Setelah dikembangkan selama kurang lebih 2.5 tahun, Project 250cc Triumph ditunda awal bulan September 2014 lalu. Alasan penundaan saat itu adalah viability economy di Thailand lokasi manufaktur yang dinilai tidak positif.
—————————————————–
Namun setelah beberapa waktu, alih-alih dibangkitkan kembali sumber internal Triumph menyatakan bahwa project ini menjadi kian tidak feasible mengingat pasar global yang ditargetkan tiga tahun lalu mengalami pergeseran ke pertarungan kelas 300 cc.
Sangat disayangkan mengingat development Triumph ini sudah memasuki tahap yang cukup advance: sudah road test di Spain dan direncanakan memasuki tahap produksi di quarter pertama 2015 kemudian distribusi di pertengahan 2015.
Mungkin bagi pasar global tidak menarik, tapi bagi Indonesia kehadiran Triumph 250 cc DOHC Single Silnder ini MASIH SANGAT relevan. Apalagi mengingat kue pasar 250cc di Indonesia semakin mengembang dan lezat. Bak gadis yang humaira, merekah dalam kegairahan muda nya.
Sayangnya Triumph Indonesia tidak bisa menentukan banyak kebijakan Triumph pusat yang memang menjadikan pasar global sebagai papan catur dengan segala resiko bisnisnya.
Sedih juga..
Padahal kalau langkah Triumph ini sukses, akan membuka kemungkinan produsen motor Eropa lainnya mempertimbangkan main di kelas 250 cc lho. Ducati 250cc hihihi seru juga kali ye.
7LeopoldRegis7 
Yah… Pertamax.
https://simpangwaru.wordpress.com/2015/02/14/ternyata-beres-bajaj-di-pringsewu-masih-buka-hanya-saja/
Yaaahhh, batal, padahal dah dinanti2, setidaknya buat nambah opsi di kelas 250 cc, single cylinder kan bisa ngerecokin CBR250R atau Ninja RR Mono padahal….
Tepat sekali bro. Apa sih interpretasi eropa utk motor 250cc
coba klo 300c 3 silinder ……mau dijual berapaan ? 😀
itu ide yang sangat “triumph” dan menarik..
wah menarik, terutama yg bagian gadis merekahnya om.. hehehee
hahaha yang diinget kok yang itu
sklias mirip R25 ya..tp hrsnya triumph ikut maen di kls 250-300cc biar single silinder gpp, dgn harga bersaing kan enak bs icip2 mtr buatan inggris ini
benerrr
berapa hp ya ??
http://girblogg.com/2015/02/14/honda-cb150r-akan-difacelift-desain-akan-dirombak-total-gan/
kalau single silinder kemungkinan di kisaran 22-26 HP
Waddduuuhhh kok ditunda
https://adityaprad.wordpress.com/2015/02/14/edyaaan-segini-nih-harga-suzuki-address-buatan-indonesia-di-inggris/
iya nihh
Waddduuhhh malah dibatalin 😮
Eman2 pasar gurih je
yoii bro
kalopun nanti bakal h2 sama rr mono, pasti harga gabakal seimbang, jelas harga bakal diatas 50,single?mending yang dua
hmm mungkin itu salah satu detail pertimbangannya ditunda dan dicancel ya
nah gitu pak leo masalahnya,belum lagi rumor v twin honda,single?mending min.dua segaris, daripada single,tau sendiri kan mindset masyarakat kita pak?
Om Leo, punya data penjualan si jomblo Ninja RR Mono dan Z250SL? Bagus nggak sih pasar single 250 cc di Indonesia? Padahal harganya lebih murah 13 jutaan lho dibanding yang dua silinder
VIAR Cross X 250 Dipastikan Nyomot dari Zongshen XZ250R http://adventuriderz.com/2015/02/14/viar-cross-x-250-dipastikan-nyomot-dari-zongshen-xz250r/
marketnya bagus, sebulanan kalau ga salah sekitar 2000an per bulan ya data 2014
waaah…..sayang sekali ya
http://balimotorider.com/2015/02/14/klarifikasi-ldii-terkait-penemuan-al-quran-raksasa-yang-ternyata-dibeli-oleh-seorang-warga-sidoarjo/
iya bro
Iya…..lho pdhl klo brani bermain di kelas 250 lumayan tuch apalagi konsumen indonesia memandang brand eropa tentunya dpt menaikkan prestige pemiliknya
Mgkin aja dia berkaca pada CBR250, Lanjut melirik R25 dan Ninja. Jomblo nasibnya sedih
nitip bacaan om Leo
http://balimotorider.com/2015/02/15/dijual-honda-nsr-150-rr-astra-denpasar/