Yamaha Indonesia berencana meluncurkan Yamaha MT-09 tahun depan. Kemungkinan di quarter pertama atau kedua 2015. Sejauh ini Yamaha masih menutup rapat informasi lebih jauh mengenai MT-09.
Padahal antisipasi dan rasa ingin tahu pencinta roda dua di tanah air sudah cukup meluap-luap. Yamaha 3 silinder bro… torsinya bakal beneran ganass…
Waktu memasuki area North Gate Motegi Circuit saya dikagetkan dengan bunyi motor khas 3 silinder yang ganjil. Sempat melirik, wohh mak.. cakep banget.
Note: Kunjungan ke Motegi ini disponsori oleh Yamaha Indonesia dan Detik.oto
Tapi kok keliatan kecil ya.
Saat sudah berada di dalam area circuit, saya bersama teman-teman rombongan pemenang Street Photo Hunt pun menghampiri area Yamaha.
Wah hahaha, seperti anak dilepas ke taman bermain.
Sudah berdiri dengan gagah dua MT 09 disitu. Kalap..kalap..
Menatap MT09 bukan seperti melihat Ade Rai yang tebal dengan massa otot.
Lebih seperti melihat Joe Taslim yang ramping namun liat penuh tenaga.
Tidak berlebihan volume tubuhnya, tetap kukuh semua pada tempatnya.
Mata tanpa dapat ditahan tentu langsung melihat area mesin: the notorious cross-plane 3 cylinders. Tiga silinder berjajar, di wadahi crank-case yang tebal padat hitam melegam. Memancarkan aura bajingan.
Paling asyik memperhatikan permainan lekukan header knalpot yang berusaha melepaskan diri dari silinder menuju silencer underbelly. Fiuhh..
Selintas mirip knalpot Er6 family, just with more curve and style.
Beralih pada tanki, berbeda dengan keluarga Z series dari Kawasaki yang berotot, intimidating dan agresif seperti Z800 atau Z1000, Yamaha memilih desain yang lebih ramping dan aerodinamis.
Headlamp segaris dan senada dengan alur desain tanki. Cukup sederhana malah menurut saya.
Kaki-kaki kokoh dan cantik bersamaan. Check this out..
Beralih ke seat. Senyaman dan seempuk Er6. Lebih tebal ketimbang keluarga Z series.
Saat saya naiki, posisinya tidak seagresif Z800. Posisi stang cukup tinggi, meskipun tidak terlalu dekat dengan pinggang. Posisi mata kaki tidak terlalu di belakang. Berat Berat badan terdistribusi baik. MT09 sangat menjanjikan baik sebagai city fighter maupun touring animal. Apalagi Yamaha menyediakan paket side bag yang memperkental aura jelajah MT-09.
Perbandingan Ergonomi dengan Z1000
Kesemua kesan diatas tentu perlu dibuktikan dengan road test. Namun dari spek tertulis dan review luar MT 09 sangat berpotensi menjadi Master of Torque di tanah air. Apalagi kalau harganya tidak jauh dengan harga jual di Jepang sejumlah 102 juta rupiah.
Berminat bro dan Sis?
7LeopoldRegis7 
Motor idaman om Leo. Dibandingkan z1000 dr power dan handling enak mana om?
Seat tinggi mana dibanding mv agusta om?
MVA yang mana bro? kalau dibandingkan dengan Rivale supermoto jelas MT lebih rendah. Kalau ke brutale kurang lebih sama.
Sangat terinspirasi oleh Brutale B3 sepertinya no? Dari samping fuel tank mirip ER6, tapi dari atas mirip Brutale B3. Mesinnya alamak, padat n looks sturdy!!
95 juta? 180 juta aja sudah bagus kayaknya…
————————-
http://kobayogas.com/2014/10/13/test-ride-yamaha-tmax-530-2-silinder-kesan-kedua-yang-mempesona/
MT-09 sepertinya lebih dekat kalau dibandingkan dengan Z800 dari segi kapasitas dan harga. nah ini perlu dibuktikan hehe
Dari segi deruman mesin enak mana 3 silinder atau 4 silinder om?
