AKhirnya bisa dengan tenang saya rilis artikel tentang Ninja 400. Setelah spyshoot sempat beredar, dan melihat sendiri bentuk dan speknya beberapa waktu lalu, rasa ngempet itu lega keluar.
Karena Ninja 300 tidak akan lolos uji emisi Euro-4, Kawasaki memutuskan untuk mengeluarkan edisi yang sama sekali baru, yang lebih bertenaga dan kompetitif: Ninja 400.
Berbekal mesin berkapasitas 399cc parallel twin 8vDOHC, motor ini sanggup memuntahkan tenaga 44.8 BHP on crank pada RPM 10,000. Torsi maksimum 37.96 Nm dilepas pada RPM relative relative rendah yakni 8,000 RPM. Membuat motor ini masih nyaman digunakan perkotaan ataupun touring.
Chasis baru diklaim lebih rigid dan membuat handling jauh lebih nyaman dan lincah disbanding Ninja 300/250.
Suspensi depan masih telekospik namun lebih besar dan lebih baik di ukuran 41mm. Swing-arm masih belum banana, namun diklaim handling lebih baik dengan geometri dan bobot yang lebih ringan.
Tanki berukuran standard 14 liter, namun memiliki bentuk besar dengan lekukan dalam yang memberikan feeling riding moge.
Lampu depan belakang sudah LED, begitu juga lampu sen.
Secara keseluruhan Ninja 400 ini mengingatkan saya dengan New Ninja 650. Kalau saja handlingnya bisa selincah Ninja 650, harusnya bisa lebih lincah karena ringan, makan New Ninja 400 ini bisa jadi petarung serius di ajang WSSP300 di WSBK melawan R3, CBR500R dan KTM RC 390.
Buat saya kalau pricing Ninja 400 ini cukup agresif, dekat dengan harga 100 juta maka dia akan menjadi teman New Ninja 250 twin silinder yang baik, sekaligus memiliki tenaga dan performa yang menyaingi moge seperti CBR500R (46 BHP).
Ninja 400, pilihan logis dan terjangkau bagi konsumen yang ingin naik kelas dari 250cc yang disediakan Kawasaki.
sinyal2 fisik ninin 250 kayak gini ya om leo? hehe
Wah wah.. ini ninja 400 atau R25?
Betul!!! Dari samping, head lamp mirip bgt R25..
hmmmm… intip shock depan.. saya juga lega berkat annisa
http://kobayogas.com/2017/10/25/honda-cbr150r-k45g-vs-suzuki-gsx-r150-mana-paling-cocok-buat-kamu/
keknya USD CBR masi aman wkwkwkw
yaaahh jangan jangan 250 jg gak pake USD?\
http://kobayogas.com/2017/10/25/fix-new-kawasaki-ninja-250-2018-punya-power-di-atas-cbr250rr/
wow, kayaknya new ninja 250 bakal nggak jauh dari desain ninja 400 dan 650 ini nih…
Apalagi kalau bisa substitusi bloknya untuk bore up 250 yg baru nanti ya kan mas leo 😋
Depan nya ada aura R25 :v
Wew 43 bhp 37 nm 399cc
Ktm 43 hp 37 mm 373 cc
Msh nampol ktm kyknx…tp tunggu reviewnx n test ridex aj dech dr xg pnya warung.
hmm menilik konfigurasi silinder, harusnya sih ninja 400 lebih nampol putaran atas nya om.. menang torsi dia..
lagipula kan harus bandingkan peak power n torsi nya di RPM berapa, walau HP n torsi angka nya sama tapi klo peak nya beda RPM output nya pasti beda juga..
ohiya, belum lagi PWR dan power on wheel nya kan bisa beda om, sama di crank blm tentu di wheel jg sama..
KTM duke 390 43.5 BHP di 9000 RPM, sedangkan Ninja 44.8 BHP di 10.000 RPM, torsi juga 37 Nm di 7000 utk KTM dan 8.000 utk Ninja, jadi hrs nya KTM menang di start awal aja, tapi napas panjangan Ninja.. stop n go mgkn lbh baik KTM, sdgkan ninja power delivery lbh smooth dan lbh minim getaran hrs nya
fix iniii….. ninja 250 paling beda kubikasi mesin aja sama ini….
dengan mesin yang sama ditunggu Z400 dan Z400RS
Z900rs nya sudah keluar om Leo??
Ini Ninja 400nya kenapa disebut upgradean dari Ninja 300 ? bukannya sebelumnya ada Ninja 400 yg mirip Er6f ya ?
wer aer teh 4 cylindeeerrsss, we wan 4 cylindeeeersss, cmooonn kawas kaki
head lamp nya kaya yamaha r25,kok belum usd yo om leo.
masak sih?
woww berat nya cuma 168 kg,, ajib harusnya handling nya nih om
peak power rpmnya kok beds ya on, ninja 400 di 10000 rpm, ninja 250 di 12500, kek er6f/n yak, enginenya sama kan?
Ini stroke up dari ninja 250 2018.
bore strokenya beda bro
Berarti ini mesin yang bener2 develop baru Om? Bukan versi bore down 650/ bore up ninja 250/300?
baru. antara 250 dan 400 juga bore stroke nya beda
Om mau tanya, berarti ninja 300 udah di discontinued?
Ninja 400 yg sekarang lebih ngambil dari basis desain 250nya?
Kalau sebelulnya kan ambil basis desain 600.
Ninja 300 akan discontinued karena tidak memenuhi persyaratan Euro4. Ninja 400 penggantinya. Secara desain 400-250 menurunkan dari kelas-kelas di atasnya
Om.. mau tanya.. dengan kehadiran ninja 400 ini berarti tak lama lagi yang 350rr itu bakal brojol juga ya buat tanding di WSSP? Terus apakah r series masih setia pakai R320? 😁