Memperingati 10 tahun lahirnya Ninja 250, Kawasaki melepas New Ninja 250 2018 saat gelaran Tokyo Motor Show 2017. Dengan Spesifikasi tenaga dan bobot yang — diklaim — tertinggi di kelasnya. Gilaaakk kerennn banget…
Setelah informasi di embargo selama beberapa waktu, akhirnya saya bisa upload dan share khabar tentang Ninja 250 baru.
Berikut pantengin speknyahh
Di atas kertas terlihat karakter engine New Ninja 250 lebih sporty ketimbang Ninja 250FI.
Tenaganya saat ini merupakan yang tertinggi di kelasnya, dengan bobot yang tergolong sangat ringan. Ini menjadikan, seperti prediksi artikel saya sebelumnya Ninja 250 memiliki Power-to-weight Ration terbesar di kelasnya (berdasar data pabrikan).
Memang suspensi depan masih telekospik, namun diklaim lebih baik dan lebih besar dibandingkan pendahulunya.
Saya demen banget style dan gayanya yg moge habis. Semoga bisa lekas launching di Indonesia dan dilamar.
Jossssss…
Tambah lariisss
Please dnk xg standart jngn lwat 70jt
Mantab
Aduh sayang kurang all out euyyyyy! Performa di atas kertas sih paling juosssssss..
http://kobayogas.com/2017/10/25/fix-new-kawasaki-ninja-250-2018-punya-power-di-atas-cbr250rr/
sing penting Ninja 😀
bilang aja mang obay masih kurang USD,,masih kurang Swing Arm Almu,,Riding mode,,lagian beda 0,3HP sama 0,2Nm,,dah gitu aja
Hehe.. Wah GK5 All New Jazz nih
Sablenggggggg speknya.
om…. kok yg 400cc klepnya tetep 8 ya….
bukannya jd 16 om
eeehhh….. kan tetep 2 silinder ya hehehehehehe
juosss
Yah.. dibawah ekspektasi.
Emang mesti naik cc klo mau nambah silinder hiks..
Bikin ngiler
http://bikermendowan.id/2017/10/25/akhirnya-muncul-juga-honda-pcx-terbaru-versi-2018-berikut-galeri-fotonya/
Btw itu PCX mesin model gitu mo dikasi harga berapa 😀 bisa nampol 50 jeti (teriak mending moga bekas)
Ganti ganti ganti 😥😥
Kok kayak R24 kalo dari depan Om?
yang jelas belum ada tanda kebocoran oli…
Gurih banget om power naik 7hp torsi naik 2,5nm bobot turun 5 kg. Limiter kira2 apakah naik om? soalnya peak power old ninja fi di 11.000 rpm, yang baru di 12.500 rpm
yeah… masih tetap ninja look.. gak panigale look.. 👍😆😆😆
Green Beast
Wiiiih topp, berarti tinggal 250 4 cyl yg blm launching
dan akhirnya Ninja 250 ketularan tangki 14 liter, berkurang 3 liter edisi sebelumnya yang muat banyaak wakaka
tapi kalau ngeliat first impression, next r25 bakal lebih mencengangkan secara spek ya ?
gak jauh beda sm CBR250RR, selisih di peak torsi nya lebih rendah RPM…
Bakal ngimbangin aja inih, enggak superior dibandingkan CBR250RR…
Tinggal R25 aja nunggu major facelift, terutama di dapur pacu, suspensi USD, & Fairing serta tangki bensin nya yg terasa kurang moge….
ada satu lg keunggulan di cbr250rr gan , yakni di air ram nya, yg mana itu jg bakal membantu power dalam kecepatan , bakalan menarik nih pas udah lahir di indo , liat adu drag nya hahha
kok kurang wow ya menurut saya….belum USD juga…tapi itu dari sisi tampilan sih, kalau performa memang harus dilihat hasil pengujiannya juga
Usd itu biasanya buat motor dgn genre real sport, kaya ninja dgn seri zx atau cbr-rr..ninja 250 atau ninja 650 serinya ex/er..masuk kelas sport touring, stang jg masih tinggi, ngga under yoke..bener kan om leo..
setuju ninja250 itu sport tourer jd posisi berkendara harus nyaman which is stang tinggi. tp di sini bnyk yng kaga ngerti kalo motor sport it ad sport bike dan sport tourer di pkir motor sport smuanya sama pkonya sport. haha.
