Isyu R25 Power Drop dan ‘Kepentingan’ 7Leopold7

 

Semenjak saya mengunggah artikel mengenai power drop R25 di RPM 10.500, blog ini menjadi cukup ramai. Berita tersebut di re-blog atau di back link baik oleh blog lain, forum FB maupun media online seperti MetroTVnews.

Blog yang sejatinya adalah hobi sampingan selain riding dan pekerjaan utama sebagai praktisi hukum menjadi menuntut banyak perhatian.

Mohon maaf kalau tidak semua comment bisa saya tanggapi balik seperti saat sebelumnya. Juga yang berkomentar via FB group. Tapi saya memahami isyu ini cukup serius dan mengusik perhatian banyak pihak.

Ada beberapa yang menuduh bahwa saya memiliki kepentingan tertentu untuk merusak nama Yamaha. Beberapa menganggap saya sekedar mencari popularitas. Bahkan ada yang menggunakan bahasa dan istilah yang sudah sempurna memenuhi delik penghinaaan dan UU ITE.

Tuduhan yang pertama, kepentingan untuk merusak Yamaha. Saya adalah Yamaha born-rider. Motor yang saya pakai belajar di tahun 1986 adalah RX-S. Setelah itu saya mengendarai mayoritas motor Yamaha (RX-King, Scorpio 2005, Vixion 2007). Sebagian dari gaya riding saya terbentuk bersama Yamaha motor. Apa manfaat saya dengan merusak nama Yamaha? Bukannya justru harga R25 yang saya beli dengan uang sendiri akan jatuh?

Tuduhan yang lain, mencari popularitas atau hit. Bro dan Sis bisa lihat blog saya. Bersih tidak ada iklan atau wordads (bukan berarti kalau ada blognya penuh kepentingan ya). Hits buat saya sekedar angka. Di dunia pekerjaan, saya sudah cukup dikenal. Silahkan google nama saya dengan kata kunci “polisi” atau “pemasyarakatan” atau “pemilu”.

Kepentingan saya adalah kepentingan seorang pemilik motor atas motor yang sudah dibelinya sendiri. Kepentingan seorang konsumen.

Saya lihat memang ketika isyu ini terangkat cukup banyak penumpang gelapnya. Mereka yang berusaha memanfaatkan momen untuk mempromosikan atau menjatuhkan produk demi kepentingannya. Tapi itu, bukanlah tujuan saya.

Advertisement

73 thoughts on “Isyu R25 Power Drop dan ‘Kepentingan’ 7Leopold7

  1. Om Leo ndak usah mumet…reaksi pembaca itu ya begitu adanya, he he..

    Yang penting enjoy the bike..

    Buat ane yang udah tahu om Leo sejak jaman MiLYS (mailing list Yamaha Scorpio), Om Leo ini lurus lurus aja kok..barangkali para FBY itu belum kenal dekat aja yaa.. :mrgreen:

    • Wkwkwkwk sabar aja om leo membuktikan kebenaran itu emng bnyk cobaan n rintangannya,
      Secara logika aja deh om leo ngeluarin duit 53jt buat nebus r25 tapi buat dicari kelemahannya menurut akal ane kurang kerjaan banget kalo om leo ngelakuin hal kyk gitu, malah kalo om leo berani tuntut aje yamaha suruh recall semua r25 yg powernya gak sesuai yg diklaim yamaha, bukti dyno ada, saksi / operator jg ada, ini penipuan publik namanya…! Jgn sampe semua pabrikan melakukan penipuan publik kyk gini gara2 konsumen gak tegas, krn ini sifatnya kan merugikan konsumen

  2. Semoga masalah ini cepat selesai..
    Jgn hiraukan orang” yg berkomentar negatif karena mereka cm niat menjatuhkan saja..

  3. Gak usah peduli’in om leo…. Memang dalam kenyataanya spt itu kok, om leo sudah tunjukin bukti dyno jet dan lain” itu sudah lebih dari cukup, apalagi customer di indonesia harus kritis seperti om leo

  4. Kok motor suzuki saya gak kasar-kasar ya suara mesinnya. Padahal udah disetting miskin karbunya, bawanya gaspol mulu, pake oli sangat encer tapi tarikannya enak terus. Gagal deh saya minta motor baru. Oh ya motornya suzuki nex 2012.

  5. saya pemakai merek honda dan yamaha sekali gus… dan saya bukan fans boy alay…. klo barang tidak sesuai yang di gemborkan itu reaksi wajar karena kita pembeli bukan gratisan… perlu di ingat kita pembeli adalah raja….

