Pertempuran Penjualan R25 & Ninja 250 Fi – Sales Record Juli Agustus 2014

Data dari AISI mengenai penjualan motorsport untuk periode Agustus 2014 sudah keluar. Saya tertarik untuk membandingkan flagship motorsport 250 cc 2 silinder yang dianggap sebagai flagship di kelasnya. Saya menambahkan field data CBR250R sebagai pembanding meskipun motor ini sebaiknya dibandingkan dengan Ninja 250 RR Mono ya.

Tercatat secara umum terjadi peningkatan penjualan di kesemua product.

Ninja 250FI (hijau) mengalami peningkatan penjualan setelah lebaran sebesar 435 unit dalam waktu sebulan. Sementara R25 melonjak sebesar 874 unit, mengambil alih tampuk no 1. Honda pun tak kalah mengalami peningkatan penjualan sebesar 45 unit atau 50%.

Wow… Nampak kedua pabrikan sudah gas poll rem blong dalam menggeber penjualan masing-masing produk. KMI dengan cara memaksimalkan kran import dan distribusi sebesar 2000an unit Ninja 250 FI dari Thailand setiap bulannya. Begitu pula Yamaha mulai full operation dalam memproduksi 2000an R25 setiap bulannya semenjak Juli 2014.

Om apakah ini berarti bulan depan kenaikannya akan pada rate seperti ini?

Kawasaki bertambah 500an unit? dan Yamaha 900an unit?

Saya kira melihatnya tidak seperti itu. Bagi pabrikan baik untuk import maupun produksi nasional tentu memiliki limit terpasang. Meskipun permintaan besar, namun tidak semudah itu merubah kemampuan produksi ataupun quota import. Kawasaki Indonesia sudah ada kontrak dengan Kawasaki Thailand untuk import dengan jumlah tertentu (sekitar 2000an). Begitu pula Yamaha memiliki lini produksi yang tidak bisa dengan mudah dirubah begitu saja (sekitar 2000 unit per bulan), apalagi ditambah juga kewajiban untuk melakukan eksport R25 ke negara lain yang sudah tidak sabar (1000 unit untuk dieksport).

Itu untuk supply side nya. Bagaimana dengan demand side nya.

Meskipun di beberapa dealer nampak unit ready, namun diasumsikan tanpa channel kenalan, untuk mendapatkan masing-masing produk masih terjadi inden yang cukup panjang. Ninja masih membutuhkan 2-3 bulan Inden, begitu pula Yamaha yang bisa mencapai 4-5 bulan. Ini hasil observasi dan cek kanan kiri, kalau ada yang punya data berbeda silahkan dikoreksi.

Tanpa adanya perubahan dari sisi supply side diatas, yakni renegosiasi kontrak antara KMI dan KMT atau penambahan kapasitas produksi R25 oleh Yamaha, menurut saya angka penjualan akan steady dan persaingan akan tetap ketat.

Bagaimana menurut bro dan sis?