Pirelli Supercorsa SP pada KTM RC8: Jodo tenan

Ditulis pada November 25, 2015 oleh Leopold S

sebelumnya saya mohon maaff baru bisa berkunjung lagi via artikel.

2 minggu lalu benar benar benar luar biasa padatnya. Saya harus (semacam) ujian mempertahankan rencana penelitian doktoral saya baik secara substansi maupun metodologi (terpisah). Tambah botakk

KTM RC8 yang saya unduh memiliki ban yang kembangannya masih oke. Maklum KM nya juga masih rendah. Pirelli Dragon Supercorsa.

Namun saat saya cek kode produksi, alamakk.. 2009.

Pantesan saat saya bawa pulang dari Sydney ke Canberra (kurang lebih 300 km) saya ga merasa dapat feedback atau grip yang nyaman dengan jalanan di highway. Awalnya saya pikir karena sudah malam, dingin (9 derajat C) dan hujan, maklum winter.

Tapi ternyata sifat karetnya pun sudah mengeras.

Ganti apa ya?

Telepon ke beberapa toko ban dan mendapat quote, harga utk beberapa ban seperti Bridgestone, Dunlop dan Pirelli.

Dengan kisaran harga yang tidak beda jauh dengan tanah air sebenarnya (5,5 sampai 6 jutaan rupiah per setnya).

Karena ban bawaan pabriknya Pirelli, saya coba cek dengan agan Shin Abe dari YROI Bandung dan VMX yang memang sang empu Pirelli. Beliau kasih saran Supercorsa SP. Ingat ya, wanti-wanti beliau, yg SP bukan yg SC. Yang SC lebih untuk track purpose.

backup iphone nov 2015 3207

Saya cek di website, dan sepertinya Supercorsa SP, meskipun lebih mahal daripada Rosso II, lebih cocok untuk kondisi jalan di Canberra yang selisih suhu bisa 20 derajat antara pagi dan siang. Perbandingan winter ke summer malah bisa sampai 40 derajat. Spec ban harus lebih cepat panas, masuk ke temperatur ideal dimana karet bekerja.

Engga murah, tapi nyawa juga jauh lebih mahal *menghibur diri 😀

Kalau di Indonesia yang temperatur udara dan jalannya relatif panas, mungkin spek tidak perlu tinggi untuk penggunaan harian.

Saya telp satu Joe’s Motorcyle, saya senang kesini, karena meskipun ga sebesar Canberra Motorcycle Centre (CMC) tapi pelayanannya lebih ramah dan asyik.

Saya tanya bisa ga harganya disamain dengan harga CMC yg lebih murah $20, dia bilang oke. Harga sudah termasuk biaya pasang, balancing dan disposal (buang) ban yg lama. Saya cek kode ban via telp dia punya produksi minggu ke 32 thn 2014, masih lumayan baru lah.

Ausar pun segera meluncur ke lokasi untuk diganti kaki2nya.

backup iphone nov 2015 2758

backup iphone nov 2015 2761

Tidak pakai lama ban baru pun terpasang. Setelah wax di permukaan ban relatif hilang, saya coba grip ban terutama untuk masuk dan keluar tikungan…

Wuahh… jodo tenan iki.

Karakter RC8 yang enteng ,ramping namun liar saat gas dibetot bertemu dengan sifat Supercorsa SP yang hangat, lekat dan supportive.

Membuat jauh lebih percaya diri saat masuk tikungan ataupun saat menambah gas melepaskan diri dari tikungan.

45 thoughts on “Pirelli Supercorsa SP pada KTM RC8: Jodo tenan”

ninja150ss pada November 25, 2015 pukul 10:48 am berkata:

Ono rego ono rupo om leo… 😀
https://ninja150ss.wordpress.com/2015/11/25/crf-150-musuh-yamaha-wr-150/

Balas ↓
- Sing Indo pada November 25, 2015 pukul 11:43 am berkata:
  
  Kalau udah jodoh biasanya performance jadi joss
  
  http://singindo.com/2015/11/24/di-gambar-kasir-indomaret-cantik-ini-ada-berapa-perbedaan/
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:42 am berkata:
  
  Dan lebih safety mas
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:42 am berkata:
  
  Bener kang
kusnanto pada November 25, 2015 pukul 11:41 am berkata:

glekgk..harganya 5-6 jeti?

Balas ↓
kusnanto pada November 25, 2015 pukul 11:42 am berkata:

glekgk..harganya 5-6 jeti?.

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:42 am berkata:
  
  Di Indonesia utk ukuran 140 – 190 bukannya udah segitu ya
- kusnanto pada November 26, 2015 pukul 8:10 pm berkata:
  
  ya mungkin enggak tau Bang, taunya cuma untuk ban kelas bebek sih mentoknya 130, hehhee…
bejoselamet pada November 25, 2015 pukul 11:48 am berkata:

Kl di Aussie ada ranjau paku nggk om?hehehe

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:41 am berkata:
  
  Kalau sengaja sih kayanya engga ya. Semoga ga ada
Why pada November 25, 2015 pukul 11:53 am berkata:

Wehh…tukang ban nya bule ya mas…😁

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:41 am berkata:
  
  Hahaha iyo bro
goozir pada November 25, 2015 pukul 11:59 am berkata:

jodo tenan ndang di ijab kabul… 😀

http://www.goozir.com/2015/11/pr7-sepeda-motor-adventure-dari-ajp.html

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:41 am berkata:
  
  Wis ki mas
threeazz pada November 25, 2015 pukul 12:35 pm berkata:

Kirain Corsa made in Indonesia Om Leo….
hehehehe
😀

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:40 am berkata:
  
  Iyahahaha kalau yg itu berapaan?
John_Hendy pada November 25, 2015 pukul 12:38 pm berkata:

Lmyn lama juga bannya ga laku, di indonesia beli ban pasti uda xx15 semua.

