Oii Sob! Udah ke IIMS belum?
*kayak yg nanya udah aja hehehe
Paling seru ke IIMS itu bareng temen komunitas. Seru, bisa berkhayal kolektif, tentang motor yee… bukan SPG wkwkwkw.
Setelah lelah di perjalanan menuju IIMS, maklum jalanan tambah macet, bagi Kawasaki Rider silahkan langsung meluncur ke booth Kawasaki Lounge. Sobat dapat menyegarkan diri dengan minuman dan snack yang sudah disediakan khusus penunggang Kawasaki motor. Syaratnya? Cukup dengan memperlihatkan STNK saja konsumen dapat menikmati pelayanan premium dari KMI.” Ucap Liongoey Iskandar, Section Head, Sales & Promotions PT. Kawasaki Motor Indonesia.
Selesai recharged mari lanjut mengamati display produk-produk andalan Kawasaki. Mulai dari New Z900, 2016 ZX10R sampai ke Ninja 250SL. Yahhh kali aja ada yg nyantol dan langsung deal di tempat hehe.
Kebetulan ada promo untuk SEMUA TIPE nih. Sob bakalan dapat fasilitas Kawasaki Road Service atau KRS, berupa 24 Hours free road rescue serta menangani perbaikan di tempat untuk kasus-kasus seperti perbaikan, ban bocor (khusus ban tubeless), serta masalah lainnya yang dapat diperbaiki di tempat. Namun jika ada sepeda motor pengendara Kawasaki yang mengalami masalah di jalan, akan di bantu untuk mengirim ke dealer terdekat, atau diantar ke rumah.
Lebih ayemmmm kan…
Promo discount atau special price tersedia juga untuk motor tipe Z250SL ABS, ER-6n ABS, Ninja 650 ABS, dan ZX-14R. Berminat tukar tambah dengan Ninja 250SL? tersedia subsidi 1 juta rupiah, baik untuk pembelian cash maupun kredit.
Sebelum pulang jangan lupa untuk test ride Versys X 250. Rasakan juga kenyamanan jelajah jauh seperti yang 7Leopold7 rasakan saat test ride di Bromo.
Tinggal di Jabodetabek tapi masih males ke IIMS juga?
Nunggu dijemput? Jangan sebut diri biker deh hehehe….
7LeopoldRegis7 
Pertamax
ah kemaren gw ditolak tuh udah nunjukkin STNK…
Cbr kan honda
Gw Bawa KTM loh padahal
Lu mesti nyoba yg RC390. Bakal lu balik nama pasti
udah kan.. cuman sayangnya waktu itu habis turun dari Triumph Speed Triple 1050.. jadi berasa gada tenaganya tuh KTM 😀
kurang lama
om kobay.. STNK nya gk mbrojol dri diler kawak sih..wkwk
hahahahh :v kemaren datang tapi cuman ketmu rombongan lek iwan banaran ,tmc , permana triaz dll ..
ZX series selalu menggoda…
Cuzz GPL bro
http://bikermendowan.id/2017/04/29/galeri-facelit-honda-cb650f-2017/
Untung kemarin bisa test ride versys x 250, jadi gak penasaran lagi hehe
https://indoride.com/2017/04/29/first-impression-bertemu-yamaha-all-new-r15-vva-2017-besar-berubah-total-dari-versi-lama/
Jauh om, harus motoran 12 jam haha
Seger nih pagi2 liat mbak2 spg wkwk
Klo udah dikasih kecup manja gitu mah langsubg meluncur deh om..
om..artikel ninja 650Leo blm release juga
bung Regis juga blm nulis lagi nih 😁
Ketahan yg lain. Vlog nya sdh tapi
nitip artikel Om
http://www.sekilasrodadua.com/2017/04/all-new-vixion-dan-all-new-vixion-r-apa.html
Bawa pulang satu om leo, tapi spg nya
hahhha susah bawanya
om leo..
ninin 4cyl gimana kabarnya..??
udah ada perkmbangan blum nh..??
Tebakan sy nih. Mungkin kawasaki masih “sungkan” mikirin konsumen 650cc 2 silinder. Kalau gak udah dari dulu dikeluarin 250cc 4 silinder.
Kan penggunanya lumayan banyak.
dan rata2 mereka banyak yg bilang “sial pake knalpot apa ya biar suara beda/gak disamain ama ninja250… malas bener…” …wkkkkkkk.
Terlepas dari nanti biaya perawatan, dll yg perlu ekstra karena 4 silinder 250cc (part kecil banget).
Dulu aja 2008 kawasaki gak peduli dibilang itu semua (yg lain masih masih malu2 ngeluarin 250cc, kawasaki malah 250cc 2 silinder).
apalagi sekarang yg udah mulai banyak saingan… harusnya udah brojol tahun ini (kan udah 4 thun dari 2012).
Gak tau bener ato gak tebakan sy… peace.
Biar om leo aja jelasin…wkkkk
tungguin aja
kan udah ada ni bro
Om leo numpang tanya. Apa bener leher knalpot ZX10r lansiran 2011 udah pake titanium? Jadi mending slip on aja dripada full klo bgitu ya? Ada rekomendasi lain ga selain akrapovic? Seneng suaranya itu pas dilebas dbkillnya? Thx om.
Bukan hanya titanium, tapi juga sudah race-spec air flow. Jadi biasanya rider gnat mular dati cat-con dan muffler saja.
Untuk suara tergantung selera. Kalau mau yg loud: AustinR, M4, 2Bros.
Hmm agak risih liat helm test ridenya. Kenapa jarang ada pabrikan yang concern ke helm bawaan? Minimal kaya pabrikan Ylah pake cargloss, syukur syukur gandeng ink, kyt kaya yang udah dilakuin pabrikan Y,H,K atau minimal mds kek. Paling ngeri ounya si H, bawaan beat jatuh dari jok crf250rally waktu test ride di bukit diponegoro langsung pecah jadi 2.
helm test ride itu kalau buat saya opsi maha paling akhir. Makanya kalau ke event2 esperti itu saya sellar basa gear sendiri.
ibarat drummer yg bawa stick drum, snare dan pedal bahkan ride cymbal sendiri di panggung umum, helm menurut saya adalah personal rider, motor boleh sama, drumset boleh sama, tapi helm beda, snare drum beda. lebih baik bawa sendiri aja…
Saya pribadi trauma dg merk kawasaki ini. Pengalaman pertama py kawasaki pahit bgt. Punya kawasaki RR mono/250SL masalah kipas selalu menyala dari bulan september 2016 sampai sekarang mei 2017 belum kelar2. Dibawa ke 3 bengkel resmi tidak ada yg bisa mengatasi, ujung2nya mekanik selalu bilang itu normal.
Sangat menyesal sekali kenapa dulu gak beli yamaha r25 mas. Saya bersumpah gak bakal beli produk kawasaki lagi. Kecewa dan sakit hati bgt.
sudah banyak yang review motor ini mas…, coba ke blog eno, khan dia juga punya moto yg sama…
Hmm.. sweet ☺