Yamaha Tenere 700: Testimoni, Spek, dan Prediksi Harga

Setelah hampir 2 tahun motor konsep T7, atau purwa-rupa Tenere 700 beredar global dari satu eksibisi ke eksibisi lain, akhirnya Yamaha mengkonfirmasi rencana delivery dan harga dari Tenere 700.

IMG_9703

MCN memprediksi motor ini akan menjadi salah satu motor adventure terpenting yang dikeluarkan 2019. Bahkan akan sefenomenal MT-07 dan MT-09 dalam menderek penjualan kelas naked Yamaha seusai era FZ yang sempat terpukul krisis ekonomi dunia 2008.

 

Nick Sanders, seorang globetrotter, atau pengeliling dunia, dipercaya untuk melakukan pengetesan intensif purwarupa dari Tenere 700 berbagi komentar:

 

“banyak yang bertanya apakah Tenere 700 ini memang sebenarnya sebuah dual bike, dan jawabannya iya. Ini adalah versi yang lebih halus dan rideable dari XT660 (single cylinder). Kebanyakan motor menclaim diri sebagai dual-bike, tapi sebenarnya mereka bukan. Mereka terlalu berat dan sulit dikendarai di medan off-road. Tapi Tenere ini, sangat ramping, ringan, seimbang dan mudah dikendarai dalam medan sulit, plus bertenaga”.

 

Nick Sanders mengakui dirinya tidak bertubuh tinggi namun tidak kesulitan mengendalikan Tenere di berbagai medan.

 

Dari deskripsi di atas, ini motor adventure idaman banget. Mudah dikendalikan, ringan dan bertenaga, terutama utk ras asia yang bukan raksasa.

 

Mesin Crossplane 2 silinder 689cc yang dikembangkan dari MT-07 memang jadi penyelamat penjualanYamaha pasca krisis ekonomi lalu. Ringan bertenaga dan karakter crossplanenya, makkk… bro sis harus dengerin LANGSUNG suaranya.

 

Mesin ini dibenamkan pada sasis baru yang dirancang untuk medan sekeras Dakkar, dengan ukuran ban off-road (21 inch depan, 18 inch belakang). Kaki-kaki diperkuat dengan shock USD berukuran besar 43mm, yang dampingnya bisa diatur secara full. Utk meredam medan rally, jarak travel suspensi dibuat 210mm (note: Africa Twin=251mm, Husqy 701 = 275mm). Yamaha juga mengembangkan engine mapping khusus utk kebutuhan dual purpose. Lebih lebar band torsinya dengan fueling yang irit, sehingga satu full tanki (16 liter) bisa memberi 344 km jarak tempuh.

 

Yamaha menginformasikan bahwa motor ini akan dijual di harga normal 8,699 poundsterling atau Rp. 163 juta rupiah. Dengan mempertimbangkan pajak, kalau dimasukkan ke Indonesia, Tenere 700 diperkirakan diangkat di kisaran Rp. 320-350 juta rupiah.

 

Mahal om? Relatif lagh, tapi di kelas ini ada Husqvarna 701 Enduro (230jt off the road))  dan KTM 790 Enduro perkiraan yg baru (500 jt)..

 

Lho om kalau gitu mahal juga ya? Bukannya mesinnya sudah produksi Yamaha Indonesia?

Betul mesin memang sudah produksi anak bangsa. Namun mesin tersebut di export dan dirakit di negeri orang menjadi motor utuh.

Kita harapkan langkah selanjutnya adalah Yamaha Indonesia diberi kepercayaan Yamaha Japan untuk memproduksi sendiri varian motor Crossplane 700cc nya.

Dari semua pabrikan, Yamaha dalam posisi yang paling siap untuk itu. Nilai strategisnya bukan hanya sekedar memenuhi kebutuhan moge domestik atau neraca surplus export namun juga posisi strategis Yamaha Indonesia.

Tanpa dibebani biaya shipping, pajak import dll, saya yakin bakal bikin geger harga moge middleweight di Indonesia.

AMIN ???

 

 

17 thoughts on “Yamaha Tenere 700: Testimoni, Spek, dan Prediksi Harga

  1. amin, bayangin MT07 dengan nomer rangka MH………….. dan dikasi harga paling mentok Rp150 jutaan, pasti heboh dan bisa bikin jualan moge2 Honda 500cc dan Kawasaki 650 series bisa rontok…….. 😀

  2. Tanpa dibebani biaya shipping, pajak import dll, saya yakin bakal bikin geger harga moge middleweight di Indonesia.

    AMIN ???

     

    Aaaaaammmiiiiinnn…

  3. Amin, semoga buka peluang bengkel2x umum, aksesori buatan anak bangsa ksya ninja 250 …… n pemirintah mau nurunin pajak dengan kemajuan wkonomi negeri ini dgn damai, …

  4. AMIIINNN, sama saya punya harapan tambahan om Leo yaitu penghapusan ppnbm untuk motor <400cc, bagi saya pribadi untuk dipake harian terutama di jkt ya paling cocok motor2 license A2. Angan – angan saya duke 390 dan z400 bisa dijual dgn harga kompetitif hehe pasti lebih funnn dunia permotoran indo

Leave a Reply to Fransis Cancel reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s