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:40 am berkata:
  
  Iya ya?
Kobayogas pada November 25, 2015 pukul 12:47 pm berkata:

ternyata om Leo maennya di Kali Jodo…
Selamat ya atas ban barunya, nanti saya mau pasang di PCX atau NMax 😀

nguungg!!
http://kobayogas.com/2015/11/25/video-review-honda-cbr1000rr-sp-fire-blade-yuk-lihat-dan-dengar-dari-dekat/

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:39 am berkata:
  
  Asyik om temaram soalnya 😜
- Kobayogas pada November 26, 2015 pukul 4:04 pm berkata:
  
  pasti karena murmer #eh
  
  http://kobayogas.com/2015/11/26/tes-turing-honda-sonic-150-cocoknya-jadi-komuter-saja/
Dutawiy pada November 25, 2015 pukul 1:02 pm berkata:

Pak Leo, penasaran ama disposal ban lama nih. Adakah aturan khusus di aussie untuk disposal ban lama?

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:38 am berkata:
  
  Iya mas, kita ga boleh buang barang yg kita ga pakai begitu saja. Bisa didenda. Jadi ada disposal management centrenya
ArenaSepedaMotor pada November 25, 2015 pukul 1:03 pm berkata:

mantap pak supercorsa SP. sy baca review lap time lebih cepat sdikit dri dunlop qualifier 2.

sy pakai michelin pilot power 3. pada kondisi pemakaian ban sudah 70% cukup menurun gripnya. kalau throttle dibuka agak cepat di gigi 1 dan mesin masuk powerband sekitar rpm 6000, ban belakang cenderung spin. dg temp ban pemakaian dalam kota.

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:37 am berkata:
  
  Itu problem dengan Batlax S20 cukup. Compound centrenya kurang hard menurut saya
handoyo25 pada November 25, 2015 pukul 1:37 pm berkata:

$269.95 ($259.95), bikin bandrol harga ban (moge) kok pake gaya supermarket retail

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:36 am berkata:
  
  Itu dipotong 10$ utk depannya krn saya minta dia samain harga dengan bengkel saingannya 😅
Munivmotoblog pada November 25, 2015 pukul 2:25 pm berkata:

mayan dapat mie bekas. wkwkwk

http://munivmotoblog.com/2015/11/25/yuk-kenal-lebih-jauh-sosok-reva-dalam-sinetron-anak-jalanan-rcti/

Balas ↓
uen pada November 25, 2015 pukul 3:16 pm berkata:

Akhir’y artikelnya keluar juga … mantapp btw pake ukuran brp utk yg rear om ?

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:35 am berkata:
  
  190 brow
antman pada November 25, 2015 pukul 5:14 pm berkata:

bagus ya di ban nya ada harganya… bs lgsung liat… biaya nya udh sm jasa pasang om?

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:35 am berkata:
  
  Betul udah sekalian fitting
daud pada November 25, 2015 pukul 8:59 pm berkata:

swallow ajah bang udah jadi mana anti selip di pakai di pasar yg becek

Balas ↓
ray pada November 26, 2015 pukul 4:28 am berkata:

yg SP kyknya ga masuk indo ya pak ? kbykan sy liat pada jual yg SC aja. Mileage apakah lbh lama juga dibanding yang SC ?

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:43 am berkata:
  
  Iya lebih awet. Ohh masak ga masuk tho?
Baja pada November 26, 2015 pukul 12:39 pm berkata:

Pinter nawar ya om,hehe

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:16 pm berkata:
  
  Hehehe bisa dpt jaket murah juga gitu
threeazz pada November 26, 2015 pukul 1:08 pm berkata:

120/70 Cuma Rp.297.000 Om…
cintailah Produk-produk Indonesia…
hehehehe
😀

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:08 pm berkata:
  
  Yihahaha dikirim kemari jadi brp?
- threeazz pada November 26, 2015 pukul 7:42 pm berkata:
  
  Ngambangin aja dari laut jawa Om..
  Free Ongkir
  😀
- Leopold S pada November 30, 2015 pukul 5:04 am berkata:
  
  Hahaha
ArenaSepedaMotor pada November 26, 2015 pukul 1:11 pm berkata:

problem pilot power 3 muncul kalau temperatur pemakaian dalam kota di kecepatan rendah . setelah suhu ban mulai naik misalkan agak cepat dan sering ngerem. grip ban belakang mulai bagus lagi. seperti nya agak keras compound tengahnya

kalau boleh tahu kenapa tidak ambil rosso corsa pak? kawan disini pakai di z1000 nya. grip nya ok pada saat jalan kering dan basah. di forum katanya yg roso corsa lebih bagus untuk wet dan lebih lama lifetimenya dari SP. thks

Balas ↓
- Leopold S pada November 26, 2015 pukul 6:15 pm berkata:
  
  Wahh kondisi jalan disini jauh lebih dingin mas, butuh ban yg lebih cepat panas
ArenaSepedaMotor pada November 26, 2015 pukul 8:33 pm berkata:

ok pak thks

Balas ↓
sportupdate5 pada Desember 4, 2015 pukul 12:11 am berkata:

Serba diatur bahkan hingga ban bekaspun tdk boleh dibuang sembarangan

Balas ↓