Iklan

Berkelas Itu Ga Harus Besar, Berisik dan Arogan Sob: Ace Skyteam 125

Ditulis pada Maret 5, 2015 oleh Leopold S

Pulang belajar dalam kondisi mumet, saya bersitatap mata dengan satu motor yang keren.

Kuecil tapi kuerennn temenann..

Niat langsung tancap gas saya tunda utk memperhatikan dan foto-foto.

Biasanya kita menemukan motor cafe racer itu hasil custom. Dengan nilai custom bisa 2-3 kali lipat dari harga asal motor. Juga dengan basis motor yang memang ber-cc besar.

Namun tidak dengan motor bernama Ace Skyteam ini. CCnya kecil hanya 125cc (4 tak lho ya). Dimensinya pun muengill. Dan uentengg hanya 87 kg. Tapi entah mengapa saya melihat dengan respect. Karena desain dan finishing yang rapi membuat motor kuecill ini terasa ber kueelass.

Motor yang dijual dengan harga cukup terjangkau ($2.700 baru, $1.900an second) sebenarnya membidik pangsa pasar yang besar: 125 cc. Kok besar mas? karena semua pemotor harus punya SIM pemula (LEARNER) utk cc sampai dengan 125 cc dulu, sebelum bisa menggunakan motor yang lebih besar. Jadi pasarnya jelas tho?

Sekali lagi tidak ada yang serba besar dan berlebihan pada motor ini. Coba disimak speknya:

Intinya : Mau berkelas? engga harus besar, berisik dan arogan. Cukup dengan Skyteam 125.

Semoga menginspirasi..

Iklan

42 thoughts on “Berkelas Itu Ga Harus Besar, Berisik dan Arogan Sob: Ace Skyteam 125”

sketch51wanto pada Maret 5, 2015 pukul 10:51 am berkata:

Quote of the Day : “Berkelas Itu Ga Harus Besar, Berisik dan Arogan ” ….. SIiipp!!

Balas ↓
- Leopold S pada Maret 5, 2015 pukul 11:03 am berkata:
  
  hehe bener apa bener?
- mansarpost pada Maret 5, 2015 pukul 3:31 pm berkata:
  
  “Berkelas Itu Ga Harus Besar, Berisik dan Arogan,,, Mungil pun bisa Berkelas”…. 😀
  
  http://mansarpost.com/2015/03/05/apakah-gambar-ini-adalah-tampak-depan-honda-sonic-reborn-kok-mirip-honda-cx-01-india/
Setiawan pada Maret 5, 2015 pukul 10:56 am berkata:

Cakep, ga masuk indo ya?

Balas ↓
- Leopold S pada Maret 5, 2015 pukul 11:02 am berkata:
  
  ini UK-based, mestinya bisa dan agak murah krn 125 cc ya
- sukanyaMOTOR pada Maret 5, 2015 pukul 11:18 pm berkata:
  
  emang keren abis,
  tp klo di jual dimari pasti gak laku,
  wong mindset-nya sudah ‘honda’…,
  p200ns itu saksinya.
  imho
Michael Carel pada Maret 5, 2015 pukul 10:58 am berkata:

mantap motor nya kecil tapi berkelas

Balas ↓
- Leopold S pada Maret 5, 2015 pukul 11:02 am berkata:
  
  bener bangett
kuro pada Maret 5, 2015 pukul 11:18 am berkata:

klo dirupiahin brp itu om leo…??

Balas ↓
- Leopold S pada Maret 5, 2015 pukul 8:31 pm berkata:
  
  barunya 27 jt, secondnya 19 jt. Iya ya, gaji minimum 15 dollar/jam.
EYD pada Maret 5, 2015 pukul 11:53 am berkata:

Mulus motornya

Harga MX King
http://sejutaumat.com/2015/03/05/bocoran-brosur-dealer-jakarta-mx-king-150-rp-18-950juta-euy/

Balas ↓
- Leopold S pada Maret 5, 2015 pukul 8:32 pm berkata:
  
  banget,,
nanang pada Maret 5, 2015 pukul 11:55 am berkata:

L? (learner atau apa ya)
ini yg ditunggu-tunggu! galeri poto.. ijin sedot gambarnya ya om?

mau berkelas?? biar gambar yang berbicara!

Balas ↓
- Leopold S pada Maret 5, 2015 pukul 8:31 pm berkata:
  
  iya L utk Learner.
  Silahkan broo
niceguy pada Maret 5, 2015 pukul 11:57 am berkata:

Habis ini mau nyari honda gl 125 aja, dimodif cafe racer juga 😏

Balas ↓
- Leopold S pada Maret 5, 2015 pukul 8:33 pm berkata:
  
  ahay… cocok. ga harus GL125 sih. Kalau custom motor apa aja oke
- kodokijo pada Maret 7, 2015 pukul 7:03 am berkata:
  
  Lha, di atas kan udah ada yg nyebut “mindset org kita ya Honda”, makanya gak aneh bro kl mayoritas pada modif menggunakan mesin Honda, krn mesin lain cuma rongsokan gak berguna, huffff…….
threeazz pada Maret 5, 2015 pukul 12:30 pm berkata:

Lah…………
terus sim “kita” disana, dianggap kelas apa om?
si Om kok bebas bawa yang gede-gede?

