Sebagai mantan owner pertama Vixion th 2007 tentu saya masih kepo dg kelanjutan trah motor delta box pertama milik saya ini. Udah bergenerasi direvisi. Hingga kemarin saat pembukaan IIMS Yamaha meluncurkan All New Vixion dan All New Vixion R.
Pilihan saya tahun 2007 itu tidak salah dan diikuti banyak biker. Tepatnya ada 2.500.000 unit yang sudah terjual.
Yang menarik saya nih yg versi R nya. Hadir pasca New R15, motor ini mendapatkan semua keuntungan teknologi racing dr R15. Teknologi VVA yang memastikan pembakaran optimum di setiap tingkatan RPM. Engga lagi harus nyetting untuk dapet atas, tapi kendor bawah.
Juga dengan feature Assist & Slipper Clutch, membantu peralihan gigi lebih halus baik saat race maupun engine break saat touring.
Dengan teknologi ini seri R bisa menyemburkan tenaga sampai 19.3 PS. Dibandingkan dengan non R yang hanya 16.5 PS.
Ada sejumlah feature tambahan lain yg dibenamkan di motor sekelasnya:
- Lampu hazard, engga usah beli flasher lagi
- Pass beam
- Shift timing light
- New muffler design
- LED light utk depan dan belakang
- New design alumunium arm
Ahh cuman gimmick mas!
Udah ga usah nyinyir, perbanyak touring, jangan cuman BC di medsos supaya tau manfaat nyata dari teknologi di atas. Touring juga membersihkan hati dari sifat auto-fitnah.
Ada tiga pilihan warna nih All New Vixion R tersedia dalam tiga pilihan warna Matte Red Black, Blue Silver dan Green White.
Pengen sporty seperti R15 tapi ga mau pegel? ANV R pilihan terdekatnya.
Mas Leo mau beli engga?
Andai saja berat saya seperti jaman kuliah di Semarang dulu sih leh uga hehehe…
7LeopoldRegis7 
Woohhh…kok om leo dah dapet harga yang R..?
diBlog2 laen pada belom ngomongin harga yang R om…sakti ni om leo neh…hehehehe
Saya salah baca press releasenya bro. Buru2 di kelas tadi. Maaf ya
Waaahhh…..gak jadi deh senengnya…hahahahaha….oke om…ai si… kita tunggu aja kejutan dari YIMM…
Harganya 29jt untuk type R
Nih — http://Www.herrycilele.Wordpress.com
Sekalian kasih opsi ganti USD, jadi MT155… coba yang belakang dibikin model mirip mt09… weeessss…. X abre kelindas….
ini blum smua om..
smster 2 yg pure versi nkednya r15 baru di kluarin oleh YIMM … berlabel mt15,xabre didisc…
sekarang desain baru diajukan kpihak ymha jepang….
ymha save d’best 4 d’last…
Dohc kah?? tapi IMHO dengan yang sekarang aja kayaknya market bisa diraih lagi oleh Yamaha, bisa jadi entu senjata pamungkas disimpen lagi kayaknya..
agak plain dan linear kaya grafik hasil dyno nih 😀
gw mesti banyak belajar tekniknya dari lu nih *sedih
Kok banyak yang bilang desain nya jelek ya?
Menurut saya bagus kok ini, perpaduan antara sporty + elegant malah. Untuk yang tipe R tapi, karena kebantu sama swingarm nya yang mirip kyk R15..
Tapi yang jadi pertanyaan saya mas Leo, kenapa YIMM bikin 2 tipe ya?
Kenapa enggak menggiring market buat beli Yamaha Vixion R aja?
Menurut saya langkah ini agak aneh..
Kalau memang bener harganya Rp — juta buat versi R, katanya yang versi biasa cuma Rp 26 juta aja..
Duh banyak pengulangan kalimat “tapi” jadi bingung bacanya.. hahaha
Maksudnya desain Vixion tipe R oke kok, keliatan perpaduan antara sporty+elegant, mungkin karena kebantu sama swing arm nya juga yang mirip R15..
Disediakan versi biasa dengan mesin lama karena common parts dengan xabre dan jupiter mx
Maaf saya buru di kelas tadi. Salah baca press release harga.
seneng kl om leo yg bikin artikel
‘perspektif’ dan berkelas bgt cara narik poin intinya
syg jarang terbit artikel 😜
lebih suka lagi baca comen yang beradu argumen , tanpa mencela itu yang gue suka dari blog nya kang leo !
Huah… akhirnya Om Leo nulis artikel baru juga. “Touring juga membersihkan hati dari sifat auto-fitnah.” Demen banget ama yang satu ini Om, Keren!
Btw, Om Leo tau ngga, sebenernya yang desain V-ixion MY 2017 orang mana? Kasih bisikannya dong Om. Foto terakhir ganteng banget itu V-ixion. Ini desainnya awet, ngga ngebosenin.
Tinggak tempelin USD-nya sableng jadi asik nih..
Dengan package seperti di atas, All New Vixion R dilepas di harga –jt rupiah. Pengen sporty seperti R15 tapi ga mau pegel? ANV R pilihan terdekatnya.
