Baru siap-siap mau berangkat numpak bus ke Melbourne tiba-tiba dapat postingan dari bro Bie Hau Prospeed, sohib yang runtang-runtung test knalpot bareng saya sejak jaman Ninja 250 dan R25.
Dan kali ini Bie Hau share hasil risetnya untuk KTM RC250 yang memang sudah disiapkan sejak beberapa bulan lalu.
Dia membuka dengan kalimat “gila bang… standardnya RC250 dapat 31.6HP”
Saya jawab skeptis “standardnya R25 loe dan Ninja berapa disitu?”
Dia jawab “27-28an, mesin dyno nya udah dikalibrasi”
Oke, barulah saya pun duduk dengan lebih serius untuk gali informasi.
Bie Hau memang ikut inden RC250 (kayanya semua motor dia ikut inden utk riset deh :D)
Dan begitu dapat unit minggu ini langsung doi betot ke Polaris Kebon Jeruk untuk didyno test.
Hasil test dengan knalpot Prospeed menyusul.
Lalu torsi berapa? “ini juga gila bang, dapat 26Nm”
Becanda loe? “engga bang, yg lain paling dapat 19-20Nm”
chart memperlihatkan tenaga yang melonjak naik pada mid RPM dari rentang 5000-7500. Dan berpuncak di 31 HP pada RPM 9500an sebelum drop.
Dari segi spek, dan tentunya harga KTM RC250 memang punya bobot yang berbeda dengan 250cc lain. Tapi tetap aja saya ga menyangka setinggi ini.
Kalau akurat iki ediann… silahkan mungkin ada konfirmasi dari mesin dynojet lain?
7LeopoldRegis7 
Juozzzzzz
bikin panas dingin~~~
spek pabrik nya 31 jg om leo, ga ada rugi2 nya ya, apa spek pabrik on wheel??
nah itu… kalau bener mah dahsyat juga sih… sayang masih 1 silinder yah
http://kobayogas.com/2015/10/24/cerita-di-balik-motogp-sepang-malaysia-2015-beratnya-menjadi-seorang-lorenzo/
satu silinder aja dahsyatnya bisa begitu om 😀
kualitasnya emang bookhand maiinn..
edaaann.. r25 sm ninfi mah bisa tepar lawan nih motor..
Harga nya selilih berapa sama ninja250 om?
Kalau built quality KTM biasanya bagus
Ada motor ini di jalan, geser aja beri lewat 😀
masih seneng knalpot underbelly bawaan ktm dibanding prospeed… 😦
Gileee, emang bener ‘rc’ race oriented bener, kaya punya bang leo jg hehee..
Performa apa masih punya peluang untuk ditingkatkan lagi? Jangan2 sudah setting max dari ktm, gurihh
sangar… ditambah pwr mumpuni.. bisa ngacak-ngacak R25 sama N250Fi di balap 250..
tapi harga memang tidak bohong Om, built quality juga bisa lebih baik dari produk lain yang satu kelas.
Tapi berat motor ini berapa Om Leo ?
R25 ama Ninja 250 menang suara doang larinya gak ada 😀
nvl mu kok ngebul sih ? punyaku aja nggak ngebul . ngrawatnya gimana tuh
Haha r25 & ninja standaran bakal keok
ga salah kalo sebutan Ready to Race nempel disemua tipe KTM. ini aja std, gimana kalo upgrade serius, bisa dapet berapa lagi itu. ngeriiiiihhh….
Modele nggilani koyo bajol angopp…
koe mung iso tuku mio GT goyang tombret
karo lexam ae bacote kyo wong wes iso nggawe knalpot dhewe
resiki sik kui exhaust pipe kebulan vixion karo goyangan velg maticmu mu ndhesz
masa sih sudah di kalibrasi ulang?
saya tes R25 standar + ban belakang 150/60 aja dapet 35.3 HP – 22.72 Nm (on wheel).
di sono kan terkenal rada royal angka outputnya.
malah pas 1st run dapet 35.9 HP – 23.1 Nm
LoL
Nahh kapan itu bro tesnya?
5/5/2015
tes pertama dapet 27an (tidak ada dokumentasi), trus di setel2 dapet 35.9, terakhir 35.3…
Btw kalo diliat grafik nya 3run terakhir, kurva 2nd run beda sendiri..sepertinya ecu nya ga stabil
coba dikasih tau hasil printnya dong
KTM RC series memang mantap.. naksir yang RC200… tapi harganya nggilani..
kbr nya yg 250 lbh bagus mas, teknologi nya pake yg 390, radiator lbh besar
kbr ny yg 200 sering overheat tp yg duke
KaTe siape? KTM dunk ah! 😀 mini RC8 nih mantab! apsetdon2…. 🙂
Kayanya emang kemaren kemaren dikalibrasi… Tapi tetep lebih gede dari mesin dyno lainnya.
2 bulan lalu ane dyno R25 std pake knalpot daytona dapet 35 lebih.
Dua minggu kemaren dengan dyno spek motor ga berubah mendadak turun jadi 33dk. Pasang ECU daytona naik jadi 34an.
Seminggu kemaren dyno lagi, nambah filter BMC yg open, naik jadi hampir 36dk..
Nah lo!
Jadi hasil dyno KTM ini bijimana keakuratan angkanya? Sayang pada saat yg bersamaan tidak ada motor 250cc lain yg ikut ditest untuk pembanding.
Baru kemarin malem liat di kota kasablanka… ringan bobotnya… tp seat nya tinggi juga ya 170cm msh agak jinjit tp pk sandal hehehe… buat komuter kyknya nyaman bingit nih…
Kamren ane baru test dyno r25 tanggal 25 oct 2015 di polaris, kebetulan ane gannti knalpot prospeed shark predator titan, fererox replc, denso iridium, standart dyno hp 29,5/17516rpm dan torque 13,27/14757. Trus after that hp 32,7/10495 torque 22, 64/10001 kata koko yg nyetting motor ane mesin dynonya lg ngaco bacanya, bisa dilihat dari hasil prinannya
weeee.. sadis
—
http://otomags.com/index.php/2015/10/28/respect-lorenzo-marquez-dan-rossi/
Motor balap yang disunat buat daily use nih, cb klo gak disunat tenaganya.. 60hp bisa tuh 😀 (kalo ngomongin power)
Gila ya gak percuma mereka turun di moto3, trus di terapin ke motor massive products, itu baru ganti muffler doang, apa lg di tune up for race sentul, kedodoran motor lain
Bos cuma review knalpot prospeed di ktmnya dong