Sugomi: “threatening”, “menacing”, “source of danger”, “predator“
Ini kedua kalinya kami bertemu. Masih dengan getar perasaan dan penasaran yang sama. Bedanya kali ini saya lebih punya banyak waktu untuk mengerti dan merasakan kekuatan besar apa sebenarnya yang tersembunyi dibalik hitam pekatnya massa mesin. Mulai dari detik nol, mental saya mulai sibuk mencatat impresi yang dipancarkan the Zed satu ini.
HE IS NOT FROM HERE, NOT FROM NOW
Saya tidak berhasil menemukan padanan atau tiruan terdekat dari Z1000 pada semua rivalnya. Dia bukan dari sini, pula bukan dari saat inii. Kawasaki menamakannya Sugomi, menurut saya istilah alien lebih tepat.
Sesuatu yang tidak anda sepenuhnya mengerti. Bukan karena dia berpura-pura begitu, he just doesn’t care. Coba lihat posisi headlamp yang lebih merunduk, tatapan mata projector dan kerutan kening yang dia perlihatkan. Menunjukkan determinasi, kemauan tak tertolakkan dari seekor predator saat mendekati mangsanya.
Beralih ke tanki, seperti pemangsa yang sedang melengkung, mengumpulkan massa otot, siap meloncat ke depan.
Dengan kaki-kaki yang kekar dan hitam siaga melontarkan diri ke depan.
Sementara itu body work terasa lebih rapat ke arah depan, ke chassis dan engine. Membuat Z1000 terlihat lebih sporty dan agresif di bandingkan pendahulunya. (Artikel perbandingan dengan Z1000 lama akan saya tulis terpisah).
Kesemua semangat agresi ini dihadirkan tidak melalui volume tubuh yang berlebih-lebihan.
Kata Akhir:
Z1000 selalu merupakan seri yang penting bagi Kawasaki sejak generasi pertama di tahun 2003. Begitu pun pada revisi 2014 ini. Hanya dalam waktu beberapa bulan setelah Z1000 edisi 2010 dihadirkan, Kawasaki sudah langsung memulai design Z1000 2014: Sugomi Project.
Dengan target, ketika itu, melahirkan karakter naked 1000cc yang baru, yang maju bahkan untuk di tahun releasenya: 2014.
Dan dari yang saya lihat, saya raba dan dengar, Kawasaki has done it again. Z1000 mendapatkan gelar “Best Naked Bike of the Year” untuk tahun 2013 untuk “its innovation, high quality and design” dari X Plus Award yang prestigious di Eropa.
Pada artikel berikutnya kita akan lihat dibalik penampilan pemangsanya performa seperti apa yang sebenarnya Z1000 miliki.
aku kapaaannnn….
http://kobayogas.com/2013/11/22/modifikasi-kawasaki-z250-part-1/
kan tinggal janjian sm om leo….
buat om leo tolong om kobay dipinjami sebentar biar ilang tuh ilerx….
hehehe…piss
Wakakaka… Dia selalu selulit ditemui
hiahhh Kobay nya yg susah bangun pagi atau ketemuan
hayookk
smp kapan?
http://kobayogas.com/2014/07/14/kawasaki-estrella-bukan-motor-harian/
Alien emg! Ga sabar nunggu review performa.. hehe
nahh sabar ya Bro… next artikel
icip2 yukkk
sedappp
Motor idaman gue nih.. Keren banget asli…
setuju Bro…
siangggarrr plus harganya
hehe lupakan harga
harga adalah fitur pertamax yang dilirik :v
Di tunggu artikel lanjutannya om…
siappp
siip.
makasih broo
sumpah, guwanteng motor ini broo… 😀 nyimak om 😀 http://cicakkreatip.com/2014/07/13/lampu-depan-motor-sampeyan-sering-putus-pasti-masalahnya-ada-di-komponen-ini/
banget broo
Mantaf!!!, Hati2 mas jgn smpe dipatuk si Z1000, bakal mati keracunan ntar isi dompetn smpeyan, hehe.. 😀
hahaha iya, susah cari penawarnya soalnya
mantabb… sharing experience nya om.. kalau ada test top speed gigi 1.2.3 bandingan sama mv agusta 1090 dan ninja 1000 donk..
Sipp, Datanya sudah ada. Menjahitnya jadi tulisan ini yang susah hehehe
wuiih, maenan mogeh teruss 😀
lha mau mainan matic ukuran tubuhnya ga sesuai bro
dan kegantengannya akan berkurang saat plat nmor dpan dipasang
tepat 100% bro
sugomi atau nigiri nih ? 😆
hahaha jadi laper
emang bener ini motor kliatan serem. apalagi klo yg bawa orang nya gedhe kaya’ vin diesel, top dah!
monggo mampir
http://autoblog-11.blogspot.com/2014/07/honda-cbr-650-f-2014-mo-ge-yang-praktis.html
setuju bro
Joss…!! makasih mas kemarin sempat dikasih nunggang si beringas ini.
sama2 mas. terima kasih sudah dijamu buka puasa bersama hehe
mas leo izin sedot gambar. Ganteng2 soale, matur nuwun.. 🙂
silahkeun bro
apa ya??? josss dah!!! 😀
tepatt
kebiasaan nih Om Leo, bkin penasaran trus,.. 🙂 🙂
ditunggu review slnjutnya Om…
hehehe kalau ga dipecah kepanjangan bro
Memang bener, kayak bukan dari bumi. Desainnya dilihat dari sisi mana aja kelihatan sangar & angkuh.. Desain streetfighter paling apik menurut saya.
setujuu…
Desainnya bengka-bengkak Om Leo…..
😀
wah bengkak2?
Tatapannya tajem oomm.. sadiiiiisss 😀
http://ngakanz.wordpress.com/2014/07/15/pasang-sidebox-murmer-box-army-di-new-vixion-lightning/
bangett
Very nice bike! 🙂 waiting for the Roland Sands or Lazareth to modify the “alien”.
Wahh sipp. bakal seperti apa ya…
Keren banget nih agresif
topp
Om leo ada tambahan titipan neh: pengaruh nihilnya fitur TRACTION CONTROL dan Power mode di Z1000 sebesar apa? Perbandingan dengan ninja 1000?
siapp
apakah ini “abrupt” trottle respon juga gak om motornya?
Predator terbengis. Bravo Z1000 SUGOMI