capek belajar, kita ngeblog sebentar ya
Ada sekitar 5 kawan yang bertanya. Kenapa MT-09 mas?
Oke ceritanya agak panjang, bisa siapkan kacang utk baca.
Saat tahu sudah pasti berangkat tahun lalu, saya dan Regis sudah mulai melihat-lihat sebenarnya naik apa enaknya nanti di Australia.
Salah satu kriteria adalah: “motor yang saya belum pernah kendarai”, jadi semua motor yg pernah saya kendarai/review dicoret.
Kriteria Kedua: “Motornya tidak jamak ada di Indonesia”. Engga lucu dong, bisa beli motor yang ga ada di Indo, tapi belinya kok yg sudah ada.
Kriteria Ketiga: “Praktis utk penggunaan harian”, karena akan dipakai utk sekolah (ayah dan anaknya). Jadi Goldwing jelas ga dihitung.
Nah http://www.bikesales.com.au/ adalah salah satu website yang cukup komplit dan dipercaya. Disini motor baru, motor demo dan motor second banyak dijual. Dijamin bisa berjam-jam berfantasi di depan komputer.
Pilihan pertama saat itu Aprilia Dorsoduro 1200 (harga 2nd 102 juta rupiah, km 1000an)
Ini dia penantang hypermotard di tanah eropa. Di Australia penggunanya cukup banyak. Kenapa supermoto mas? karena saya merasa ini cocok dengan medan Australia yang tidak selalu on the road. Dan ada faktor keracunan setelah riding supermoto MV Agusta Rivale-nya Pape selama hampir 3 minggu.
Pilihan kedua adalah Kawasaki KX450. (harga 2nd kondisi bagus antara 50-60 juta rupiah). Torsinya gaharr. Di Indonesia yang ada hanyalah adiknya KX250F. Itupun kondisi off-the-road sehingga pemiliknya tergolong dikit. Hanya saja nilai minusnya, kalau buat riding jauh dikit kurang cocok utk karakter mesin dan ergonomi.
Pilihan ketiga adalah Honda VFR800X – Crossrunner. Ini motor yg sgt European tour tapi kerenn dan masih enak sepertinya utk harian. Konfigurasi V-four nya VFR800 yang legendaris jadi jaminan torsi yang lebih nampol ketimbang inline-four.
Sampai kemudian bulan Oktober lalu saya berkesempatan nonton MotoGP ke Motegi (setelah memenangkan kontes foto Yamaha R25 oleh Detik dan Yamaha) dan bertemu langsung dengan MT-09 di jalan dan di sirkuit.
Iniiiii dia..
- Dengan berat basah hanya 188kg atau 16 kg lebih berat dari Bianka (Ninja 250 FI), MT-09 memiliki torsi dan daya kuda 4 kali lipatnya. Jungkir balik wis. Lebih ringan 1 kg, namun torsinya 20Nm lebih besar (seukuran satu R25) dibandingkan Yamaha R6. Sudah biasa dimanjakan dengan torsinya Verde (Er6n) saya memang jadi lebih berorientasi kepada torsi ketimbang HP. Apalagi MT-09 terpaut 41 kg lebih ringan dibanding rival terdekaynya Z800, mestinya nampol banget dahh…
- MT-09 ini bermesin 3 silinder. Saya butuh refreshing dari 2 silinder, tapi 4 silinder sudah terlalu mainstream. Masih terasa sensasi menggetarkan tiap kali riding 3 silinder. Jadi ingat Rivale, ditambah lagi dua hari menjelang berangkat saya bawaannya Triumph Speed Triple 1050cc milik PT Triumph Indonesia, tambah sakau 3 silinder.
- Naked, cenderung ke supermoto style
Setelah tiba di Australia malamnya langsung iseng2 search kondisi market. Saya pun datangi dealer terdekat Joe’s Motorcycle di Canberra. Wah ternyata MT-09 mesti nunggu lama krn MY (model year) 2014 habis, dan MY 2015 belum masuk. Harganya pun naik ke 12.800 AUD utk yg ABS (off the road), oalahh..
Saya malah ditawari FZ8N full modif KM 2000an seharga 85 jt (kalau dirupiahkan), sudah termasuk knalpot Yoshimura (asli tentunya) dan aksesoris lain termasuk pemanas handle tangan (berguna kalau winter) dan side bag. Ediannn. Sempet goyang juga karena menarik banget. Jago banget lagi Joe ngerayunya,
Tapi FZ8 ini meniru model FZ1 yang sudah 10 tahun terakhir ga ada perkembangan. Drpd beli yang lebih murah tapi tetap kepikiran MT-09, kan mending ikhtiar dulu cari, ya ngga..
Kalau sebelumnya searching hanya di teritori ibukota Canberra (ACT), wilayah search kemudian saya perluas ke NSW (New South Wales). Dann ternyata masih ada nih sahiji MY 2014.
Saya kontak dealernya Bowral Motorcycle dan ngobrol dengan pemiliknya Sam. Yang ada warnanya Matt Grey. Saya sampaikan saya coba cari dulu yg orange. Sam, si pemilik kontan bilang sudah sulit, tapi kalau saya mau ambil yg terakhir ini, bakal didiscount + diuruskan temporary permit nya. Lumayan lebih murah 1700 AUD.