Lhaaaa.. baru om Leo yang wes publish harga type-R.. zuiiiiiiipppp ^_^
Maaf saya salah baca harga di press release. Buru2 nulis di kelas tad
yang R version menggoda nih… harganya yang belum nongol…
Keren nih Vixion R nya….kyknya diliat dari karakter orang Indonesia lebih laku yg R daripada yg vixion biasa…
oiya Om Leo, kalo lampu hazard sebenernya boleh gak sih dinyalain pas motor lagi jalan?
Dalam aturannya hanya untuk kondisi berhenti karena emergency di jalan. Tapi pada prakteknya ini juga dipakai sebagai tanda bahaya karena cuaca, atau keadaan emergency lain. Penegakan hukumnya tidak prioritas sepertinya
Secara aturan sih sebenernya buat berenti pas darurat aja. Tapi makin kesini ada juga pabrikan mobil (kalo motor kayanya belom ada) yang jadiin lampu hazard buat penanda kalo kita lagi ngerem ngedadak. Cuma ya itu, orang Indonesia masih salah kaprah sama lampu hazard.
maaf gak tertarik…
gak ada yang buat beli 😀
mending buat nyekolahin anak & ngontrak
Yamaha lagi lagi bikin desain setengah setengah 😑
Bagus Om
Menurut selera ane desainnya bagus, dan sudah ciri khas yamaha quality buildnya bagus. Bicara desain pendapat orang bisa beragam. Tergantung isi hati dan pikirannya :-)…kita liat saja angka penjualannya. Perbandingan yg beli sama yang nyinyir berapa? 🙂
Prediksi lebih laku R, harganya please jangan mahal2
Di bisikin dari (sebut saja mawar)
Untuk versi R 28.5jt
Untuk Movistar 29.8jt
mawar awas luh gue laporin.. wkwk
klo d bilang jelek ane kurang setuju..
tp klo d bandingin sama kompetitor emang masih kalah.
gk ada unsur wah..kayak R15
review test ride Ninja 650 baru yg di ausie kapan dipost om leo wkwkwk 😀
jempol buat penambahan fiturnya!bentuknya yg agak sulit diterima,mnurut om leo gimana?
Fitur auto-fitnah itu yg ada di komentator tukang bece ya om? Wkwk
Touring bisa nyembuhin auto fitnah dan auto baper ga mas?
entah ngeliat model shroud yang memanjang kebelakang jadi berasa cungkring bodinya kalo dari samping…
Pasti aslinya lebih bagus,soalnya lebih keliatan lekuk2 bodinya.
Seandainya saya seumur2 g oke motor naked n uangnya berlimpah akan sya borong semua om.
Sayang nasib bli 250cc g kesampaian (harganya dah msuk angka psikologis motuba jd menteri keuangan keluar tanduk pas ajuin proposal buat itu hehehe) akhirnya karna pengeeeeennnnn ngrasain motor fairing jadinya plihan jtuh k AN r15. Bini jg dah ngijinin n tinggal tunggu k dealer langsung gesek hehehehe.
Soo AN VIXION R sayonara ra ra ra ra
Maaf om jd curcol hehehe
kalau model diterima baik oleh pasar,pasti nanti ditiru jg sama si sayap kepak.sudah terbiasa jurus ATM (amati tiru modifikasi)
elegan + sporty + advance technology, era baru standard motor sport 150cc dimulai nih, persis waktu Vixion Gen-1 memulainya 10 tahun lalu, good job Yamaha
Aneh banget nih motor, makin lama dipantengin kok jadi keliatan keren
Keren lho menurut saya, muka ala ala mt25,dari samping blakang berasa otot2nya kayak z250. Dan enaknya yang beli motor keluaran terbaru udah dpt semua yg dulu cuma bisa dapet di toko fariasi dan speed shop. Stop & headlamp led, wing + kaki2 gede, tenaga naik yg dulu mau ga mau jadi akrab sama mekanik karna bolak balik ke bengkel biar motor lebih manteb diajak touring, nyari saklar buat hazard di toko elektronik.
Om apa vixion tanpa “R” ditujukan untuk pengganti posisi kebo byson?
jadi xabre posisi dimana ne pak boss? serba dilema posisi vixion r ne.
Xabre tetap di atas Vixion R, http://www.herrycilele.wordpress.com
Sebenarnya yang ala” setrit pigter yang udah dijual duluan itu adalah “perusak” keluarga naked, ga jelas posisinya, imho
kl udh liat langsung baru kerasa kerennya,kl cb gbr blm bs jd patokan,sm kek nva/nvl buktinya desainnya keren
Yg penting harganyaaaaaa ehhehehe
gambar bukan jadi patokan serius ini dulu mau ambil ANCB eh pas lihat langsung sorry to say nih build quality mengecewakan jadinya beli matic gambot aja dah wkwkwkw
Yamaha identik kondom, honda identik pembalut bersayap, suzuki… identik ukurannya kecil (s).
nganu.. semoga hazardnya tidak disalahgunakan seperti sebagian oknum yang sepanjang jalan nyalain hazard..