capek baca, rehat nulis blog bentar deh..
Wuihh… Ga pake banyak cing cong, setelah merevolusi jajaran FZnya dengan MT-09, Yamaha melanjutkan lebih jauh evolusi mesin terbaru 3 silindernya dengan mengeluarkan MT-09 Tracer.
Memang sejak awal launching, Yamaha sudah menyatakan bahwa MT-09 akan menjadi basis mesin bagi generasi baru Yamaha setelah hampir 10 tahun terakhir dipecundangi oleh Honda dan Kawasaki (utk pabrikan Jepang ya) di kelas non-sport terutama di pasaran Eropa.
Ini artinya akan ada varian-varian, alias adik kandung dari MT-09 yang akan dikeluarkan.
Salah satunya adalah MT-09 Tracer.
Varian yang satu ini memang didesain untuk mengisi kelemahan MT-09 yang dianggap terlalu urban oriented dan tidak terlalu nyaman untuk touring.
Posisi duduk yang cenderung ke depan seperti Supermoto dan tanki bensin yang hanya 14 liter menyebabkan market agak ragu.
MT-09 Tracer hadir dengan orientasi yang lebih touring.
- Ergonomi dibuat lebih nyaman utk long range riding, posisi duduk dibuat lebih fleksibel (kalau touring percaya deh penting ini) ditambah dengan perlindungan angin alias windshield yang bisa melindungi rider dari terpaan angin berjam-jam. Windshield pun bisa diatur 3 tingkatan kemiringan.
- Tempat duduk yang tipis baik utk seat depan maupun belakang diganti dengan seat yang lebih tebal dan nyaman.
- Sudut caster dibuat lebih miring sehingga motor lebih nyaman utk perjalanan jauh
- Tanki bensin yang semula hanya 14 liter diperbesar menjadi 18 liter
- Tracer memiliki mode mapping tambahan khusus utk touring. MT-09 hanya memiliki 3 (Full, daily, tuned down)
Torsinya ganass, meskipun performa mesin sama dengan MT-09, namun karena Tracer lebih berat 22 kg tentu memiliki pengaruh ke power to weight ratio dan handling dalam kota. Seberapa signifikan? wah ya perlu dicoba.
Jadi gimana bro dan Sis, lebih memilih MT-09 yang ramping dan urban fighter atau Tracer yang country explorer?
Photos: Yamaha Motor Europe
mantap
https://girblogg.wordpress.com/2015/01/13/modif-headlamp-cbr150-ini-sangar-dan-murah/
https://girblogg.wordpress.com/2015/01/14/resmi-honda-vario-150-dibandrol-mulai-rp-199-20050-juta-otr-jakrta/
ra kuat tuku kang. ndelongop ngeliatin gambar aja cukup deh
Om kayaknya cocok pilih ini di australia sana dehh
sayang dual headlamp… wagu
mirip versys 1000 ya?
Yup… kayak motor indiahe
bener2…sangar tapi wagu…
———–
introspeksi diri buat pengguna jalan
https://yht2506.wordpress.com/2015/01/13/etitut-attitude-pengguna-jalan-di-jekardah-jakarta/
menunggu kapan hadir
Bahan referensi buat yg hobi turing & wisata
Ini dia Tugu Titik Nol Kilometer Anyer – Panarukan http://motobikerz.com/archives/10011
Wah kyknya udh diincer Pa Leo nih..
kalau tiap kali ngereview terus diincer repot juga saya nih hahaha
Hahaha, jadinya apa nih, MT09 apa MT09 tracer? Di tunggu ya Pa Leo artikel turing dsana sma review ZX14r nya yg belum muncul2😆
Wihhh cakep kang…apalagi klo kang leo tunggangi…..
koq fotone mirip versys sewu ya um leo..
Hahaha swing arm fairing head lamp dan back seatnya ya?
otak ke tracer mata ke mt-09..gimana dong…..
wow zangar emang
http://orongorong.com/2015/01/13/banyak-kemunafikan-di-podium-ujar-lorenzo/
Saya pribadi sih tetap pilh MT-09, karena lebih suka naked biked dibanding genre touring yg semi campuran naked & balap.
Review pasang V-Grill di R25: http://cc.cc/1jwi
incer terus ombro… 😀
MT-09 dan MT-09 Tracer ini klo di kawasaki jadi kayak Er-6n sama Versys…
Beda spesifikasi bro. Er6 dan Versys itu sepadannua dg MT07 yg sama2 650 cc 1 silknder
maksudnya mesin yg sama punya versi street fighter & versi adventure-nya
Oh ternyata artikel ini kode toh hehe. Sukses om sekolahnya…