Gelaran event Otobursa atau ngetopnya Tumplek Blek tahun lalu saya tidak sempat hadiri. Weekend kemarin, saya diberitahu oleh Bro Hendrik Suwitra, blogger di http://hendriksuwitra.wordpress.com/ bahwa ada tawaran free pass utk para blogger dari Kang Taufik TMCblog. Setelah SMSan dg Kang Taufik bereslah. Sore saya rolling dr Serpong ke Senayan bersama Regis Bagas, putra sulung saya.

Situasi betul2 tumplek blek, sumpek dan puenuhh dengan manusia.

Di artikel ini saya ga akan cerita ttg otobursa, krn sdh banyak blog menulis ttg itu. Saya khusus ingin cerita bagaimana merasakan atmosphere area Vespa. Ada sedikit alasan nostalgia juga, karena saya lahir dan dibesarkan dalam keluarga yang fanatik Vespa. Alm Bapak pakai Vespa Spartan 200cc sedangkan ibu dengan Vespa Sprint 1974.

Dan ketika tiba di zonanya, memang Vespa sangat memanjakan komunitasnya. Areanya luas dan nyaman.

Beraneka games digelar.

Dan.. yg terpenting, area untuk Ride Test vespa cukup lega dan panjang untuk merasakan performa terbaru jajaran Vespa 3 katup mereka.

Photo: http://arantan.wordpress.com/

Nah pas sekali ada GTS 250 juga ikut ditaruh sebagai unit test. Motor impian ini. Capcus.. karena menjelang maghrib.. area ride test relatif sepi dan tidak ada antrian.

Sebagai pemanasan dan baseline feeling, saya memuaskan diri dulu dengan test ride jajaran 3 katup Vespa S dan LX. Tidak ada perbedaan diantara keduanya. Perbedaan dengan seri 2 katup pun, menurut saya lho ya, tidak signifikan.

Cukup responsif, walaupun ada sedikit jeda untuk masuk ke RPMnya sebelum tenaga dilansir keluar. Sedikit menggeram tapi jelas lebih spontan ketimbang Skywave tunggangan saya. Yang mengganggu menurut saya, dan ini salah satu alasan tahun lalu tidak jadi ambil Vespa, adalah vibrasi sebelum tenaga terlontar.

Oke itu jajaran 150cc. Sekarang GTS 250cc

Bentuknya betul2 classic Vespa seperti juga Vespa GT200. oh ya GTS itu artinya Granturismo Sport. Dari segi desain, Vespa tidak membenamkan terlalu banyak aspek retro yang berlebihan di dalamnya. Bentuknya gambot dan sedikit mengingatkan saya akan ukuran Vespa Spartan 200cc milik alm bapak.

Saat saya naiki luar biasa nyaman memang.

Pertama joknya betul2 beda kelas dengan semua jajaran vespa ataupun matic yang ada. Menerima dan merangkul bobot kita dengan baik. Terasa mewah dan comfortable dengan pelapis kulit.

Dek ternyata cukup lapang, di luar dugaan saya. Cukup nyaman untuk dua posisi kaki khas matic rider.

Ergonomic riding juga pas sekali untuk saya dengan tinggi 174 cm.

Regis Bagas sudah di pillion seat. Saatnya untuk start the engine. Suara mesin comes into life halus menderu, bahkan lebih halus dr seri 150 cc.

Ketika gas mulai ditarik, ya ampunnnn… butterly smooth…

Betul betul betul tidak ada hubungan dan kemiripannya dengan seri S atau LX 150 cc karakternya. Getaran awal yang menjadi ciri khas adik2nya tidak terasa sama sekali.

Bersih dan rapi tenaga meningkat naik secara linear dengan grafik yang semakin menanjak di pertengahan betotan gas.

Saat melihat spesifikasi, pantas saja, torsinya serius mengalahkan Ninja 250 bahkan pada putaran mesin bawah (RPM 6000, dimana tenaga Ninja belum keluar).

Saat diajak bermanuver melewati deretan cone memang terasa lebih berat ketimbang seri S/LX tapi tetap tidak jelek. Butuh antisipasi dan tenaga yang lebih utk membelok patah, tapi masih okay. Menurut sales, motor ini cocok untuk touring. Dari pengalaman saya Vespa ergonominya tidak terlalu nyaman untuk berkendara jarak jauh lebih dari 3 jam. Tentu terkecuali untuk Vespa rider hardcore ya.

Intinya kalau anda ingin naik scooter yang punya gaya dan tenaga, GTS 250 adalah pilihan serius untuk dipertimbangkan.

Mengenai harga memang relatif mahal Rp 70 juta kurang sedikit. Tapi mengingat ceruk pasar matic premium relatif masih sepi, positioning harga sedikit fleksibel. Ingat PCX juga enteng saja dilepas di harga 33 juta karena supply side pada kelas yang sama masih sedikit sekali. Apalagi ini 250 cc dan brand Italy.

Kalau diberi uang Rp 70 juta, dan kebutuhan pokok lain termasuk mobil, rumah dll sudah terpenuhi, apakah anda akan membeli Vespa GTS 250 ie ini?