Wah klo hrga sama kek dsno lngsung ane inden om ,biarpun brang blm msuk dimari wkwkwk
wwich….kerenya ada GPS 😉
http://potretbikers.com/2014/10/13/jangan-selalu-men-judge-bahwa-bikersclubcommunity-motor-r2-selalu-salah-intropeksi-saling-menghormati-dijalan-itu-lebih-indah/
garang bener…
coba kalau YIMM berani main Rp. 180 sampai Rp. 200 juta lah max, kudunya laris nih crossplane
Belalang Tempurr….
itu namanya rangka apa ya ? nggak ada garis lurusnya, ibarat menggambar tanpa penggaris, lebih ke memahat daripada mencetak.
stylingnya semi supermoto sih
makanya ramping dan tegak ergonya
Motor idaman, kalo untuk harian cocok kayaknya…
emang bastard bener nih motor….. sebastard harganya nanti 😀
http://78deka.com/2014/10/13/sistem-setoran-salah-satu-biang-kecelakaan-angkutan-umum/
keren pak Leo..
coba ya generasi penerus Scorpio ambil basis desain seperti itu.
Yamaha YZF R25 Versi Ekspor Striping Keren Euyy | prasetyo676.com
http://prasetyo676.com/2014/10/14/yamaha-yzf-r25-versi-ekspor-striping-keren-euyy/
Edyaannnn . .. Ni motor ngganteng tenan. . .
http://nichozblog.com/2014/10/13/gallery-touring-ke-pantai-karang-nini-pangandaran-bersama-pertamax7-sedulur-koboys-lainnya/
mantapp uy tp pasti kalo nyampe tanah air terpaut harga dgn er 6 mahalan mt 09 pasti.IMHO
bakal tambah heboh nih kalo ekstraknya bener2 direalisasikan tahun depan
R25 naked plek kaya gini bakal heboh nih
Kental nuansa adventure nya
sing ora nguati ‘memancarkan aura bajingan’. Mafia kayaknya lbh pas, ganteng dan sadis..pas banget penggambarannya dgn joe taslim ! Nyooss !!
setuju…z series justru keliatan kek bajingan yang kek bilang “nih lho otot2 gw, gw bandel,gahar dan lu tau itu dari ngeliat doang” kalo si MT lebih ke yakuza yang keliatan sederhana tapi sadiss
dammmnnn…naksir gw
Ttp aja sama2 bajingannya, Jelas lbh sadis Z Series. MT ini kesannya kyk motor murahan.
Mantaaapp benerrr.. Wuah byk blogger indonesia yg lagi ke jepang ya..
KEREN!
mantabh tenan, beli om buat nemenin si jlitheng
http://orongorong.com/2014/10/11/ternyata-honda-cbr300r-wajah-dan-dimensinya-gak-jauh-beda-dengan-fireblade/
memancarkan aura bajingan 😀 koyo rx king jaman dahulu kala motor bajingan copet jambret dsb 😀
body padet bahenol depan belakang..tak kuat ku memandang..heee
sangar
seandainya all new scorpio 250 se keren ini…ta’ belain inden dah…hehehe
Kok dri jok ke belakang mirip Bmw RnineT yaa.
ah sudahlah, wkwkwkwk, made in japan hargane re kuku
Keren mas leo..
——————————————————————————————————–
Liputan khusus MotoGP (event, live report dan kehidupan pribadi rider motogp) dapat dilihat di : http://goo.gl/hZNpb9
garmin zumonya gak ilang diambil orang itu om? 😆
sangar om, bajingan tenan! 😀
Keren ni bahasanya… Menatap MT09 bukan seperti melihat Ade Rai yang tebal dengan massa otot.
Lebih seperti melihat Joe Taslim yang ramping namun liat penuh tenaga.
Tidak berlebihan volume tubuhnya, tetap kukuh semua pada tempatnya.
Mata tanpa dapat ditahan tentu langsung melihat area mesin: the notorious cross-plane 3 cylinders. Tiga silinder berjajar, di wadahi crank-case yang tebal padat hitam melegam. Memancarkan aura bajingan.
Masuk nominasi majalah cycle world 2014 tuh.
hahhaha bisa aja
Alhamdulillah akhirnya bisa riding juga