
heheheheh maunya ya gitu
Penasaran sih, apakah dalam menulis, blogger punya semacam kode etik? Karena menurut saya, jalur yang seharusnya dalam menulis berita kayak gini adalah (untuk semua kasus ya):
1. konfirmasi ke si pengupload foto (narasumber)
2. konfirmasi ke dealer penyebar brosur tsb, tanya info sejelas-jelasnya (pihak resmi terkait)
3. rilis artikel
Kalo soal harga, saya sepakat di 33-36 full fitur
Berita…!!
Ini berita…?
Serius mas ini berita…?
Sejak kapan mas?
Di sekolah ada pelajaran Bahasa Indonesia yang menjelaskan apa itu berita apa itu opini.
Artikel saya adalah opini terhadap khabar harga 41 juta. Yamaha tidak mengeluarkan harga yang digossipkan itu. Itu dasar yang sudah cukup untuk saya.
Ups sorry maksud saya bukan artikel om Leo, tapi artikel blogger lain
siappp
Kayaknya ada yang baper kagak diundang waktu New Nmek rilis dah…
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
masyarakat pencinta roda dua hampir semuanya kan ga diundang mas
maksimal diangka 36 juta om… uda gitu aja.. kalo lebih dari itu alamat calon pembeli potensoal akan melipir ke sebelah. baca piciek…
https://atasaspal.com/2019/12/25/review-plus-minus-suzuki-bandit-150/
kalau bisa batas atasnya 35
Tentu YIMM akan mati2an naruh harganya, iki urusanne NMAX sak ndonyo jee…alias sedunia bukan cm sekampung saya saja.
Salah sikit saje naruh harganye bisa brabe daah… tetangga udah naruh harga segitu (Adepe) harusnya nggak jauh ya dr harga itu.
IMHO😚, tergantung tim marketing juga sih wong fiturnya wakeehh tenan, tp jgn 41 yaa😁.
Ditunggu diskon dicurrent NMax 2019 #ngarep🤣🤣🤣
eheehehheh
Yang penting ketersediaan barangnya mas,,, masa kasus barang langka demand tinggi berulang terus di kubu Y,,,
ya ini juga faktor penting mas. cuma demand di market itu sesuatu yang sering elastis dan production plan ga selalu bisa antisipasi tiap saat.
mo harga berapa aja timingnya gak pas….ekonomi indonesia sdg suram
Ekonomi anda saja yang belum meningkat,bagi pengangguran yang tidak punya penghasilan,1000 rupiah pun akan terasa kemahalan
Ekonomi anda saja yang belum meningkat,bagi pengangguran yang tidak punya penghasilan,1000 rupiah pun akan terasa kemahalan
Baiklah… Rencana Saya ambil second nya ajah nanti… Buat gantiin Vario 150 dan X-Max 250.. mengurangi isi garasi..
kenapa mas kok mau lepas XMax 250?
Harga yg pantas untk NewNMax:
NMax Standar < 30 jt
NMax Connected max. 35 jt
Masih sesama info dari sales, estimasi kenaikan 3-5 jt dari versi lama Om…
Mau daftar indent dulu juga bisa(drpda rebutan tar)
Estimasi unit ada di dealer feb – mar’20…
Dengan turun nya gosip ini saya menyatakan diri bergabung dengan kaum mending
Yap diangka 34-35jt
Nah jika punya uang segitu tinggal pilih sesuai selera dan peruntukkannya ada MT15, R155, XSR155
Konsumen bingung2 deh 😁
ehehehhehehe
Kalo pengemplang jiwa sraya iseng menyisihkan 1t aja. sdh cukup buat beliin nmax seluruh rakyat Indonesia. Kayaknya turing rame….
eheheheheh
Menurut hemat saya, diversifikasinya yg diperbanyak. Karna yg non abs beneran polosan dan yg abs kebanyakan fitur, mungkin bisa gini :
1. non abs, nonabs fitur full, abs fitur full
2. non abs, abs fitur seadanya, abs full fitur.
Buat menjembatani gap harga karna abs sama fiturnya itu. Kalau ngeliat umumnya orang ga peduli abs, keknya opsi 1. Tapi TC harus ada data input yg mirip buat abs ya ? Ya mungkin bisa opsi 1 tp yg versi menengahnya dikasi fitur selain TC, ya atau pake TC tapi abs nya single channel aja.
Inspirasi pecah 3 varian ya macam Lexy ada standart, S dan S Abs. Aerox jga ada standart, Sporty, dan S
bisa juga, tp kalau dalam satu jenis ada banyak varian apa ga ribeut?
Klo bisa, Versi tertinggi 37-38jt mungkin, Mas Leo.. 🤔
mihil kalau segitu