baru aja dilaunching dimari, Honda Japan sudah mendaftarkan paten design CB500X. Kayak gimana? ini dia.
Sedang baca-baca MCN edisi cetak tiba-tiba lihat foto ini.
Weleh… weleh… motor terlaris Big Bike Honda tahun ini akan direvisi lagi. Desain awal dikembangkan sebagai motor konsep (CX-02) dan dipertunjukkan ke publik di Delhi Motor Show awal tahun ini. Tidak hanya sebagai konsep, Honda Japan kemudian mendaftarkan paten untuk mengunci desain ini dicuri/digunakan pihak lain.
Dari penglihatan sepintas dari gambar dua dimensi, new CB500X terlihat menjadi lebih ke arah sport tourer ketimbang light adventure. Desainnya menjadi lebih agresif. Tapi ya mungkin harus lihat dulu wujud rupa aslinya ya hehehe..
basisnya CX-02, motor konsep
Tidak ada perubahan pada mesin dan chassis. Yang terlihat mencolok adalah pada suspensi upside down dan swing arm. Ini mestinya akan berdampak pada peningkatan performa/kenyamanan CB500X sebagai light adventure bike.
MCN memperhitungkan new CB500X ini akan mulai didistribusikan 2018.
Sumber foto/berita: MCN
7LeopoldRegis7 
weits… makin asik robotik…
weits, makin robotik asik…
Design nya robotik…
Seluruh motor berbahan bakar konvensional pada jor2an design dan kedepannya spek ,, sebelum akirnya masuk era motor hybrid dan kemudian listrik..
kawasaki sudah memproduksi bahan bakar hidrogen cair / LH2 yg hasil pembakarannya tdk asap tp air.
Kirakira desain ini bakal nahan orang yg kesemsem buat beli cb500x versi sekarang kah om ? Terus keliatannya desainnya nunggingan deh, bakal bikin boncenger ga enak ?
Mestinya tidak. Ada jarak dua tahun. Org ga mungkin menahan beli selama itu
kira kira desainnya nyontek Yamaha apalagi nih? wkwkkw..
Btw ah mendingan beli moge seken, mendingan beli motuba
http://kobayogas.com/2016/09/14/promo-suzuki-bulan-september-khusus-pemilik-suzuki-satria-fu-fi/
mang kobay, lama2 ane feel disgusting ente komen gini terus. toh pendapat yang mending beli motuba kan ada benernya juga, tergantung preferensi masing-masing. ibaratnya orang yang cetusin itu udah move on, mang kobay masih butt hurt aja. padahal kan mang kobay orangnya intelek, harusnya bisa lebih baik dari ini (pendapat ane).
maaf sebelumnya mang buat kata2 ane.
sorry om leo ane oot.
Gada butt hurt, at all.. cuma demen aje bilang kek gitu, gimana rasanya? Mual kan ya? Wkwkwkw.. taunya dah move on dari mana? Bilang kah sama si Om?
Jangan liat inteleknya, gw cuma ordinary people aja kok hehehe..
Tapi jujur aja. Artikel gw tulis dg baik. Tanpa ada negatif atau nyindir. Gw ga ngerti kenapa harus dikasi komentar nyindir begitu?
Gada yg salah kok sama artikelnya Om kekkeee.. truly.. kemana aja baru nongol deisye..
Aa sibuk cari uang dan penelitian, maklum pelajar
Eh btw butt hurt apaan sih? Blm nyampe nih ilmunya..
Kata kamus sih sakit pantat wahaha
Saya juga ngerasa om Kobay bener2 menyimpan sakit hati sampai komentarnya begitu
Goezman gagal paham….
Mending beli moge second to kan analisa si itu tu…..
Kalau beli motuba analisa batangan dari si dia,,,,kkkkkkkkk
Gpp, mungkin karena beliau belum tahu Mang Yonk hehe..
Wow “kira kira desainnya nyontek Yamaha apalagi nih?”
Sampai negatif gitu?
Arrrggghh dibilang bukan buat artikelnya.. ngeduluin buat yg suka Komen kek begitu aja kok.. 😉
Sebutin namanaya dong biar gw ga merasa
namanya liu pol, kenal gak? Ah Bung ini terlalu duniawi.. ajak ajak lah wkwkkww…
bentar dulu, maksudnya yg sering ngomong “kira kira desainnya nyontek Yamaha apalagi nih?” itu gw? kapan?
Lagian kebanyakan baca komentar hater lalu kita jadi kebawa-bawa juga ga bagus. Itu tujuan mereka.
http://kobayogas.com/2016/09/15/yamaha-nvx-150-b65-lawan-vario-150-sudah-diproduksi-siap-ngaspal/
Ha ha ha premis para enthusias nanggung, mending, mending, mending teruuus
om kobay terlalu terbawa komentator fansboy atau sales dah jangan dianggap om bahasa jawane “ora sah digagas”
Memang klo beli moge seken atau motuba.. Masalah nya di mana bay?
Apa kudu di paksa gtu beli cbr250rr?
Pendapat mereka gak ada salahnya bay.. Beli motor kan harus ada pertimbangan..
Misal keluarga A lebih membutuhkan motube buat bawa keluarga
Atau yg pengen moge 4cylinder harga murah..
Lain lagi ceritanya klo org udah kelebihan duit..
Ente kenapa bay? Sakit hati ente?
Biasa aja kali wong ente cma bloger kok.. Terkecuali ente bloger corong pabrikan silahkah sakit hati..
