Sulit untuk dibantah bahwa Kawasaki mendominasi segment sport di Indonesia.
Dan predikat ini juga bukanlah sesuatu yang mudah diraih. Tidak bisa hanya dg sekedar flame wars para sales atau fanatik di media online.
Langkah-langkah untuk memprediksi pasar dan menciptakan segmen dilakukan dengan agresif sekaligus juga hati2. Mulai dr mendominasi dan menumbangkan kelas sport 150 cc 2 tak yang kala itu dipegang oleh Yamaha RX King. Dilanjutkan dgn menciptakan kelas sendiri dgn Ninja 250 cc 2 silinder yang kosong. Lihat artikel 3 Shockwaves Kawasaki di Indonesia.
Minggu ini di tanah air, Kawasaki Japan, Kawasaki Thailand dan melibatkan tentunya KMI sedang melakukan studi untuk mendapatkan masukan bagi produk 2014 mereka.
Melalui rangkaian FGD (Focus Group Discussion) dgn para rider di beberapa kota di Indonesia dan juga di negara-negara lain, Kawasaki berusaha mengidentifikasi kehendak pasar ke depannya.
Saya dilibatkan pada salah satu seri FGD di kawasan Jakarta bagian timur 3 hari yang lalu. Proses diskusi berjalan cukup intensif namun santai selama hampir 3 jam di malam hari.
Apa sebenarnya yang sedang dipersiapkan oleh Kawasaki untuk 2014?
Mengapa pada saat produsen motor lain menunda atau membatalkan invasi pasar krn kenaikan dollar dan (kemungkinan) PPNBM, Kawasaki justru malah agresif?
Apakah akan ada kelas cc baru? atau pada cc yang sudah ada namun menambahkan varian yang berbeda? Major or minor changes?
Foto:mtn.world.com
Saya tidak bisa membenarkan atau membantah spekulasi yang ada.
Kita tunggu saja ya…
7LeopoldRegis7 
berarti sudah tidak rahasia lagi, wong sudah tahu
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/09/07/siapa-yang-mau-isi-bensin-coba/
opo kuwi rahasiane ? hehehe
Joooossssssshhhhhhhh……..
gandossss
Jooossssssssss
nunggu gebrakan berikutnya, mantab
irza4627.wordpress.com/2013/09/07/suzuki-sport-150-i-readyyyy/
mari kita tungguuu
sesuk sunaami ki ala kawasaki
asal tidak menimbulkan korban wae hihi
korbane atas ane ^
salah atuna eneng bianka hehehe
Wah ni Kawasaki bikin penasaran aja seh.
iya nih
Smoga aja ninja 250 3 silinder…..amiiin
boleh jg idenya bro..gimana dgn 250cc 4cyl ? Sdh ada koq produknya, mas Leo jg sdh pernah nulis koq..Horse power’nya sdh cukup mengerikan..hehehe..
sudah lama sekali Kawasaki engga mengeluarkan 3 silinder.
beda jalan kayanya
utk produk yg sdh ada minor change sdh cukup..pengalaman di dunia marketing otomotif, umur model sebuah varian idealnya major change stlh 5 thn diluncurkan ke pasar..
hmm berarti kalau gitu untuk 2014 apa ya?
Z1000 kah ?
coverage, penetrate, dominate..penetrasinya kasih diskon ugal2an di ZX6R..kakakakakbboorr..
ikutan nyimak P.Leo…
http://bakulkangkungjpr1.com/2013/09/07/we-are-the-champions/
rahasia bila 1org yg tahu,kalau 2 org sudah bukan rahasia,lebih dari 2 org namanya pengumuman.cuma becanda,kalau kumpul2 lagi tanyakan sport retro klasik 250cc kapan meluncurnya,untuk Indonesia maunya:model CB jadul,kapasitas mesin 250cc,2 silinder pendingin udara(kelihatan besar)
Mudah2an retro 250ccnya jadi. Soalnya gue demen banger sama model2 retro.
Cuma kayaknya yang beli cuma gua doang. hahaha..
Mudah mudah-an ZX6R diproduksi di Thailand atau di Cibitung. So harganya di kisaran 150 juta onthe road. Amin.
Gimana mas Leo, setuju? 😀
jd apa langkah dr KMI di 2014 niy om….. ppnbm tdk masalah berarti N300 fi bakal kluar donk di indonesia dgn kisaran harga 60jtn- 70jtn (ABS)..???
Ngarep sport 250cc 4 silinder, sasis almu.