Belum lama terbentuk, YROI chapter Tangerang mengadakan touring perdana jarak menengah ke Rancabuaya. Kebetulan saya sempat hadir di salah satu rapat pembahasan.

Para punggawa YROI Tangerang merasakan touring perdana ini penting untuk diselenggarakan mengingat cukup banyak anggota baru di chapter dengan berbagai latar belakang pengalaman dan cara berkendara (riding style). Touring perdana diharapkan dapat meningkatkan:

• Pemahaman Kendaraan Bermotor (Product Knowledge), khususnya Yamaha YZF R25
• Teknik Aman Berkendara (Safety Riding)
• Meningkatkan Keahlian Berkendara (Riding Skill Improvements)
• Wisata Bermotor (Touring)

Lokasi tujuan di tetapkan di Rancabuaya (pantai selatan Garut) dengan mempertimbangkan jarak tempuh 6 jam (di luar macet) dan tingkat kesulitan medan. Selain 4 pertimbangan diatas, alias aspek touringnya, YROI Tangerang juga membawa misi ‘charity’ untuk membantu pengelola Masjid Nurul Iman, Jalan Pelabuhan, desa Purbayani Kec. Caringin Rancabuaya yang mengalami kesulitan untuk melanjutkan renovasi akibat keterbasan dana. Wah mantepp tenan… touring yang diberkahi.

Pada hari-H tanggal 8 November 2014 kurang lebih pukul 4 pagi, 15 rider YROI Tangerang pun berangkat.

Petugas

1. Aditya Ayudistira (YROI #99) Ketua YROI Tangerang, Penanggung Jawab
2. Nasrullah (YROI #108) Bendahara (sekaligus Paramedic)
3. Iwan Nurohman (YROI #100), Sekjen YROI Tangerang, Road Captain (RC)
4. Irwan Widjaja (YROI #122), Voorider
5. Yogi Adigian Putra (YROI #91), Safety Officer (SO)
6. Aditya Joko Utama (YROI #96), Sweeper 1
7. Adrianus (YROI #97), Sweeper 2

Peserta

8. Eugene Johannes Siagian (YROI #101)
9. Cahyo Nugroho (YROI #98)
10. Merryana Narulina (YROI #109)
11. Dicky Loase (New Member)
12. Dimas Anggies Pradika (New Member)
13. Hendriek Gunawan (New Member)
14. Immanoel (New Member)
15. Yusuf Aji (YROI Jakbar)

Om Leo ga ikut? menyesal sekali pas engga bisa bro..

Rekan-rekan dalam berbagai testimoninya melalui percakapan WA, FB maupun release resmi merasakan secara langsung kehandalan YZF R25 untuk segala medan. “Kelincahan maneuver R25, dengan mudah mampu menaklukan medan Cisewu yang terkenal jalannya yang meliuk seperti ular hampir sepanjang 30 km. Jalan menanjak mampu dilalui dengan “enteng” yang mengisyaratkan penerapan ratio final gear cukup pas untuk rute mendatar juga menaik. Disaat melalui jalan yang menurun tajam dan beberapa kali membutuhkan kinjera pengereman yang mendadak. Fungsi pengereman dengan cakram floating 300mm mampu bekerja maksimal dan optimal.”

Bagaimana dengan konsumsi bensin selama touring mas?

“Konsumsi bensin terbilang cukup bagus dan irit. Untuk selalu menjaga kinerjanya kami selalu berusaha mengisi dengan bahan bakar dengan oktan terbaik seperti Pertamax dan/atau V-Power Shell. Penggunaan bahan bakar dengan oktan terbaik penting untuk meningkatkan kinerja mesin agar bekerja maksimal, irit dan kencang.”

Digeber dengan kombinasi macet dll (tau dong rute padalarang-cimahi gmn) sistem pendinginannya oke om?

“Fungsi pendinginan, radiator dan kipas pendingin sangat bekerja optimal. Selama perjalanan hanya menunjukan 3 bar tanda mesin dalam kondisi optimal. Pada kondisi lalu lintas padat dan macet parah pun, kondisi suhu panas mesin tetap terjaga baik.”

Total perjalanan 600 km pulang pergi membawa pulang semangat dan kesan yang luar biasa. Touring + Charity seperti inilah yang membuat kita berpengalaman, matang, dan semakin menghargai berkah luar biasa yang diberikan Allah pada kita.

 

SALUT utk YROI TANGERANG !!!