Kurang wow, masih dibawah ekspetasi
Ada ram air intake nya kah ?
Buntutnya nih ajib bener zx10 pisan
Bisa di pake ke ninfi kaga yaa haha
penampakan dari depan seperti agak gimana gitu….
apa karena belum terbiasa kali ya…
tangkinya enak diliat dan tinggi menjulang, good job untuk Kawasaki
Njirrrr … kerennnn banget … ada soul nya H2 kayaknya ya …
nah ini ada yang ngeh klo bentuk fairing nya ikutin figure nya H2.. noraks yg pada bilang mirip R25 di blog2 tetangga
@jacob, mungkin krna lampu depannya itu.
KEREN BGT…selamat ya om leo akhirnya plong juga setelah release artikel 😁
Pingback: Inilah Penampakan Kawasaki Ninja 250 2018 Di Tokyo Motor Show – aspaldesa
ntah kenapa setelah baca judul buka artikel masih rada kurang hehe. mungkin kembali ke selera ya om. klo ini desain ini punya sayap ane lebih plong bilang welek :v tapi ini kawasaki, mungkin udah pede dengan cap label ninja.
speknya semoga gak ada perubahan.
Hampir mirip sama ninja 650. saya pribadi kurang begitu suka dengan garis desain 650.
Porting
Knalpot pendek
Klep besaran dikit
Pangkas bobot
Mesin masi Abot
Kayaknya cuma di tune up
Dari samping kepalanya mirip bgt sama r25
lebih susah bikin frame baru dan upgrade mesin daripada pasang USD
Arm blkng msh tahu kotak ya om, syang….
ayo cepat rilis di indo, saya penasaran itu tempat filter udara dimana sama speedometernya..
kalo ninfi kan samping kanan cuma buka 2 bodi kecil aj, nah kalo yg baru ini kagak keliatan dimana tapi kalo posisinya sama, masa kudu buka bodi ijo yg gede itu ribet juga kalo beneran 😀
ahh om leo judulunya clickbait nihh (bagi sebagian orang) hihihi
mnrt saya memang keren kok
makanya saya bilang bagi sebagian orang om,, hehehe..
menurut ane keren juga kog.. kurang nya di angle sambungan windshield klo mnurut saya, cekung sperti ninja 650.. akan lbh keren klo cembung sperti di Ninja 400 nya.. imho
Om sudah liat langsung? klo sama current nin Fi apakah lebih gambot, atau berkurang, atau sama aja?
klo liat d foto kog ky nya lbh gambot ya depannya?
oh iiya, 1 lagi yg saya suka bgt dr ninja ini, seat height nyaa,, friendly bgt, dan tanki menonjol, bikin feel nya in bike, bukan on bike, bener gag om?
dan feel saya ky nya ergo santai kayak current new ninja 650, bener gag om?
tanki menonjol karena posisi air box persis dibawah tanki seperti moge umumnya
iya om, baru aja baca bedahannya di IWB dan TMCBlog, dan saya paling suka tanki2 yg sangat menonjol2 gni nih,, mantab memang, all new frame jg.. dari yg kliatan ky nya low center gravity bgt, ringan harusnya feel nya ya..
cuma itu intake udara dari luar ke air filter dari mana ya om? ada air ram nya juga kah ky CBR? soalnya liat gambar ilustrasi nya angin masuk dr arah depan box filter..
