Saya akan menghilang kurang lebih dua minggu krn tugas negoro.
Tapi sebelum off saya sudah mendapatkan lampu hijau dan jadwal dari KMI (Kawasaki Motor Indonesia) untuk melakukan pengetesan Kawasaki Ninja 1000
Rencananya unit ini akan saya test touring seputar Banten selama weekend 2 minggu lagi.
Hmmmmm sebagai motor hybrid sport-tourer seharga 285 juta apa saja ya yg sebaiknya direview?
7LeopoldRegis7 
Wooooaaahh, njossssss….
Apa aja ya?
1. Top speed yang bisa diraih seamannya
2. riding comfort selama perjalanan
3. Sedekat apa dia dengan SPBU sepanjang perjalanan
4. Annoying and pleasure point saat dalam kota
5. fitur
6. berat? ringan? jinjit?
http://kobayogas.com/2014/01/03/gila-2-produk-baru-kawasaki-sudah-terkuak-more-to-come/
http://kobayogas.com/2014/01/03/jika-memang-benar-kawasaki-naked-1-silinder-bagaimana-kans-penjualannya/
Wah detil ini. Kalau top speed ga janji dehh heheheh. Sampai gigi 3 paling beraninya.
Top speed yg bisa diraih seamannya aja masbroh wkwkkwk… Edan kalo dipolin mah 😀
ngeri mas… motor sekali colek terbang gini mosok cari top speed… >,< dikira kira aja lah 300 kpj tembus lah…
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2014/01/07/kebo-kalau-jatoh-ga-baret-parah-mosokk/
ehh.. amannya itu 40 kpj… 😀
Wkwwkkw.. Mksdnya, yg bisa diraih saat ada kesempatan berapa, kalau 140 ya 140 lah berarti hehhee
Kece badai..
Suara motornya kali..
http://hulssay.com/2014/01/08/everywhere-with-bag-packs/
titip lapak om
http://kobayogas.com/2014/01/03/jika-memang-benar-kawasaki-naked-1-silinder-bagaimana-kans-penjualannya/
Siap, saya jagain…
Yang tadi kena modarasi, tolong lepas dulu hehehe
Siapppp
Beloknya enak ga om…
Cornering ya, utk city ride dan touring… Kalau high speed cornering di track saya pass aja deh heheheh…
waduuuuh ud seribu aj, semangat…….
Semangatttt
Tingkat kenyamanan aja lah baik buat rider maupun boncenger…
Harus test pakai boncenger berarti ya hehe
Sangarr……
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/01/04/rupa-final-sepeda-motor-kawasaki-terbaru-akhirnya-terkuak-sudah/
Semoga tetap jinak kendalinya ya bro…
Yupz bener bngt thu 1000cc puntir gas dkit langsung njengat hahahaha
kmren billy ud pake neh om….
Ah si Billy mah, di jepang belum keluar dia dah punya…
pingin penjelasan ttg teknologi motor hybrid dibanding non hybrid dikelas yg sama..trim’s. Semoga sll dalam lindunganNya..amien..
Terima kasih doanya bro… siappp nanti kita eksplore yak
ane titip satu, kalo direbahin di lantai (jangan sampai lecet), ndiriin nya kuat nggak?
titip lapak sekalian http://motogokil.com/2014/01/04/dari-sisi-power-dan-harga-mau-diposisikan-dimana-kawasaki-250-single-cylinder/
Hmmmm dilihat dulu sdh ada slidernya belum ya bro… ini ada fairing soalnya.
mantap om leo, kalo saya mah test ridenya cuma di pelataran parkir doank, hihi
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/04/sepeda-motor-merek-jawa-asalnya-dari-mana-hayo/
Slow speed riding juga satu aspek yg perlu dipwrhatikan sih bro….
Waduh udah ditanyain semua jadi bingung nitip apa
Pajaknya bayar berapa hehe
konsumsi BBM nya /liter
terutama isi premium
Hahahaha nekad ngisi premium….
Dugaan saya sih per liternya antara 12-15km.
Mantep nih, banteng sarungan. Pengin tau fitur teknologinya apa saja. Buat selap-selip, cornering, rebahan gimana rasanya. Redaman suspensinya dijalanan jakarta yang banyak bumpy. Panas mesin cepat terasa di paha gak. Pada rpm berapa tenaga nih banteng terasa beringas. Efek cepat capeknya dibagian mana setelah ngendarain nih banteng, tangan, lengan, punggung, pinggang, pantat. Dah itu saja dulu, ntar kebanyakan, haha. Konsumsi BBM, saya gak nanyalah, siapa yang bisa beli nih banteng pasti sudah gak mikirin konsumsi begituan.