Setelah saya check tokonya via Google Street View, ohh ada beneran dan check ke policy web site, saya pun langsung DP.
Sam hanya minta data identitas dan alamat yg saya kirim via email. Karena ini negeri orang yang belum tau gimana-gimana, motor saya beli dg full asuransi dari Yamaha Insurance. Full replacement selama 3 thn.
Lho om, itu kan kita WNI, apa boleh beli motor di Aus?
Boleh saja, selama punya passport dan visa yang jelas.
Jadi begitu bro dan sis ceritanya mengapa akhirnya bersama MT-09. Balik belajar lagii ahh…
pertamax kah???
iyo kang
wow siap-siap nih bakal ada report keliling Australia, trus nyebrang ke Selandia Baru
waduh kapan belajarnya hehe
satu pertanyaan penting ini om??? Om leo kmaren nonton federer main nggak? atau tadi pagi saat Djokovic menang?? gimana tuh suasananya kalau nonton langsung disana??? secara sy kita hanya nonton ditipi aja
engga ngerti tenis mas
jadi total habis berapa om leo memboyong nih motor, minta perincianya yah. #numpang ngiler
sekitar 11.2 AUD
idiiih kerennn…..
————————————-
gagal paham dengan aliran modifikasi yang satu ini..
http://sansinno.com/2015/01/20/modifikasi-ban-cacing-ditambah-gag-pake-stop-lamp/
makasih bro
mt-09 nyampai berapa om di ostrali??
http://bikershoot.com/2015/01/20/jkt-48-meriahkan-launching-new-beat-esp-di-royal-plaza-surabaya-esok-minggu-25-januari-2015/
kalau yg ABS 2015, off the road 12.8 AUD
12.8 AUD?? 12 rebu dolar om?? atau gimana kq bingung saia nya.,
anu, kok kayak coitus interuptus? Gw lagi asik asiknya baca tau2nya end up nya begitu… 😦
———————-
http://kobayogas.com/2015/01/20/ketika-dua-produk-dan-kreatifitas-menyatu-hasilnya-lahir-vesbeat/
ada yang diedit lupa dimasukin haha
kamu perhatian sekali
kamu yang begitu dingin belakangan ini…aku sedih 😀
cieee
http://warungasep.net/2015/01/20/sepeda-motor-yang-diberi-julukan-nama-hewan/
coitus interuptus hanya disarankan bagi yang masih single saja..
Wihhhh pilihannya keren banget mas, cocok lah 😀
makasijjhh
FZ8N mantap sebenernya ya
saya selama weekend berpikir dan research.
tapi faktor teknologi baru, fun dan learningnya mending MT-09
Sekarang jamannya Torsi besar, bukan HP lagi kali ya 😀
kalo beli di aus bisa dibawa pulang gak om ke indonesia? apa gak sulit ngurusnya,,, sori ane org awam
wah itu sulitnya ga usah dibahas om
Wah kena 300 persen taxnya kalo di bawa ke indo tuh …
paling sangar 09 je
jajal Pan
Sudah saya duga sejak awal Om Leo mau berangkat, pasti belinya MT-09. Nggak tau kenapa, tapi saya yakin sekali untuk yg satu ini 😉
hihi kok bisa yakin gitu ya
walahh regis mbarang sinau nang kono to 0m 😎
Iyo kang. Patang taun suwi nek ditinggal
ga tega liat anaknya si Om duduk dibelakang…
opo ora ambeiyen???
joknya…..
seiprittt
😀
pis Om….
wkwkwk
hahaha Regis sdh ngalamin beraneka ragam jok. Nanti kita tanya komentar dia gmana
titip pesen aja om….
tolong bawa bantal mini…
buat jaga-jaga..
😀
Ditunggu review hariannya ya om?
siapp
mahasiswa kaya nih mampu beli mt-09
https://ridertasik.wordpress.com/2015/01/19/konsep-modifikasi-mt-125-crossover-bike/
hasil jual ER6n dan R25 di tanah air om.
Masih ada kembaliannya pula
Om leo,
Kalau ga salah dulu mau review exhaust gbr, udah ada belum ya
Thx
udah hampir selesai review 4 knalpotnya, terus ga ke-save filenya.
capek2 nulis pdhl.
haduh ceritanya kurang panjang nih mas 😀
seru juga blusukan cari motor idaman di aussie
ta pikir udah kepanjangan e malah
alurnya enak mas, endingnya jleb banget
Loh kenapa gak ambil sport fairing om? Kan ada juga yg cocok buat harian
yang full sport ya, utk kondisi di Aust fun nya kurang dibandingkan naked menurut saya.
btw SWIFT pake bank apa omBro??
mau transfer uang ke saya ya om.. asyikk..
