Note: Tulisan ini ditulis awal tahun 2013. Ingat, ketika itu jajaran line-up Kawasaki (Ninja 250, Er6, ZX6) belum ada lawannya dari Yamaha+Honda.
Note#2: Judul asli artikel ini ditulis dalam gaya satir utk menyindir Yamaha + Honda, namun sepertinya justru sering disalahpahami 😀 “Kasihan Kawasaki, engga dianggap oleh Yamaha dan Honda”
Selamat pagi di akhir pekan yang baik ini Bro dan Sis ..
Saya kira sudah bolehlah dikatakan kalau penguasa segment otomotif sport di Indonesia adalah Kawasaki. Engga percuma th 2012 saat launching saya meminang Ninja 250FI dan kemudian Er6n. Proudful Kawasaki rider !!
Namun tetap saja pada saat Yamaha atau Honda mendesain, memproduksi dan memasarkan produknya pada kelas sport pertempurannya selalu head to head antara Yamaha vs Honda. Kawasaki engga direken.
Th 2004 ketika Yamaha akhirnya memutuskan untuk memutakhirkan raja jalanannya: RX-King, yang terjadi justru Yamaha tidak berusaha mengungguli pesaingnya di kelas 2 tak saat itu: Kawasaki Ninja 150R.
Yamaha tidak berusaha menyaingi Ninja 150R
Yamaha justru ingin mengalahkan raja sport kala itu: Honda Tiger 2000. Yamaha loncat jalur dari 2 tak ke 4 tak, mengadopsi mesin Serow dan melansir Yamaha Scorpio. Scorpio mengandalkan mesin yg lebih modern, kubikasi dan top speed yg lebih besar. Sayangnya desain dan reaksi pasar pas-pas-an. Scorpiopun ikut difacelift th 2010 mengikuti Tiger Revo hasil facelift sebelumnya, namun tetap sulit mengalahkan Tiger.
Scorpio datang dg mesin yg lebih bertenaga namun tetap kesulitan menggeser Tiger
Begitu pula sebaliknya, ketika Yamaha sudah berjaya dengan produk andalannya Vixion (2007-2012) yg terjual 1 juta unit, Honda mendesain CB150R yang mnrt banyak orang mirip sekali Vixion lama.
-
pertarungan akhir thn 2012 di kelas mid sport 150cc. Yamaha New Vixion Vs Honda Streetfire
Nah saat inipun, ketika Honda sudah start duluan dengan kelas sport 250 cc (CBR 250) dan sport serius 150cc (CBR 150 baik versi lama maupun baru), yang ada dalam benak Yamaha adalah bagaimana caranya mengalahkan pesaing abadinya satu ini dengan mendatangkan dua varian sport yang dikembangkan oleh Yamaha India yakni R15 dan YZF-250.
Yamaha R15 v2 Versus CBR 150R
kelas yang akan paling berdarah-darah pertarungannya. Apalagi kalau diganggu dg P200NS
Yamaha YZF-250 Versus Honda CBR 250R
Performa di atas kertas YZF menang telak dibanding CBR250. CBR 250 awalnya didorong utk mengganggu posisi Ninja 250, namun akhirnya bertengger pada kelas yang terpisah.
Menurut bbrp media kedua produk flagship Yamaha ini akan mulai dipasarkan di Indonesia pada tahun 2014. Untuk R15 mungkin sedikit lebih awal. Semoga nantinya bisa produksi lokal atau minimal ASEAN (seperti CBR series yg dibuat di Thailand), krn kalau ambil dr luar ASEAN, pajaknya akan lebih tinggi.
“Kasian” bener ya Kawasaki, meski sudah all-out dan terkenal dengan segment sportnya, tapi kok tetap aja dicuekin, ga dihitung sebagai target persaingan oleh Yamaha dan Honda kalau di Indonesia. Bahkan kalau fansboy berantem di blog, hanya antara FB Yamaha melawan FB Honda, sekali lagi Kawasaki santai saja. Kawasaki memang memilki kelas dan battlefield yang berbeda!
7LeopoldRegis7 
Honda dan yamaha ‘motor rakyat’ mana ada ninja harganya 17jt?
Ada 3 temen pakai megaprotol 1 tmn pakai tigor semua sama one heart
tankinya ‘BOCOR’
liat org bw mio d jln.pe 6x mionya di doröng alias modar..d statr di genjot2 sma sja,ha2..bikin gp aj d dpn
y ditungguin sja sampai dimana kawak bisa main di 4 tak 150cc, kira2 mampu gak menyamai sajalah gak usah melampaui sma Y & H, apa tggu Y & H gak main lg di 150cc 4 tak bru brojol kaya ninja 2 tak??
hahhaha gak usah deh bandingi honda and kawasaki, kawasaki terkenal bukan karena sportnya karena touring nya 😀 plus kok gk dibandingi juga ya honda atau yamaha dengan BMW? kalo suzuki dengan GSX-r nya hahahha
ngapain jg kawak dianggap….
gak dianggap aja udah megap megap
Sejarah Yamaha R – Series ( YZF-R1, dsb ) mulai tahun 1998 – sekarang…………….
Sejarah Honda CBR – Series ( CBR Fireblade, CBR1000RR, dsb ) mulai tahun 1992 – sekarang…………….
Sejarah Suzuki GSXR – Series ( GSXR750, GSXR1000, dsb ) mulai tahun 1985 – sekarang…………….