Om Leo, apa mungkin untuk yg track oriented kawasaki global menyiapkan ZX250 yang bentuk nya sangar kayak renderan terakhir young machine? apa kawasaki gag concern di ajang race? kan mulai di tinggalkan tuh.. nah ini walau update mesin tp klo suspensi gag sebagus CBR gmn donk tuh (dengan asumsi teleskopik lbh inferior di bandind USD)..? kan di ARRC suspensi wajib standar kan? CMIIW
walau pun ya gag tau sih ya sblm di coba ninja baru ini.. siapa tau walau masih teleskopik tapi performa mendekati yg USD..
yang ini di tanggapi lah om hahaa, jgn2 bener
hmmm sepertinya engga bro
okeh berarti fix gag ada ZX250 ya om, hehehe..
iyalah, yang ini juga udah lbh dr cukup kog buat jalan raya.. spec berlebihan cuma jatuh di gengsi dan buang2 resource aja cuma utk motor sekelas learner bike..
Sekedar pendapat, klo menurutku secara desain dan fitur masih ok cbr250rr.
padahal kalau mesinya 4 cilinder in line lebih keren ya
ninja mw mengatakan sesuatu, namun sulit mengatakannya. itu sih pendapat say
Aduhh…. desainnya GK banget, saya juga ikhlas dan plong kalo bilang desainnya JELEK BIN UWELEKK….. Kalo mau bertahan di market share harus keluarin versi lain yg bisa bersaing dg CBR(mungkin ada??), kalo GK ya jangan ngerasa aneh kalo ntar nasibnya kayak varian bebeknya yg punah, paling parah bs cabut kayak bajaj
lucu
Ni ninin 250 baru kalo diliat sekilas kurang oke, tp kalo lama2 dipantengin becek jga jadinya. Manteb benerrrrr
Oya 1 lagi om leo, judul artikelnya NGGATELI, BIKEZ Bikin Kezel wkwkwk….
menurut saya kalau lihat langsung memang keren kok
Keren apanya ? LOL suspensi 2018 masih pake teleskopik OMG kemana aja kawasaki, jangan sampai blunder dan bernasib kayak penjualan ninja rr mono. Modelnya R25 banget, mesin tetep 2 slinder dan teleskopik ??? Diketawain sama FBH dan FBY ini mah
hehehe saya malah yg ketawa baca komentare mas
ikutan ketawa ahh,, hihihi
Kayanya baru sampeyan, Blogger yang saya baca dan bilang ninja ini keren banget. Dan memang keren menurut saya. Dilihat dari depan kalau semua stiker dicopot, maka cukup pantas dikira sebagai R25 facelift tapi begitu lihat dari samping memang desainnya tetap Kawasaki banget. Desainnya memang tidak sefuturistik CBR, tapi justru terasa humble dan tidak membosankan.
mungkin karena yg saya lihat bukan cuma fotonya
spionnya ajib kang
kalo menurut ane desain skrg bagus kok..cuma emang agak nanggung sih fiturnya,maybe komentator blom pada move on sama desain ninja fi yg timeless selalu enak dipandang
waktu pertama kli new ninja 650 keluar, sy sudah punya feeling jgn2 adiknya yg 250/300/400 jg mengikuti garis besar design nya…ternyata memang tdk terlalu jauh berbeda jd tdk terlalu kaget jg klo begini keluarnya huehehe..tinggal tunggu project yg 4 cyl or supercharge nya ^^
Masih cakepan cbr kemana-mana bro.
first impression ane liat motor ini, seperti vigson modifan R25 wanna be.
belakang sih oke… depannya…haduuuh
ndangak ndangak…
Dari depan kok kyk bumblebee ya. Headlamp jadi matanya. Kerennn.. 4 silindernya mana Pak Leo? 😁
Ada tu, Zeus
Banyak yang kecewa ama fotonya, kalo ai mo liat aslinya dulu
Jelek di foto belum tentu jelek di asli
Cbr 250 rr aja di foto ganteng tapi di real boring gitu desainnya