Mata saya terbelalak saat buka kalendar ARRC 2019. Berkejap-kejap.
Saya ulangi lagi membaca dari atas ke bawah. dari bawah ke atas. GA ADA SENTUL MAK !!!
Kejuaraan akan dilakukan DUA kali di Sepang, DUA kali di Thailand, SEKALI masing-masing di Jepang, Korea dan Australia.
Sentul ini satu-satunya sirkuit ‘internasional’ milik Indonesia. Pernah jadi tuan rumah GP500 tahun 1996-1997. Dan rutin jadi tuan rumah hajatan balap regional Asia.
Sentul juga jadi andalan pembalap kita memperkuat rekor apabila ARRC digelar di Indonesia.
FIM ASIA tidak mengeluarkan statement apapun terkait dicoretnya Sentul. Namun sebenarnya ini tidak terlalu mengagetkan karena setiap kali ajang balapan dilakukan disini, para pembalap luar selalu mengeluhkan kualitas permukaan sirkuit yang dianggap membahayakan pembalap.
Menarik untuk melihat bagaimana reaksi IMI serta pemangku kepentingan olahraga di tanah air terhadap keputusan FIM ASIA dan TWMR selaku penyelenggara ARRC.
Semoga ini jadi tamparan telak yang membangunkan pemerintah untuk serius memikirkan perkembangan olahraga balap di tanah air, engga hanya menariki pajaknya saja.
Sekian.
Saya ingat betul ketika mas Hohe hampir crash di Sentul dan akhirnya ngambek dan ogah “ngebut” pake R25 spek balap waktu ia masih di Yamaha. Kabarnya aspalnya atau apanya lah yang berpotensi membahayakan.. 😦
India juga dicoret ya om Leo?
India juga dicoret ya om Leo?
Baiknya sih tiap negara asean punya 1 sirkuit internasional biar tidak disitu-disitu lagi dalam 1 musim
Ini agar pembalap Indonesia yg bisa nambah poin di sentul, soalnya yg bisa juara di sentul cuma pembalap indo
Syukurlah, 😂Yg rada rata yg depan balkon doangsih, yg laen serem X , efek duit trasa banget sekitarnya ngk ngejual ….. buat roadrace lokal aja
Om Leo ARRC musim 2018 belum selesai, masih ad seri trakhir di Thailand 2 Desember nanti..
Untuk pencoretan Sentul memang alasan safety yg paling utama, karna tahun depan sudah ada kelas superbike yg lebih kencang mesinnya..
Selain IMI, ane mau pengen tau reaksi nyang punya Sentul hehe..
IMI perlu membuat target program dan mendorong pemerintah ambil inisiatif kerjasama dg swasta utk membangun sirkuit baru.
oh ya thanks koreksinya bro
Di”tampar” aja ga sadar tuh sentul.
Semoga aja beneran ampuh
padahal ini sirkuit tempat pembalap-pembalap Indonesia pamerkan nyali!
alhamdulillah.. biar pengelolanya sadar
Pemilik Sentul itu siapa ya?? dulu kok bisa gampang gt ya bangun sirkuit pdhl swasta,gak ky skrng mau bangun sirkuit gak jadi2
yg saya takjub adalah bahwa Sentul itu milik swasta bukan milik negara wkwk
Negara nya masih limbung rakyatnya plonga plongo 😂😂
Tommy Soeharto. Kalau mau bertanya kenapa gampang bangun sirkuit dulu, jawabannya bisa dilihat dalam sejarah.
Skarang pun juga gampang kok bikin sirkuit. Yang penting punya lahan, dan uang. Yg susah mungkin pengelolaannya. Infestasinya besar, dan mungkin tidak sebanding dengan pemasukan nantinya. Makanya masih urung buat bangun sirkuit. Ga ad lah pengusaha yg mau rugi. Mending buat perumahan. Jelas untungnya.
bangun sirkuit gampang ya? hmmmmm
Kalau pihak sentul gak mau memperbaiki kualitas aspal mending diganti aja jadi track motocross saja 😃
Ini ga tepat kalau di bilang sirkuit baiknya jalan setapak aja, pembalap jatuh langsung karna permukaan aspal yang gelombang dan gampang ngelupas, bentur tembok!!! Ga ada safety nya sama sekali
semoga berbenah, atau ada sirkuit baru
alhamdulillah Sentul dicoret biar berbenah satu2nya sirkuit yg diandelin, dan aspalnya kalah sama kualitas aspal markas militer…tapi Kok dulu Marc sama Pedrosa berani dan enjoy2 aja yah nyoba Sentul..bener2 profesional, sekalipun gak ada ngeluh mirip sirkuit motocross lah bla bla bla…
Karena mereka kemari dalam kapasitas brand ambassador, dibayar untuk menghibur fansnya. Kalau mereka diundang untuk “beneran” balap, saya rasa juga ogah.
tamparan buat tinton kali bukan pemerintah