Wuahhhh, akhirnya release juga Kawasaki ZX-10R edisi 2016 !!
Setelah lama beredar spekulasi mengenai seperti apa wajah Master Ninja ini, akhirnya Kawasaki melepaskan the true beast ke pasaran.
Bung Regis mencolek saya memberitau kalau akhirnya keluar juga via instagram.
Dua area yang menarik perhatian saya.
Haluan dan Buritan.
Wajah depan tampak semakin agresif dan bengis.
Buritan belakang ZX-10R yang sering membuat orang mengernyitkan dahi sudah diganti dengan desain yang jauh lebih sporty dan cantik.
Ediannn.. nafsuin banget!!!
jadi gimana lebih mirip hasil telisiknya MCN atau Young Machine 😀
7LeopoldRegis7 
Bokongnya sekarang udah sexy
gawat, om leo liat belakang ZX nafsuin… buahaya
http://kobayogas.com/2015/10/08/kekurangan-dan-kelebihan-honda-sonic-150-di-mata-pemakai-satria-fu-dan-yamaha-mx-king/
wow mantabz abiss…master ninja
akhirnya…inilah yg sedang saya tunggu”, smoga KMI masukin ke indo di awal thn “ngarep dot com” huehe..
kapan om mw TT RC8 nya sma nyang ini ??? hehehehehehe (kompor mode on)
Super sport …wihhhh
stoplamp belakang kayak sugomi ya .. ganteng
mnurut om leo gimna nih? apakah zx10r bisa hantem r1M??
Somehow, saya lbh suka ZX10R model 2007 yg mirip R1 headlampnya.. Kalo yg ini koq lbh mirip adik bungsunya N250R FI ( masalah selera ) 😆
Biasa aja, kirain bakal mirip ninja h2
Wow gamblang…
https://singindo.wordpress.com/2015/10/08/katanya-abdi-negara-katanya-abdi-masyarakat-kok-gitu/?preview=true
Gk bnyk berubah. .
Seklias kek 250FI Om..
Wakakak klo diliat sekilas smua jg mirip boss. Tapi yah gak mgkn lah sampe salah liat. Ukuran frame, mesin, sektor kaki pasti kliatan beda sama entry level.
sekilas Om….
maknanya…
just….
slight
😀
Kalo menurut gw sih, sektor depan sekilas justru mirip CBR600 gen 2008-12. Terutama sektor headlight
Sekilas lho, just slight juga hahahaha.
Mantaap, perubahan tampilan gaktrlalu radikal tapi semakin kece. Headlight dan tail light yang terlalu tajam sudah diperbaiki jadi apik dan modern. Nice job Kawa!!
Tapi yang keren sih revolusi elektroniknya, skrg sejajar R1. Ada IMU, 5 TC mode, 3 Power mode, Engine Braking assistance.
Dipikir2, ini jualan motor apa komputer berjalan siih? Hahahaha
Semoga makin kompetitif untuk balapan WSBK taun depan.
shock depan dah beda plus pakai brembo monoblok…tambah mantap!!!
– New: track-focused 998cc, inline four-cylinder engine updated to deliver more peak power and stronger low-mid range power
– New: Brembo® front brake system featuring high-spec M50 monobloc calipers, larger 330mm discs, specially tuned radial-pump master cylinder
– New: WSB-developed Balance Free Front Fork is exclusive to the Ninja ZX-10R and provides superb damping response
– New: Bosch Inertia Measurement Unit (IMU) measures on 5 degrees of axes and together with the ECU, programmed with Kawasaki proprietary logic, measures a 6th axis for precise chassis orientation awareness bringing the Kawasaki integrated suite of electronics to the next level
Yang bener2 berevolusi dikelas moge 1000cc buatan Jepang saya lihat cuma New R1 ya suatu lompatan besar dari yamaha secara design padahal R1 model sebelumnya juga masih cakep dan banyak yang suka. Designer yamaha untuk Gen R Series memang selalu beda tampangnya satu sama lain dan berpengaruh ke Gen MT Seriesnya yang juga beda-beda tampang satu sama lain.
Saya suka New ZX10R ini padat , Bengis dan buritan blkang sexy cuma sedikit ganjalan karena aura tampang depan fairingnya jadi telihat biasa sekilas mirip Ninja250FI jadi Wahnya sedikit berkurang (IMHO)
Kalo menurut gw malah lebih mirip CBR600R gen 2012 kebawah. Lampunya lebih mbulet
Yah tp jujur aja, ada berapa banyak sih cara mendesain fairing headlamp superbike? Sama kayak desain smartphone. Ya bgitu2 aja sebenernya. Paling ganti sdikit2, sudut dibuletin atau bulet disudutin. That’s it.
lho kok renderan youngmachine beda jauh ya
http://orongorong.com/2015/10/09/ini-dia-syarat-utama-menjadi-pengemudi-topjek/
Sekilas itu buntut mirip TVS Dazz atawa astrea star 😀
wah nafsuin ya? naga2nya dari Vtwin ke inline4 nih… 😀
katanya bakal gak laku nih motor kalo desain buritan mirip adiknya Ninja 250 R?
Design : depan sekilas mirip n250fi,belakang rr mono overall saya suka padet,berisi keker.
Sektor mesin : header knalpot sudah titanium dan spertinya revisi di bagian dalam mesin dapat menunjang keseluruhan performance motor.
207 dk coegggg :v kenceng ga tuh ?
Kelistrikan & fitur sangat ultimate macam new r1 dan dapat di temukan moge eropa.
Rem & suspensi wahh brembo,showa,damper listrik ohlins dan smua adjustable.buat penggunaan dlm kota dan track day mnurut saya sudah lbh dr cukup.
Kejuaraan wsbk 2016 makin seru ni.
Mirip rsv4 dri depan hahaha
Cuma bisa ngimpi nih…supersport 600cc 4 cyl aja .dah brasa ribet makenya disini
pengen juga punya KN terbaru, yang pasti tarikannya makin greget… wani piro ya?
taillightsnya aduhai sekali. cuma facia area lebih prefer yang generasi sebelumnya sih kalo saya pribadi.
Ini bukan Pulsar 200RS ?
wow… garang. pantatnya sexy abis. bahenol mas bro
lumayan banyak berubah, walaupun ternyata tidak seperti yang diperkirakan mirip H2
hmmm…kapan masuk ke Indo ya?
di Oz kapan masuk Om?
===
http://solomotoblog.com/index.php/2015/10/11/memilih-moge-untuk-pemula/
kece modelnya dan teasernya ngena….
http://www.andarupratomo.blogspot.in/2015/10/nsfo-safety-riding.html
sangar abis nih depannya..