  6. Jaman alay, apa aja dikomentarin, belum tentu juga tau masalahnya, yang dibahas apa yang di comment apa …

    Jalan terus aja om leo …

  7. ga usah dipeduliin suara2 sumbang yang menggangu om leo,yang sering mantengin blog om leo udah jelas tau om leo ga ada kepentingan apa2 cuman murni sebagai pengguna

  8. saya pernah lihat cewek jatuh,mau nolong mendirikan motornya dan menepikan,sicewek langsung berdiri merampas motornya.pasang tampang muka cemberut curiga motornya mau saya bawa lari.tahu begitu ceweknya aja yg kugendong.kalau matic cewek kubawa lari mobilku bgmn?

    • niat awal ngeDyno buat referensi bagi pemilik R25 yg mau ikut ganti knalpot.niatan baik tapi prasangka yg timbul buruk.teruslah berkarya selama kita yakini benar,prasangka buruk cuekin aja.

  9. hahaha ngak papa bro….kita konsumen, pengguna sebuah produk, ngak ada yang salah kok klo kita mengungkapkan sesuatu saat kita tidak puas dengan apa yg kita dapat……biasanay ABG kebakaran jenglot tuh

  10. Kalo menurut gw sih wajar aja om kalo konsumen mau ngecek hasil spek barang yang dah dijanjikan oleh pihak YIMM yang juga mempromosikan imejnya produknya sebagai kendaraan yang paling powerfull dari merk lain..apalagi produk yang dibeli lewat indent online..
    Gw jg akan melakukan hal yg sama om test motor yg djanjiin lewat dynotest..tp sayangnya ga da dynotestnya d tempat gw..hehe..
    Gw dukung om klo claim masal ke YIMM..
    Jd nyesel jg ambil r25 yg djanjiin powerfull…

  11. saya seh suport aja om…
    ini juga buat konsumen..siapa tahu ada pguna nin fi yg pgen gnti tgangan krena lihat power 32 vs 36 dk.yg ternyta…ya buknkah nyelamatin duit mereka.
    dan tentunya kepuasan untk jiwa om leo sndri khn? krena plong rasanya membberkn kbnrn.wlaupun itu ngancurin image mtor yg dbeli om leo sendiri pke duit sndri…
    salut dan suport

  12. menurut saya, om Leo ini adalah tipikal konsumen cerdas, yg murni bersikap kritis untuk perbaikan brand itu sendiri (itu klo ada tanggapan secara langsung sbg bentuk tindak lanjut dan penyelesaian dari pihak brand itu sendiri), klo tidak ya wassalam, biar masyarakat otomotif yang menentukan….CMIIRRW 🙂

  13. wajar klo ada ‘kepentingan’…kan beli dgn duit dgn harga 50 juta…duit segitu buanyyak…lho, nah krn ada kesempatan dan tempat dan alat test aplg di jkrt ya…ditest apa bener dgn spek yg telah dirilis..,soal beda ato nggak kan..terserah yg punya motornya…klo konsumen di luar jawa mana ada kesempatan test dgn alat dyno yg sangat jrg ada di luar daerah… yg penting suka ada duit ada barang ya..dibeli…nggak begitu cerewet konsumen di luar jawa (borneo)…yg penting klo rusak/bermasalah ada tempat perbaikan dan spare-part-nya…berapa harga nya ya,,dibeli…, klo soal berita yg dimanfaat kan …ya itulah media dan orang2 yg punya ‘kepentingan’..kan mereka jg cari makan dr jalan sprt itu..,
    pokoke mau hp berapa pun….gas poll…om….hahhaha

  14. Maju terus Om Leo, Saya dukung terus karya2 nya. . . Yang dicap gituan sih saya pun sudah kenyang om, xixixi 😀
    Oiya, Tapi kalau ngetes R25 di BSD ajak-ajak dong om, wkwkwkwk 😀

  15. Blog saya ngritik sana sini… sampai pada bingung saya ini fbh,fby,fbk,fbll? Ha3…. sampai detik ini alhamdulillah ga ada atpm deketin saya…. jijay kale :mrgreen:

  16. Saya pembaca blog otomotip aktif dr 2006 jaman wordpress om leo, sekarang sy pake ninfi, dan sama sekali gak ngefans sama merk apapun. Sebelumnya ada beberapa hal yang bikin bikin ‘iri’ pada r25 :
    1. Shock depan diameter 41 mm (moga2 kualitas di atas byson)
    2. Cakram depan floating
    3. Baut as roda model bolong (moge banget)..
    Tapi di luar itu yang bikin sy ‘iri’ adalah tenaga yang terbesar di kelasnya, 36 hp on crank. Menurut saya itu adalah daya jual tertinggi dari motor ini.
    Perbedaan tenaga yang terjadi pada 2 unit customer yang sudah dites (selisih 1,6 dk dari unit tes dan kenaikan ‘cuma’ 1 dk pas pake knalpot freeflow fullsystem), menurut saya adalah hal yang paling aneh, krusial dan paling masuk akal untuk dibahas, objectively, n u did om.. Salut
    (Sambil ngeliat artikel bianca, standar 25,.. dk, pake prospeed naik 3,7 dk jadi 29,… dk)

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s