Sippp saya catet dengan cermat broh…
Makasihh
om, nitip test ala top gear uk bole? ato kalo gak, ya test sesuai peruntukannya motor weekend.
kalo masalah top speed, bbm, tenaga dll. udah ada brosur.
unsur “fun” dan chemistry nya. hehehe
A la Top Gear hmmmmmm hehehe menarik tapi itu butuh production team bro…
Nah memang saya kalau review ga pada angka2. Tapi berusaha mendapatkan feel dan chesmistry dg motor bro… Siplah…
Mantap tuch om ^_^
Makasih bro Ary…
malem om. .salam sinyal lemot dari benua etam
oot ya om. .ini nih ane galau bgt sama duo kembar naked+ffa kawak. .secara om leo kan dket sama kmi nih. .ulas dong om. .jangan segmented terus. .hehehehe. .
boleh ya request :p
ati ati di jalan om. .good luck . .ditunggu next ertikel om !!
Makasih banyak doanya bro Nugroho…
Sudah ga usah galau… Siap2 saja hehee
malem om. .telat gara2 sinyal lemot di benua etam ;(
oot ya om. .ini nih ane galau bgt sama duo kembar naked+ffa kawak. .secara om leo kan dket sama kmi nih. .ulas dong om. .jangan segmented terus. .hehehehe. .
boleh ya request :p
ati ati di jalan om. .good luck . .ditunggu next ertikel om !!
pinjem om
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/05/yamaha-brojolin-fino-fi-edisi-real-madrid/
Hehehe nanti kalau saya sudah punya sendiri ya…
Kayaknya ada baiknya motornya dipinang mendampingi ER6n daripada takut baret dan gantiin om :p *xixixi, manas2i mode ON
Hahaha semoga diberi rezeki ya Bro,,,
nitip diFoto yg banyak aja,kalau reviewnya seperti yg sudah2,enak dibaca.
Ouwhhh oke oke nanti dibanyakin foto2nya
Kenyamanannya gimana kang. Ma bensinnya berapa km/l 😀
Harus ditest mid range touring seperti ke lampung, tapi waktunya saya khawatir kurang nih..
ulas mengenai panas mesin terhadap rider bila berkendara cukup jauh, dalam waktu yang relatif lama dan bila perlu nonstop. hehee agak ngeyel ya..
Siappp bro…
Kalau engga macet jalannya harusnya panas mesin engga masalah utk motor di kelas ini. Tapi perlu dicek nih…
wah ini dia motor inceran, belum sempet kebeli nongol z1000 “sugomi” yg akhirnya bikin galau… apa bedanya secara riding position dgn z1000 2014 ya? pada dasarnya mesinnya kan sama, kabarnya gear ratio beda ya?
nitip test traction control ya bro.. fitur yg ga dipunyai z1000.
noted;
1. Riding position
2. traction control
makasih masukannya ya bro
keunggulan hybrid sport-tourer ini apaan yak om?
layakkah dengan harga segitu?
dibanding pesaingnya oke mana?
grazie
Simple aja pak leo ni motor kan ada boxnya ya ?boxnya bisa nyimpen Helm fullface yg kaya di TVCnya gk ya 22nya…ato cuma satu trus apakah boxnya sangat berguna buat touring secara ni motor kan sport touring ya…
kalo dibandingin sama z1000, bagaimana handling dan posisi ergonomisnya? enak mana? #NanyaDoangGakBeli
waahh bisa test kawasaki 1000cc top banget om.. titip sekalian direview dari sudut boncenger dong om.
kebetulan sama istri hobby touring berduaan, so far yg paling nyaman kata istri er6 buat boncenger… versys? kaki saya ga nyampeee.. hihihi
so walaupun ga mungkin pake z1000 tp mungkin berguna buat masukan pembaca yang lain.
thanks and salam kenal om….
kalau ngetest ini berarti harus di sirkuit untuk menggali performanya
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/01/06/produk-honda-vietnam/
widihh…widiihh..dah bnyak aj yg ngerequest !?!? 🙂 Q seh nyimak bin ngiler2 aj mzbro.. 🙂
#MensyukuriApYgSdhDipunya
wiiw awal liat sih wagu, tapi diperhatiin gagah ya 😀
pengen tau perbandingannya sama z1000
cuman bisa bilang WOW buat ninja 1000…
Karena ini motor sport touring test nya harus sambil touring mas…, ergonominya gimana, posisi riding, utk meliuk di Puncak gimana, utk nanjak, utk turun, kalau performa mesin no question laah.
http://lexyleksono.com/2014/01/08/gaya-riding-ternyata-berpengaruh-besar-terhadap-konsumsi-bbm-lho/
gas nya