Balas ↓
- Leopold S pada Maret 5, 2015 pukul 8:33 pm berkata:
  
  Kalau sdh riding lebih dr 10 tahun SIM kita dianggap full bro
Mas Sayur pada Maret 5, 2015 pukul 12:39 pm berkata:

megapro di beginiin…cakep..

Balas ↓
- Leopold S pada Maret 5, 2015 pukul 8:34 pm berkata:
  
  hiyahh mas
- kodokijo pada Maret 7, 2015 pukul 7:05 am berkata:
  
  Tuh kan… apa saya bilang…….. wkwkwkwkwkkkkk…….. gak bakal jauh dari CB dan GL deh…….
yogieza pada Maret 5, 2015 pukul 3:44 pm berkata:

panjang amat tangkinya? ga sulit tuh tangan meraih handlebarnya? 😀

Balas ↓
- Leopold S pada Maret 5, 2015 pukul 8:30 pm berkata:
  
  ala cafe racer bro, classic…
- yogieza pada Maret 6, 2015 pukul 12:22 am berkata:
  
  BSA 56 yg klasik aja ga sepanjang itu tangkinya hehe 😀
- Leopold S pada Maret 6, 2015 pukul 3:01 am berkata:
  
  Ohh batasan oanjang klasik berapa sebenarnya bro?
- yogieza pada Maret 6, 2015 pukul 3:06 am berkata:
  
  ga tau om hehe,tapi yg itu bener2 panjang deh.yg tangannya pendek kek saya sulit megang setangnya kali ya 😀
- Leopold S pada Maret 6, 2015 pukul 8:51 am berkata:
  
  itu motor dimensinya kecil. utk dapat ergonomi cafe racer yang menunduk (bro tentu tau kan) justru menurut saya tanki yg panjang akan mendukung.
- yogieza pada Maret 6, 2015 pukul 9:18 am berkata:
  
  iya om,aku melu bae lah 🙂
st3v4nt pada Maret 5, 2015 pukul 10:28 pm berkata:

Ini baru namanya motor rapih biar mungil gak keliatan kopong….

Balas ↓
superior_red pada Maret 6, 2015 pukul 12:24 am berkata:

versi contekan Honda Dream 50 yah….

Balas ↓
haryudh4 pada Maret 6, 2015 pukul 12:44 am berkata:

Motor begini biasa ridernya cewek nih, setelan retro. Cakep!

#sotoy haha 😀

Balas ↓
- Leopold S pada Maret 6, 2015 pukul 3:03 am berkata:
  
  Jangan2 iya ya. Blm pernah ketemu ridernya. Kalau utk ukuran umum laki2 Aust motor ini kecil bgt
- haryudh4 pada Maret 7, 2015 pukul 10:48 am berkata:
  
  Besok kalau ketemu motornya lagi di parkiran, tinggalin nocan aja om hahaha…
- Leopold S pada Maret 8, 2015 pukul 2:13 am berkata:
  
  Hayahaya
darsonosu pada Maret 6, 2015 pukul 7:30 am berkata:

di indonesia ada om, tapi sayangnya 50cc :p
http://www.klasikhonda.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=173&category_id=24&option=com_virtuemart&Itemid=45

http://news.motorplus-online.com/read/1VmXTnqvEYp1nvme_nlz-0A3KuWLfbJa3bj4TceONU4/4/0/Test-Ride-Skyteam-The-Ace-50-Meski-Replika-Dream-CR50-Tapi-Sensasinya-Luar-Biasa

Balas ↓
witcaksono pada Maret 6, 2015 pukul 9:12 am berkata:

om Leopold gambar pertama sebelah kiri brand apa tu om……..

Balas ↓
moncerr pada Maret 6, 2015 pukul 11:41 pm berkata:

Klo liat bentuk blok mesin n tutup crankcase mesin, terutama bagian yang menonjol paling bawah depan (yg bergaris2), kayaknya nih mesin buatan Cina, soalnya desain serupa dipake ama Viar/Minerva yg kyk GL Series

Balas ↓
arieslight pada Maret 7, 2015 pukul 2:39 am berkata:

tadinya saya pikir Honda Dream 50. Semoga lancar studinya mas Leo

Balas ↓
bejoselamet pada Maret 7, 2015 pukul 6:33 am berkata:

” L ” = Latihan. …wkawka

Balas ↓
raditya pada Maret 7, 2015 pukul 9:54 am berkata:

saklarnya plek sama punya yamaha byson lho

Balas ↓
RudyJayden pada Maret 8, 2015 pukul 3:15 pm berkata:

Foot step kebelakang bgt,riding position sport bgt sepertinya.Tp memang keren nih motor,bisa jd inspirasi buat ubah rx king jd begini sepertinya lucu jg

Balas ↓

Tinggalkan Balasan Batalkan balasan

Ketikkan komentar di sini...

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Surel (wajib) (Alamat takkan pernah dipublikasikan)

Nama (wajib)

Situs Web

You are commenting using your WordPress.com account. ( Logout / Ubah )

You are commenting using your Twitter account. ( Logout / Ubah )

You are commenting using your Facebook account. ( Logout / Ubah )

You are commenting using your Google+ account. ( Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: