Ada 5400 km saya sudah bareng Athena di benua merah ini. Selama hampir 8 bulan bersama.
Menemani pulang pergi kuliah. Atau short tour seputaran negara bagian.
Mesin yang bertenaga dibalut chasis yang agile sungguh membuat pengalaman berkendara punya sensasi yang berbeda. Jawaranya UFC dah kalau di Indonesia!
Hanya ada satu persoalan yang terasa mengganjal: suspensi ala supermoto yang kurang mumpuni utk medan luar kota di Australia + ukuran tubuh saya.
Settingan maksimum yang saya dapat memang berhasil membuat suspensi tidak dive, sedikit diam, tapi reboundnya terlalu abrupt, keras. Atau reboundnya tidak keras, tapi jadinya floating, mengambang krn stlh terkena bump, per melepaskan energi terlalu besar sehingga ban lebih lama melayang, tidak menjejak, di atas permukaan jalan.
Setelah mencoba beberapa settingan suspensi MT-09 yang cocok di medan Australia, akhirnya saya sampai kesimpulan pada : harus upgrade suspensi belakang Ohlins atau Penske utk rear suspension, dan ganti cartridge shock depan.
Setelah konsultasi dan lihat kanan-kiri di beberapa forum MT-09 atau FZ-09 (ini yg lebih aktif) rata-rata memang ini solusi yang diambil bagi rider bermassa tubuh diatas 75 kg.
http://www.fz09.org/forum/14-fz-09-performance-suspension/815-recommend-suspension-settings.html
http://www.revzilla.com/common-tread/yamaha-fz-09-improving-the-suspension
http://forums.whirlpool.net.au/archive/2337203
Problem lain, lebih minor, tapi perlu disiasati adalah perlindungan angin yang terbatas.
Angin di dataran Australia ini tergolong buas. Hempasan dari samping yang paling berbahaya.
Setelah hitung menghitung, wahh kok lumayan juga jajannnya ya, hampir $3000an.
Hitung menghitung lagi, akhirnya saya putuskan untuk mencoba motorbike yang berbeda, yang memang sudah memiliki suspensi dan handling yang lebih cocok dengan medan di Australia.
Karena menjelang musim semi (saatnya lagi bermotor ria) dan lokasi Canberra yang tidak memiliki dealer resmi Yamaha, saya bisa melepas Athena, dengan berat hati, dengan harga turun sekitar $800. Stlh 8 bulan dan 5400 km, lumayan deh. Sewa motor sehari aja $150an.
Athena dipinang biker yang biasanya mengendarai Motocross, Honda CRF450. Dia tertarik ke MT-09 karena aliran supermotonya.
Apa gantinya? mungkin sudah ketebak hehe, tapi ceritanya ada di artikel berikutnya.
sebentar bngt y athena menemani…ayo om di review motor pengganti ny dunk…hehe
lumayan sih ya 8 bulan, 5400 km. Motor pengganti? sabar hehee
Wah, superbike ?? *kepo
sabar hehhehe
dan kenapa ngambilnya ktm mas?
kan masih ada motor fairing yg lain? 😀
benul,itu yang ay pengen tau
—————-
http://kobayogas.com/2015/09/23/komparasi-lampu-led-new-cb150r-vs-new-honda-pcx-vs-yamaha-nmax/
nurut kata si inul pasti
kamu selalu perhatian memang, sayangnya cowok.
Aihhh to twitttttt
nahh itu dibahas di artikel berikutnya
bikin penasaran
Mungkin karena RC8 kalau pakai knalpot freeflow bunyinya kaya patas mayasari bakti hihihi..#kangentanahair
jangan jangan….jangan jangan…
desmosedici RR…. serem oooooooooom.
ducati too mainstream hehehe
Ducati Monsterrrrr….wkwkwkwkwk
bukann
or multistrada ^ ^
Sepertinya multisrada.. 😀
http://motomazine.com/2015/09/23/hot-yamaha-mt-15-tampak-samping-bagus-sih-cuman-buritannya/
Akhirnya ganti yg oren ya om
http://macantua.com/2015/09/23/new-vixion-advance-dan-r15-didiskon-efek-mt15-kah/
MT-09nya om leo kasihkan ke saya aja 😀 hahaha
nanti ya kalau udah punya 3 😀
beneran nih om leo? 😀 wedyan iki
saya doain rejeki om leo lancar + nambah terus….
