Race pertama di Laguna Seca ini akan dipimpin oleh Tom Sykes yang mengukuhkan gelar “Mr Superpole”. Kemudian ada Jonatan Rea pada posisi kedua dan Chaz Davies, yang habis cidera di Misano, di posisi ketiga.
WorldSBK.com
Kebetulan saat race di USA sana, di Australia sudah pagi jam 7. Jadi sambil sarapan yg hangat di winter ini sayapun duduk manis sambil streaming dari WorldSBK.com
Suhu sirkuit cukup panas hingga 40’C. Masih ideal untuk mendapatkan grip terbaik bagi ban. Tim Kawasaki berspekulasi dengan menggunakan ban development. Ban ini memang membantu saat qualifikasi namun perlu dilihat performa jarak jauhnya.
Sedikit informasi tentang Laguna Seca yang berarti “danau kering”. Ini adalah sircuit yang penuh drama akibat topografinya yang berbukit terjal (naik turun 55 meter) dan berkelok dengan kombinasi 3 medium straight line. Tikungan Corkscrew dianggap salah satu tikungan yang paling menantang dalam dunia balapan. Karena merupakan kombinasi: apex di puncak bukit + tikungan buta + turunan tajam. Silahkan coba taklukan di game console.
Oke.. Start dimulai.
Sykes langsung melejit kedepan. Memasuki tikungan pertama, Davies langsung mengisi posisi kedua ditempel ketat Rea.
Hingga 7 lap ke depan formasi masih Sykes-Davies-Rea-Melandri (teammate Davies). Rombongan ini mulai meninggalkan jauh pembalap lain.
Pada lap ke 12 menjelang Corkscrew, Davies attack dan menyalip Sykes, Rea pun mengambil kesempatan dengan menggunakan trick Rossi untuk memotong Sykes dari dalam tikungan yang menurun,
WorldSBK.com
Mulai Lap 17 Sykes perlahan berpisah dari rombongan depan. Pertarungan panas berlanjut antara Davies dan Rea. Posisi 1-2 ketat, gap 2 detik Sykes, gap 3 detik Melandri.
WorldSBK.com
Davies dua kali melakukan kesalahan menjelang Corkscrew dan kemudian hampir disalip Rea yang time lapnya konsisten dan ridingnya sangat mulus, namun karakter L-twin Ducati membantu Davies melepaskan diri.
WorldSBK.com
Hingga ketika bendera catur dikibarkan posisi lomba masih tidak berubah. Davies memenangkan race pertama diikuti oleh duo Kawasaki Racing Team yang mengisi podium 2-3.
WorldSBK.com
Balapan ditutup dengan Tribute Lap menghormati almarhum Nicky Hayden. RIP Sob!
Posisi championship pasca race 1:
7LeopoldRegis7 
Benar juga bila ada yang ngomong bahwa selain pakai motor hijau atau merah, pembalap cuma bisa bertarung merebut posisi 5.
https://kupasmotor.wordpress.com/2017/06/16/standarisasi-ecu-di-wsbk-dilema-antara-sesuai-kenyataan-vs-membuat-semua-motor-setara-apakah-fair-bila-motor-aslinya-lambat-jadi-cepat-di-balapan/
Benar2 mantan pembalap British Superbike menjadi penguasa di WSBK.
Tetapi Yamaha lumayan juga ya , dari Tim nya bisa posisi 3 di tahun ini , ada peningkatan di bandingkan dengan tahun sebelumnya.
Terimakasih berita WSBK nya Om Leo.
Pelan2 yamaha belajar di tahun ke duanya come back
Om, kenapa sirkuit laguna seca hanya di selenggarakan superbike saja? Kelas dibawahnya ga di gelar juga seperti sirkuit lain?
Sepertinya di MotoGP juga begitu…Moto2 n Moto3 tidak digelar???
lu lagi lu lagi …boseen .
kalau situ bosen lalu salah siapa? Rea?
Halo PATA Yamaha, apa kabar? Menurut Om Leo gimana nih om, kok YZF R1 di WSBK tidak kompetitif. Saya kangen kok Yamaha ngga menang-menang di WSBK. Ben Spies, kemana kamu sekarang….
Wow… ternyata DUCATI dengan mesin L TWin bisa juga mengalahkan tom sykes dengan ZX10r nya….
nitip jemuran om..
Jual Helm CBR
https://jualhelmhondacbr150rmurah.blogspot.com/
Sayang bgt ni sirkuit dah ga dipake lg dimotogp…padahal tikungan corkscrew ini yg bikin balapan seru…rossi vs stoner…rossi vs marques…dorna payah …smoga kedepannnya dipkake lg sblm rossi pensiun