Membaca beberapa posting di grup facebook yg menyatakan bahwa harga Yamaha R25 di Indonesia sangat overpriced. Dan jadinya bakar-bakaran.
Dasarnya adalah dengan membandingkan harga R3 ABS di US yang hanya USD 4999 atau 60 juta rupiah jika dikurskan.
Saya hanya nyengir2 kuda baca postingan seperti itu.
Tahukah anda kalau struktur harga disetiap negara itu sangat tergantung kebijakan pajak, pricing strategy, kompetisi pasar domestik dll.
Dan itu kondisi yang dihadapi tidak hanya oleh satu pabrikan. Semuanya.
Contohnya Ninja 300 produksi Thailand dibanderol 68 juta rupiah di Thailand. Padahal Ninja 300, yang jelas-jelas lebih superior hanya dilepas 64 juta rupiah di US.
Faktor terbesar menurut saya adalah pricing strategy dr line up motor yang ada plus kompetisi pasar.
Sekarang kalau harga MT-07 atau Er6 hanya dibanderol 80an juta di US, lah mau dijual berapa itu R3 atau Ninja 300? 70 juta? Yo rompal kabeh pemasarannya.
Tapi perlu diingat. Matic seperti Honda Spacy yang kurang besar kue penjualannya harganya hampir 28 juta di US dan Eropa. Sementara disini harganya hanya 12an juta sebagai produk yang kompetitif di pasar.
Jadi kita perlu memperhatikan faktor2, struktur pajak, line up pricing dan kompetisi market juga.
Sumber:
http://www.kawasaki.co.th/th/motorcycle_17_ninja300abs.asp
http://www.kawasaki.com/products/2015-ninja-300-abs
http://www.yamahamotorsports.com/sport/products/modelhome/718/0/home.aspx
7LeopoldRegis7 
Serba repot mau ditaruh dimana, kalau di Indonesia 😉
http://potretbikers.com/2014/10/18/yamaha-yzf-r15-tembus-148dk-8501rpm-test-on-dyno-by-pb/
Nyimak aza mas Leo, … mencoba memahami apa yang telah terjadi … =)
Termasuk Birokrasi Kepabeanannya ya Pak….Di Indonesia khan terkenal Njlimet
Sekalian salam kenal Pak
Struktur pajak, line up pricing dan kompetisi market. . . Logis bgt ini
http://nichozblog.com/2014/10/16/cara-membuat-stop-lamp-led-new-vixion-sendiri-menggunakan-led-piranha-bagian3-habis/
Nice info om Leo. Mgkn krn Harga bbm lbh murah di indonesia oleh subsidi pemerintah jd harga kendaraan mahal. Apakah ada hunungannya om?
semoga di era pemerintahan baru BBM + parkir + pajak naik bisa membuat harga kendaraan turun ye 😉
hihihi…., iya murah harganya. tp mau dipakai kemana ???
Bensin mahal, Pajak tahunannya mahal juga. Mau parkir mahal…, sembarangan bisa dikandangain tu kendaraan, nebusnya mahal juga ….
Gimana kl dibalik …., Kendaraannya Mahal. tp apa-apa murah.
toh bisa dicicil kl kendaraan mahal …., hehehe
Jangan lupa politik dumping yang dianut prinsipal Jepang, dan liat juga di Amrik pasar motor kompetisinya kuat dan motor bukan kendaraan utama penduduknya….
Gt aja kok bakar bakaran.. Mentang mentang lg kemarau ya?
Mahal juga tetep laris disini 😉
bakar-bakaran… lha wong mau buka lahan baru 😀
http://78deka.com/2014/10/17/kalau-ingin-menjadi-konsumen-yang-dimanja-pabrikan-belilah-r25-sekarang-juga/
Trus biaya pengiriman gimana om?
http://adityaprad.wordpress.com/2014/10/18/mobil-terbang-asal-slovakia-akan-diperkenalkan-pada-29-oktober-mendatang-2/
masih bingung shipping
Free shipping
apa nggak bangkrut?
koq jadi ke strategi perusahaan?kan yg diliat dari kacamata konsumen. kalau memang patokannya harga ER6, berarti memang sanggup2x aja kan dibandrol kompetitif?dan harga spacy segitu bisa jadi karena banyak faktor juga. mungkin faktor harga kompetitor juga yang masih memungkinkan?atau faktor target penjualan yg memang kecil?bisa jadi miatic 110 cc komuter pasarnya yg justru segmented disana.
kalau diaplikasikan di indonesia yah bisa juga. karena faktor kompetitor di range harga segitu, ya ngikut juga. toh drpd jualan banyak (sebanyak2xnya jualan tetap aja segmentnya terbatas di indonesia) tapi margin kecil. yg disorot kan rasanya margin yang diambil produsen.
CMIIW sih..cuma orang awam aja. suka beli ga suka pilih yg lain aja 😛
Emang perusahaan ga mikirin ROI gitu? 😆
Jangan lupa itu R25 ada biaya RnD yang jelas gede dan ga bisa dialokasi ke biaya variabel per unit. Tapi secara manajemen biaya tersebut dialokasi ke ke harga jual. Justru yang hebat itu Ninja, investasi awal RnD.nya yang tahun 90an itu udah balik dr kapan2, tp harganya masih wawwwwww
Mahal bener Spacy 28jt
ada udang dibalik batu, #eh salah ya…lain ladang lain belalang dink….:)
trik dagang…
memangnya produk dlm negeri yg di eksport gk kena pajak ya om?
memangnya sebesar itu kah pajak roda dua dibawah 250cc di Indonesia yang sampai-sampai setara dengan produk 300cc buatan sini juga plus ABS plus biaya shipping plus untung yang dibagi-bagi plus pajak masuk negara orang?
apa barang yg masuk ke USA bebas pajak?
apa barang yang dikirim ke USA bebas bea transport?
kalaupun pricing strategi, itu adalah bagian dari strategi mengeruk keuntungan yang diperhalus bahasanya dengan kata lain harga jual R25 di indonesia itu memang benar2 overprice!!!
atau mau bilang R3 itu sudah diberlakukan downgrade material sana sini?
cuma satu yg pasti dari semua itu, bangsa ini masih dijajah jepang secara ekonomi dan kita semua mengamininya…
bener itu R25 bisa mahal disini karena pajaknya tinggi jadi jgn samakan ama harga motor diluar yg pajaknya ga tinggi