Enak banget gonta ganti motor Om.. hehe
nahhh memanfaatkan perbedaan harga saat musim dingin dan panas bro
kasih tau dong om namanya siapa?
http://saiisoku.com/2015/09/23/cara-mengkilapkan-body-motor-dengan-mudah/
namanya siapa?
itu si katemi , kan mt itu athena
paketkan ke indonesia saja om..
lebih murah cari di Indonesia mas
itu ngukur tekanan yg di terima badan dan helm gmn caranya om?
di wind tunnel sepertinya bro
Bmw gs series aja om..
mungkin nanti 2-3 tahun lagi
Kalo udah biasa pake mesin 3 silinder, mesin 4 silinder berasa kalem.
Mungkin mv agusta f3 800 stroke 54,3mm kasta tertinggi bisa buat gantinya. Torsi galak hampir sama dgn mt09. harga lbh mahal sih dari mt09 dan lbh boros bbm tp bisa dimodif durasi camshalfnya supaya irit.
sempat masuk list, nanti ta bahas di artikel selanjutnya masbro
Si KTM RC kah yang dimaksud yg lebih cocok untuk membelah angin buas australia..?
rahasia ah 😀
Selamat atas RC8-nya ombro, mugi barokah, aamiin….utk nama RC8= mungkin dari katupnya yg 8, klo RC16 katupnya 16, gitu ya?? heheheh asal nebak… masih menunggu review-nya si v-twin…josss giandozzz….!!! 🙂
lho ini nebak drmn 😀
Pasti pio modip pairing ya om
betul sekalii
Wkwkwkwk piss
Ini yang membuat saya penasaran .. btw om itu mt09 part nya di pisah ajah kirim ke sini ntar di rakit disini … wkwkwkkw … dikira gampang kali yah .. rc8 nya keren ..
jadinya bodong mas
Gk Nyoba yg konvigurasi v om leo
La ini
liat aja gambar cover di atas, masak udah telanjang gitu ga ketebak
OmLeo..review dong KTM RC nya
Waduuh sayang juga ya dilepas Athena nya
Mau ganti apa Om?konvigurasi v4?tuono?
Ane udh Gx sabar baca review KTM RC8 nya Om, coz setahu ane itu superbike yg paling jarang dibahas sm media mainstream sm blogger otomotif di indo, bahkan mbah dukun az gx prnh review tuh motor, Ngoahaha…
Jgn lupa fotonya detailnya banyakin ya om,hehe
Cieee om leo udah dapet tunggangan baru aja nih… Ditunggu om review ktm rc8 nya
wah om leo skrg bukan bajingan mania lagi dah…
apa ganti kelas yg lebih bajingan lg om??
ditunggu artikel yg lbih bajingan lg om…
#efek mantengin blog om leo
Hmm…knapa KTM RC ya bro…hmm
kalo buat membelah angin yg ganas mending ambil yg agak berat om leo…
goldwing kayaknya nikmat buat cruising di ausie tuh 😀
pasti bakalan ada sayembara nama motor lagi nih…
Om itu simulasinya dari website atau secara real?
Minta linknya donk, ane cari-cari di google ga dapat
Yah kirain artikel rc8 eh perpisahan si athena sabar sabar …….dulu ipanse pernah bahas KTM 1190 RC8 R 2013, VTWIN DUAL CYLINDER DOHC dengan 2 busi per cylinder. | PERTAMAX7.com
http://pertamax7.com/2012/11/19/ktm-1190-rc8-r-2013-vtwin-dual-cylinder-dohc-dengan-2-busi-per-cylinder/ tetep review nyatanya di tunggu
Ditunggu artikel sayembara nama motor ya?
cari nama buat KTM RC8nya om Leo aaah…
kali aja hadiahnya kunci motor si Athena,ngoahahahaha…
mau tanya om leopold, klo mau diskusi bagaimana ya? saya tertarik utk meminang moge dan ingin berdiskusi dulu dgn om sebelum dpt meminang motor yg saya inginkan..trims
Om Leo seneng sing anti mainstream Superbike v2 75derajat, tubular chasis, body kotak2 buat tolak angin Ausie.
Selamat untuk motor barunya mas Leo, kalau bisa nanti dibawa pulang untuk oleh-oleh hehe..
saya coba jawab…..
“supaya tdk dianggap sby blogger ternak.”
ngaoahahaha…..
MUNGKIN GARA-GARA PERNAH JATUH YA MAS…. SLAIN FAKTOR2 DIATAS….??? SECARA BIASANYA KLO MOTOR YG KITA SAYANGI, LECET DIKIT APALAGI DIBAGIAN VITAL, JADI IL-FILL, TUL GAK MAS… HEHEHE
ditunggu review ktm rc8-nya om
Cieh RC8 😉
BTW, ternyata persoalan angin tampaknya signifikan ya di MT09.. padahal sempet jatuh hati juga
waduh om leo nih kembali lagi pake motor fairing wkwk
motor mahal kelas premium nih