She is here! In Indonesia! For those needs to travel further.
Hirota-San memperkenalkan konsep Any Time, Any Road pada Kawasaki Versys X 250.
Ada dua versi yang dipersiapkan. Versi touring dan versi penggunaan sehari. Tourer version padat dengan kelebihan seperti crash guard, pannier, ABS, Fog Lamp dll.
Dengan chasis khusus backbone yg dipersiapkan utk motor adventure ini dalam menghadapi medan jalan dan bobot muatan.
Ukuran ban yg 19 inchi di depan dan 17 inchi di belakang akan sangat membantu handling dalam memghadapi kondisi jalan unpaved.
Centre stand sudah dipersiapkan utk Versys Tourer
Mesin plek plek sama dengan Ninja 250Fi begitu pula dengan engine mappingnya.
Harganya?
Utk tourer version seharga 72.7 juta. Sementara versi city rider seharga 61.9 jt.
Bulan February mulai delivery. Siap jelajah Indonesia!
7LeopoldRegis7 
Side box nya dapat nga om yg full package?
Iya termasuk side box
wah mapping sama persis, berarti feeling putaran bawah-tengah bakal sama juga?
wah bakal lemot di bawah dong kurang torque.. duh kenapa gak disesuaikan ya..
http://kobayogas.com/2016/11/30/kawasaki-versys-x250-resmi-rilis-2-tipe-3-warna-harga-mulai-619-juta/
Ninja250 itu justru karakternya lebih tourer dan padat di bawah dibandingkan sport 250cc lain
Di Z ay merasa nya lain euy ..
Nah ini bener juga
Klo ga d sesuaikan bawah tengahnya kurang nampol dong
Biasanya motor2 jenis ini nampol d range RPM bawah tengah kan
Di kelas 250 twin sebenarnya karakter Ninja 250 yg paling tourer
warna sesuai tipe kah om? Orange buat tourer ijo buat standard
Tourer : hijau dan orange. City: hijau dan abu2
Apa gak kepikiran bikin torsi lebih galak?
Adventure dan trail beda sebenarnya. Adventure butuh tenaga bawah yg lebih manageable. Utk kelas 250 variasiny g banyak
Iya juga sih kang.. Tapi kalau torsi lebih dibanyakin sepertinya bakal lebih jos..
Suzuki kalah cepet
Bolehlah..
http://sebarkan.org/2016/11/30/ribut-botol-hijau-yang-dikira-miras-netizen-ramai-ramai-komentari-begini
headlampnya mirip 250 yg 1 silinder ya..
entah kenapa ngeliatnya kok kayak kurang gizi 😦
KLau mirip versys 650 baru lebih keren memang
iya sih mas..
tapi lama-lama juga terbiasa sih.
yg penting mah kuat diajak kerja keras kayak klr 650 tampang gak ganteng tapi diajak kerja keras gak nyerah 😀
motor kamen rider, untuk para penjelajah
http://www.3835group.com/2016/11/suzuki-indonesia-berkomitmen-memberikan.html
motor endure/ tourer sama motor sport mahalan endure ya? kira2 kemahalan gak ya?
karena kalo acuannya cbr250rr ini motor kayak mahal. shock teleskopik, arm petak, mesin zaman dahulu kala,
Biasanyaa emang harganya lebih mahal
cmiiw
Chasis tourer butuh lebih kuat. Kaki2nya juga begitu.
penjelajah, bagus..
bentar…mapping sama? wah kok ga disesuaikan ya khusus kebutuhan motor adventure torqy…
1. Adventure utk jelajah jauh justru butuh delivery yg smooth. Beda dengan kelas enduro/trail.
2. Perbedaan mapping di kelas 250 ga bisa signifikan kalau mengorbankan HP demi Torsi
harapanny bakal semodis versys 650/1000
eee versi 250 mirip kendaraan gurun pasir,,,
#sedihh
karakter Desain bukan untuk si Boi
wah cocok utk touring nich, joss KMI
izin pinjem fotonya Om Leo 🙂
Keren nih
wah kok pakai mesin ninja sekarang berarti mesin ninja sekarang belum akan di upgrade nich
http://choirilmoto.com/index.php/2016/11/30/ini-dia-daftar-shock-ohlins-untuk-motor-yamaha/
Adventure look-like berarti ya kalo gini. Cocoknya ya buat tourer
Versys seperti yg kuduga…kmi emang cepat, sizuka strom kalah cepat…
wah nyaman ditambah enak banget tuh kayaknya buat selap-selip, ramping banget
Oom itu headlamp kok cuma satu ya nggk ikutin update si kakak?
Kawasaki All New MegaPro twin engine 😀
Kurang berkarakter…
Lebih demen liat model v-strom 250
kalo usd ganteng bener ni
Salut kawasaki
Om Leo, sorry gagal fokus, modelnya yg kedua itu kalo tidak salah Mbak Sandra Olga ya. hihih
Wahh ga tau malah. Coba saya cek, nomer tel dia ada *eaaa
Asik om pake pelek jaree jaree….
bakal jos ini dibawa ke deso….