Ducati Menjajah Aragon! – WSBK

 

Engga kira-kira,

Kombinasi Davies dan Ducati sama sekali tak tertaklukkan di Aragon Spanyol.

PA1881872.0008

Foto: Crash.net

Di race pertama Davies mendominasi lomba dengan selisih waktu 4 detik lebih dibandingkan duo Kawasaki. Eidiann

1. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 18 laps
2. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R +4.168s
3. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R +4.948s
4. Xavi Fores ESP Barni Ducati 1199R +12.723s
5. Davide Giugliano ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R +13.151s
6. Nicky Hayden USA Honda Racing CBR1000RR +21.117s
7. Jordi Torres ESP Althea BMW S1000RR +22.112s
8. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 +25.575s
9. Sylvain Guintoli FRA PATA Crescent Yamaha R1 +28.941s
10. Lorenzo Savadori ITA IodaRacing Aprilia RSV4 +34.956s
Read more at http://www.crash.net/wsbk/results/228976/1/aragon-race-results-1.html#MwP4MWeLufpQjlix.99

Setelah mendominasi race pertama, Davies kembali menancapkan bendera sebagai King of Aragon untuk WSBK 2016.

Engga tanggung-tanggung, selisih waktunya lebih dari 6 detik di depan runner up, Sykes.

 

1. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati 1199R 18 laps
2. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R +6.471s
3. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10R +9.161s
4. Xavi Fores ESP Barni Ducati 1199R +11.436s
5. Jordi Torres ESP Althea BMW S1000RR +15.969s
6. Davide Giugliano ITA Aruba.it Racing Ducati 1199R +18.278s
7. Michael van der Mark NED Honda Racing CBR1000RR +20.931s
8. Alex de Angelis RSM IodaRacing Aprilia RSV4 +24.790s
9. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 +25.246s
10. Sylvain Guintoli FRA PATA Crescent Yamaha R1 +25.548s
Read more at http://www.crash.net/wsbk/results/229059/1/aragon-race-results-2.html#6cR8VRpwdwXxAwov.99

PA1880465.0008

Crash.net

Dengan double victory ini Davies memperkuat dirinya di posisi kedua klasemen. Tambah SERU!!!!

Screen Shot 2016-04-03 at 9.01.49 pm

 

 

 

 

 

 

Iklan

13 thoughts on “Ducati Menjajah Aragon! – WSBK

  1. GBR Aruba it. Racing
    sepertinya ini team factory Ducati di motogp kemampuannya membuat Desmodesici melengking 20rb rpm membuat team ini sama² smart & kuat, sepadan dgn HRC honda, suzuki ECSTAR, Movistar yamaha, Kawasaki Racing Team.

    • Kalau setau saya baca dari asphalt n rubber sih dipanjangin untuk dapet power di midrange rpm, kaya yg dilakuin knalpot zard sama knalpot apa lupa cmiiw. Artikelnya saya cari lg ga ketemu hehe, btw itu akra di panigale R

  2. Om sorry for noob question,, tapi kenapa peta persaingan di WSBK dan Moto GP beda ya? Apa ini menunjukkan persaingan teknologi untuk motor produksi massal beda juga dengan mesin motoGP? Atau pengaruh rider juga besar? Lebih pengaruh mana motor dan ridernya?

    • perbedaan ada pada investasi yang bisa ditanamkan dan regulasi/restriksi. Sebagai motor prototype, pada MotoGP, Pabrikan punya keleluasaan JAUH lebih besar untuk menciptakan sesuatu yang lebih baru. Uangnya gila-gilaan. Beda dengan WSBK yang basisnya motor jalanan.

  3. Bro … Diulas donk … Ducati sudah mulai mendominasi wsbk Dan mulai juga unjuk taring di motogp … Knapa Sekarang Ducati bisa berbeda … Hehe … Makasih bro …

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s