Wkwkwkwk… malah nunggu transferan nih… 🙂
nanti kalo balik ke sini mau dijual apa diboyong tuh?
dijual bro, mau dibawa malah pajak dan birokrasinya ga karu2an
Setelah lulus mau dijual lagi apa diboyong ke indo om??
sama dengan di atas bro jawabannya hehe
rekomendasi aja om leo, coba cek RidingWithTom sama AdjrianNickelodeon di youtube, dua motovlogger terkenal dari melbourne sama sydney. mungkin bisa jadi temen baru, kalau misalnya om leo ngetes MT-09nya ke dua kota itu.
nanti ta liat
Salut sama Om Leo yang bersedia nulis pengalaman ber-motor ria sampai ngurus surat2nya di Aussie.
Jadi tambah ilmu plus bikin ngiler biker-biker di Indonesia kayak kita hehe..
Tadinya sudah pesimis Om Leo mau nulis lagi karena keterbatasan waktu dan akses disana.
Tolong diteruskan ya Om jangan putus !! 🙂
lumayan kalau pas istirahat belajar. buat obat stress
Nyimak sampai ngile
wis dilap dulu hehe
Bingung sama pilihan om leo yg kedua KX450, special engine om?? Masa mau di pake buat harian jg?? Saya pikir ini buat motor khususny om leo klo mau lumpur2an aj.. hehe
yoiihh.. sensasinya itu lho *dah kayak anak kecil
Hariannya disini pp 14 km di jalan yg engga macet.
Untuk driving license piye mas? Apa sim c berlaku disana? Atau perlu test lg?
iya. entar saya bikin artikelnya sendiri ya
di tunggu cerita touring-touring nya…
siappp kang
Kenapa gak ambil saudaranya yang berfairing om? Kan enak terutama pas hawanya lagi dingin hehe…
siang kang…MT-09 Tracer? belum masuk kemari broh..
Iya itu, oh belum ya hehe…
Ane rasa cucok lah pk MT
Salam sukses aja om leo…
makasih ya bro Andre
scoter gambot knp gak masuk kriteria? pdhl cocok utk winter,ada acsesoris semacam selimut.
saya ga terlalu merasa cocok bro
seru ya perjalanan memilihnya 😀
hahaha iya, untung ga kayak film koboi
DP di blog, ada rencana berubah bareng MT-09…. 🙂
header pict di atas itu ya? nunggu ada foto yang bagus bro hehe
yamaha emang joss..sasis enak,tenaga cukup,nkung asyik
semua Yamaha gitu ya?
om anaknya ikut sekolah juga disana lagi menempuh jenjang apa?
mt-9 manteb lah cucook 😀
pas masuk SMP bro.
Makasih ya
MT-09 street rally ga masuk sana om leo?? sepertinya lebih wak waw XD
engga bro, buat saya kok agak2 aneh ya hehe
Belum dikasih nama nih MT-09 nya? Apa mau dibikin seperti waktu Sabina kemaren ya Om Leo?
iya rencananya dibuat kuis berhadiah hehe
kok nggak H2 aja om? :3
udah punya. H2O malah.
fasilitas beasiswa yang menyenangkan wkwkwkwk….
pengumumannya terbuka di koran tiap awal tahun bro, silahkan ..
Wah, saya yang penasaran sama KXnya Pak Leo. Tapi itu bukannya nggak street legal ya Pak? Biasanya kalo sudah KX, mesinnya juga yg high maintenance krn diperuntukkan untuk MX.
Atau jangan2 di sana KX bisa untuk pemakaian jalanan biasa?
Pengen sekali naik yg beginian, beratnya ringan, torsinya ampun ampun
street legal bro. Asal kita register.
Ya kapan lagi jajal KX450, di Indonesia susah
Wooww mantap om. Kalo boleh tau disana nerusin studi apa ya? Setara s3 kan ya? di universitas apa om? Mudah-mudahan saya bisa nyusul kesana 🙂
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/01/21/yamaha-vixion-yang-satu-ini-bermesin-2-tak-fenomenal/
saya ambil PhD di bidang kriminologi bro. Di Australian National University nya. Ya semoga bisa nyusul bro, tetap terus diikhtiarkan. Amin
Waduh,bener2 mantep deh om Leo. Ilmu emang hrs terus dikejar ya om,biarpun sudah mapan hehe. Insyaallah om,bantu doanya ya 🙂
mantaaap om……. 🙂
saya kpn ya???
https://bikerkampung86.wordpress.com/2015/01/23/pojok-hukum-tanggung-jawab-seseorang-yang-meminjam-sepeda-motor-hingga-rusak/
semoga cita-cita S2 di luar negeri (Eropa) tercapai, dan salah satu impian nanti adalah beli moge disono kaya om Leo hehehe..
—————–
https://travelmotoblog.wordpress.com/2015/01/23/kekurangan-desain-jupiter-mx-dari-generasi-pertama-sampe-ketiga-mx-king/
Om nitip piston norton (jp piston) donk he3
tidak bisa dipungkiri, blog mas Leo salah satu blog yang paling enak dibaca, top mas!!
FZ8 N 85 jutaan full acc km 2ribuan., wuihhhh…murah bangeetttt ya motor2 di AUDS, jadi ngilerrr…aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, klo di Indo jangan harap 😦
uwes sugeh tambah sugeh. 😀
aku tak
P 150 X