Cieeee.. akhirnya nongol juga wakakaaka… Lama banget, muter kemana dulu? Wkwkwkw..
gw kira pancingan lu berhasil nih bro Kobay.
Artikel yang gw tulis dengan baik jadi diiisi komentar-komentar begini.
Kalau memang ada kesel dengan blogger lain baikknya disana, jangan dibawa kesini bro.
fokus pada isi artikel aja bro. jangan berpolemik disini.
cakeeeep
Stylish abis..
nambah tajam lekukanya..
Hore… akhirnya kritik saya dianggap juga…
Dulu pas ada testride saya sempet kritik honda CB500X karena nggak pake USD & swingarm kurang kokoh…
Eh… sekarang malah muncul desain patent CB500X dengan USD & swingarm yang lebih kokoh… mantep tuh… hehe bercanda 😆
… tapi rasa adventurenya kok agak berkurang yak??… malah lebih beraura turing
Ehehhe betull
Jadi inget artikel brutale, spionnya dipikirin belakangan nihh.. ^_^ Ehehehhh..
Wuissss ingat aja artikel udh lama!
Jadi lebih ke genrenya Multistrada ya om
Jadi ini masih konsep om?
http://riderismo.blogspot.com/2016/09/ribut-ribut-uji-coba-motor-listrik.html
Maaf ya om leo, lama2 saya juga jijik sama komenternya kobay..
tolong fokus ke isi artikel bro
Itulah saya senangnya jdi silent rider Om Leo, artikelnya berimbang, jelek katakan jelek, bagus katakan bagus, gak ada kata2 BC dikolom komentar. Lanjut Om, cuma saran nih om, kalau bisa releas artikelnya diseringin #inimahMaksaNamanya,wkwk
Karna sering ane smpe beberapa hari buka blog ini tp blm ada artikel baru, tp ini jgn dianggap om, cma unek2 ane aje, maaf yaaa.. hehe
Kalo cbr250rr ada yg versi kaya gini… Wahhhhhh….
Apakah dibuat untuk menandingi versys 650? Apakah ada side pannier OEM nya juga om leo?
pertanyaan yang bagus bro. Gimana tu, apakah pada kelas yang sama?
nah lohh mang kobay di marahin yang punya warung hehehe..
lagian genit sih. sama juga tuh kayak temennya, si Asaapp hehehe
Mang Kobay pantatnya sakit diapain sama siapa. Sorry om Leo nyampah dikit gak sampe berarakan kok cuma ngeres2 aja. Ayo kang Kobay jawab….!
Bro tolong kembali ke isi artikel.
lebih value moge second dong, atau motuba, bisa buat showroom mobil. atau rumah, atau kawin lagi saza lbh nikmat, atau apa lagi apa?
saya menulis artikel ini utk share informasi. Ga ada yang harus beli apapun. Barangnya juga belum ada sampai 2018.
om triatmono kok gak di ajak review KTM juga om leo?
Ijin sedot fotonya om leo…
silahkan bro
wah si Honda mah revisi mulu dah, short term semua line up mogenya ya
http://andarupratomo.blogspot.co.id/2016/09/review-v5-bluetooth-intercom-komunikasi.html
dari pada numpuk di gudang om. gak kepake. ya bagus di rombak ulang desainnya, kayak mio sama xeon kan gitu. sesama jepang ya pande cuma daur ulang saza
RBW masih belum ada yαα om.
masih kalah sama adiknya dong.
fix belum ada riding mode juga dong om.
Buat KonsumenBiasa
Kalo blog nya bagus, pengisi komennya bagus, harap ditimpali dengan komen yg bermutu juga, biar imbal balik, tambah ilmu buat yg nyimak,tambah amal buat yang ngasih info.
Kalo kesel sama blog lain ya cari lah tempat yang pas buat numpahin unek2nya, jangan nyinyir di tempat seharusnya kita bisa sharing Dan diskusi2 Ringan, kalo mau buang sampah ya ditempat sampah.
Buat mang Kobay sorry to say, sudah lah…
Keren design nya, pernah nyobain punya kawan yang model sekarang ternyata ringan juga handlingnya enak. Sayangnya kakiku kurang panjang walaupun sebenarnya jok nya gak tinggi-tinggi banget.
khas Honda mas, handling nyaman. Tenaga sih ya ga bisa dibandingin 650 series ya
Astaga spionnya 😦
Wkwk
Om leo saya mau tanya, pabrikan motor sekelas honda, yamaha, kawasaki, suzuki punya devisi desain khusus atau kerja sama kayak ktm dengan kiska ya?
Oh iya, desainer tsb kerja berdasarkan apa ya? Bikin banyak model tiap waktu kah atau bagaimana?
Makasih sebelumnya
Utk project khusus mereka assigned outsource. Tapi utk sebagian besar di kembangkan sendiri.
Om, mungkin gak Honda pakai desain ini buat (let’s say) the (hopefully) coming CB250X dengan basis mesin All New CBR250RR? Honda bisa curi start duluan dibanding kompetitor, Kawasaki dan Yamaha, yang sampai sekarang belum main di segmen adventure 250. Itung-itung, daripada ‘nelurin’ CB250R/CB250RR/CB250F buat nyaingin Z250 dan MT-25, yang segmen ini ternyata gak laku-laku banget kan? Plus, potret penjualan 500 series Honda yang ternyata sangat didominasi CB500X menjadi penguat bahwa, untuk pasar sekarang ini, varian adventure lebih diterima luas dibanding varian naked, imho.