Saat gelaran Yamaha R series Track Day tanggal 4 Oktober 2014 kemarin salah satu booth yang mengundang perhatian saya adalah booth Daytona.
Kenapa? Karena YIMM semenjak awal sudah menyampaikan bahwa akan ada ECU performance-oriented Daytona yang akan mengeluarkan potensi tenaga R25.
Saya pun memghampiri.
Wuehhhh… sudah ada bro ternyata prototype ECU Daytona nya.
Keterangan oleh pihak Daytona ECU ini masih bersifat prototype, namun sudah mendekati versi final. Akan ada beberapa variabel kunci yang bisa diatur oleh ECU ini di antaranya: fuel supply, ignition timing, rpm limiter. Wahh…
Daytona adalah vendor yang mensupply ECU standardnya R25. Jadi mestinya desain produknya sudah right on spot. Mestinya lho.
Menurut keterangan tidak resmi dari hasil test, pemasangan ECU Daytona dapat menaikkan tenaga R25 standard sebanyak 2 HP. Wahhh..
Masang ecu ini berarti garansi hangus dong mas?
Yak ada pertanyaan lainnya ? Hehehe
Berapa duit mas?
Harga belum pasti. Antara 3.5 sampai 4 juta rupiah. Dengan garansI 1 tahun.
Kapan bisa dibeli mas?
Bulan Desember 2014 rencananya.
ECU aftermarket agar lebih maksimal tentu tetap membutuhkan tuning mengikuti spek motor. Tapi Daytona sudah menyiapkan 3 preset basic mode utk kemudahan pemakaiannya.
Menarik utk dilihat perbedaan perfomanya dg piggyback seperti PCV Dynojet nih..
7LeopoldRegis7 
absen dl br baca 😀
selamat pagi….zzzzzz
————
http://kobayogas.com/2014/10/07/hasil-tes-segitiga-new-cbr-150-lokal-vs-yamaha-r15-vs-minerva-rx150/
silahken
akanlah om leo komparasi ecu daytona vs ecu sabina?? 😀
kalau ecu standard mah sudah pasti kalah ya bro
Ngga diajakin jadi testernya om? 😀 mantap nih, kalo 3 jutaan bisa lah dipikirin 😀
tunggu khabar selanjutnya bro hehe
Mantaapp, kayaknya udah siap dipasang di Sabina nih, ditunggu review selanjutnya om 😀
jos tenan
asli..
kemaren divisi daytonanya tak tanya ecu r15 R25 kapan muncul> jawabanya tinggal nunggu fix ecu dan koneksi bluetoothnya biar 100 % work
mungkin itu kendala yang versi prototypenya ya
Ditunggu reviewnya om dan komparasi dgn pcv
semoga dipinjemin ya hehe
Buat n250fi adanya cuma piggyback aja ya?
Enak nih padahal kl ada ecu bginian.
karena yang mengembangkan ECU racing ini juga adalah vendor ECU standard. Utk Ninja vendor ECUnya ada di Thailand. Jangan-jangan ada juga di sana ECU racingnya.
Ternyata ada juga utk ninja.
Tapi bukan merk Daytona, melainkam ARacer.
Yg spec utk n250fi harganya 7jutaan include setting dan dyno.
hmmm…. masi lama….
udah ga sabar ya hehehe
Mantep nih… Semakin ngibrit…
http://ardiantoyugo.com/2014/10/07/kopdar-sekaligus-rapat-di-wd-garage/
hihihi iyaa
wah mayan mahal, itu unlimiter ya om?
http://orongorong.com/2014/10/07/seperti-inikah-plat-dari-samsat/
ya bisa rubah limiter.
layak dicoba Om
http://sejutaumat.com/2014/10/08/akibat-penuhnya-angkot-bule-ini-memilih-menggantung-di-angkot/
kalau dipinjemi buat test perlu dicoba
saya berharap para blogger juga meliput acara kustomfest tgl 11-12 OCT di yogya nanti
kapan om kisah touring KM 0 dan sabina di sentul keluar…
Tumpukan artikel sdh panjang banget.
jooosss…
om kira” mnurut pndapat om jeroan mesin R25 (forget n diasil) ini lebih unggul dari jeroan e ninja pa cbr?
kalo emang itu nilai plusnya,apakah sabina bisa nyampai titik puncak kenikmatannya drpd ninja n cbr kalo diobok” mpe jeroanne?
Bahasanya ngeri euy… nyampai titik puncak kenikmatan. Nyembur dong 😀
Untuk ninja 250..apa bisa pakai daytona juga?…
Om, kalau tidak salah ECU standar R25 produk OEM Denso Indonesia. Apa Daytona itu salah satu divisi racing Denso? Apa mungkin ada cara untuk remap ECU standar R25 sehingga tidak perlu beli ECU racing lagi.
ECU standard dikunci bro. Keterangan Daytona yg produced juga saya dapatkan dr petinggi Yamaha. Mungkin ada kesalahan.