Kawasaki Z H2, Versi Naked dari H2 Launching 23 Oct. Apakah Perlu Pengganti Sugomi bertenaga Supercharged?

 

 

Melalui 3 teaser secara bertahap Kawasaki membisikkan launching versi bugil dari Ninja H2: Z H2.

Screenshot 2019-10-10 at 6.06.37 am

Langkah yang tidak mengagetkan, namun saya tetap bertanya-tanya.

 

Tidak mengagetkan, karena Kawasaki Z1000 Sugomi sudah beredar lebih dari 5 tahun. Di market global ini terhitung cycle yang Panjang.

 

Sejak Sugomi keluar, competitor (yang Jepang sajalah) sudah mengeluarkan MT-10, GSX1000R, CB1000R Exmotion. Jadi wajar untuk bisa mengejar ketertinggalannya pada segment ini Kawasaki mengeluarkan versi terbaru dari Z1000 Sugomi.

 

Namun saya juga bertanya-tanya. Apakah Z H2 ini adalah jawaban yang tepat sebagai pengganti Z1000 Sugomi?

 

Mengapa saya bertanya?

 

Begini, kekurangan Z1000 Sugomi dibandingkan rivalnya terutama hanyalah pada aspek elektronik. MT-10 yang saya pernah pakai hampir 2 tahun, sudah diperlengkapi dengan elekronic assist yang sudah jadi standard dekade 2020an: traction control, cruise control, power mode dll.

 

Bukan pada sektor tenaga. Z1000 Sugomi, yang saya sudah review hamper 2 minggu, memiliki power delivery yang smooth namun sangat padat. Bukan bergerinjal liar seperti MT. Sugomi memiliki tenaga yang lebih dari cukup untuk kebutuhan jalan raya. Termasuk naked bike 1000cc terhalus dan paling ramah kendalinya.

 

Lalu mengapa penggantinya sampai harus dibenamkan tenaga berlimpah dari supercharged?

 

Mesin supercharged untuk Ninja H2 saya paham. Ini motor sport dengan desain aerodinamis untuk memanipulasi drag angin.

H2 SX tourer, saya udah setengah bertanya, ngapain motor touring kenceng-kenceng?

Nah di Z H2 ini pertanyaan saya jadi penuh, mengapa pengganti Z1000 Sugomi sampai harus menggunakan teknologi supercharged?

 

Untuk membuat pemiliknya menjadi istimewa di kelas naked dg teknologi Supercharged? Tambahan $nya?

 

Kecuali ya, Z H2 ini sebenarnya bukanlah pengganti Z1000 Sugomi, ia sebenarnya hanyalah salah satu diversifikasi kelas 1000cc naked.

 

Kita tunggu saja saat launchingnya di pembukaan Tokyo Motor Show ya.

24 thoughts on “Kawasaki Z H2, Versi Naked dari H2 Launching 23 Oct. Apakah Perlu Pengganti Sugomi bertenaga Supercharged?

  1. Mungkin tenaga nya ngga seintimidatif H2 maupun H2R ya mas? Liat video nya H2R di youtube pas adu drag sampai wheelie gitu

  2. Ninja H2 tidak menggantikan ZX10RR. Jadi menurut saya Z H2 adalah produk diversifikasi dr Z1000 Sugomi. Kawasaki sptnya pengen buka produk dg line dan segmen sendiri di ranah 1000cc dg fitur utamanya turbo charger. Mungkin bisa disebut motor hyper sportnya kawasaki.

  3. Biar laku jualan nakednya … Kalau cuma diberi peranti elektronik merk lain sudah lebih dahulu…. Nah kalau dibenamkan supercharge pasar akan melirik kawasaki

  4. Drag Race mingkin om? Khan gak semua motor drag itu full fairing, cuman bagian depan/batok kelapanya yg ada tutupnya…, macam drag dengan basis motor choper…

    Om, kami haus artikel om, bagai ulasan investigasi h h h h

  5. Di internet udah ada tu om, masih di dalam box, di lihat bentuk visornya sih kayaknya memang klop sama yg di teaser.
    Padahal biasanya ini tugasnya para modifikator ya buat nelanjangin motor motor “super” buat jadi sesuatu yang lebih brutal, ya walaupun endingnya cuma jadi pajangan.
    Apa kawasaki memang ngegandeng modifikator untuk proyek ini ya?

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s