Sejarah Kawasaki Ninja – Series ( GPz900R, ZX7RR, ZX10R, dsb ) mulai tahun 1984 – sekarang…………….
Langsung ajah yah, itu karena yamaha dan honda ngerasa sudah tidak mampu bersaing dg KAWASAKI. tau gak knp Rx.king berhenti produksi??? itu karena tidak lulus uji emisi,lain ninja yg lolos karena super kips’y!!! walopun itu istri aku pake mioj, aku tetep ninja cz besetanya brow kagak nguatin! wong jawa bilang ”juambakane muanteppp”!!!
Kenapa Yamaha tidak melanjutkan 2 taknya. Mungkink arena utk market RX-King, upgrading engine untuk memenui Euro 3 jadi kurang pas
sbnernya salah besar jika yamaha & honda gak mampu utk tarung dgn kawasaki, jika kita flashback knp kawak gak ikutan nimbrung saat NSR, RXZ &RGR bertarung dimarih???krn klopun ikut bakalan kegulung jg makanya setelah Y & H memutuskan utk ke 4 tak yg notabene lebih ramah lingk kawak bru main jor2an so y tetep bakalan laku toh gak ada kompetitor sebanding gt…
nah klo mau sgai perbandingan, knp kawak gak mau ikut perang naked 150cc 4 tak sekarang??jawaban sederhana y tetep bakalan kegulung jg sma 2 pabrikan
tetap king lah pokok e kawak sj yg nota benenya 150cc banyak yg keok saat adu kecepatan apalagi kalau king nya mo di kembangkan sprti kawak kips itu.
Yamaha tetap yg terbaik.
Sepeda motor adalah sebagian kecil bisnis Kawasaki, Kawasaki punya teknologi dari Kapal Selam sampai Satelit Ruang Angkasa, beda sama Yamaha ( Sepeda Motor & Alat Musik ), Honda ( Sepeda Motor & Mobil ), Suzuki ( sepeda Motor & Mobil )… Kalo tidak percaya tonton video ini…… !!!
Ahhhh taiii , karna motor kawasaki tuu mtor berkelas broo bukan mtorr bandingan atau obralan kayak honda atau yamaha yg pake dp’ murah meriah tukang becak pun sanggup ngereditnya.. Coba di tes ketangguhan nya mtor sport nya dehh.. Honda 200cc tah ama scorpio yg katanya cc ny gede 225cc tes dlu ama ninja L ajjhh lh yg stndr murh meriah di kls sport kalo menang baru ane ksih jempoll nieE..!!! Jdi itu cuman oknum2 srik ajh yg gak mampu bli kawasaki.. Bli na vega zr tw ga supra fit mknya blg gtooo
Bro first warning, tetap santun dlm berkomunikasi
mas dicky yg terpelajar dan mas admin penyedia warung,,, mau tau knp kawasaki dipinggirkan yamaha dan honda? jika kita liat lebih dalam motor sport produksi kawasaki memang jempolll tenan..terutama ninja250nya yg merajai jalanan saat ini..dan itu memang harus kita akui…!! namun ternyata prodak sport kawasaki dengan cc raksasa yg kita kenal saat ini jika kita bandingkan dengan yamaha dan honda dgn cc yg sejenis adalah kualitas terbawah dari sport keluaran honda dan yamaha.. kenapa saya bilang demikian.. karena prodak yamaha dan honda ber cc 250 atau 600 tidak dpt ditebus dgn harga semurah kawasaki ninja, jika bicara kualitas ninja 250cc jelas kalah dengan yamaha r25, baik dri segi kualitas maupun performa,, tapi namanya org jualan harus pintar kan? saya akui kawasaki sangat jeli melihat peluang ini..saat honda dan yamaha belum mampu menghadirkan motor ber cc raksasa dgn harga murah kawasaki justru mampu melakukan itu,,, dan sekarang barulah honda mendownspek CBR250Rnya agar terjangkau pangsa market indonesia,, lalu sebentar lagi yamaha pun akan mendownspek R25nya… intinya mereka sebenarnya mengikuti strategi kawasaki di pasar MOGE…. mengenai persaingan honda dan yamaha.. sejak dulu mereka bersaing di semua market dari bebek, matic hingga sport… lalu dimana kawasaki dan suzuki?hehehe
itu btl mas,,,yamaha honda trmsk tlt ngluarin mtr cc gd
R25 cmn 53 Juta, lahh ninja? 60 jutaan? gerakan piston r25 lebih cepat daripada ninja, udh jelas r25 lebih jempol performanya lah, cbr 250 sih, pernah liat, kebalap sma r15 hahaha
yamaha d’best
Test apaan, gak usah debat kusir, di GP kaoskaki gak pernah ada diperingkat 10 besar, cuma di belakang jadi juru kunci, itu dah membuktikan.. jadi apa yang dibanggakan, Ninja itu cuma laku di indonesia, karena no limit ngeliat orang indonesia yang seneng ugal ugalan, sedang y*m**a dan h*n*a di limit karena mementingkan keselamatan pengendara
ninja pake limiter mas bro…. motor sport kawasaki di luar indonesia pun pake nama ninja, cuma saja di indonesia ini ninja 2 tak yang memang khusus buat yg punya hobby “dijambak setan” aja.
MotoGP sangat berpengaruh pada penjualan motor murah untuk entry level / pemula / orang yang baru punya motor / bisa naik motor 😀 , tapi tidak berpengaruh pada motor premium / motor mewah untuk advance level / orang mahir / orang berduit ……………………. 😀 😀 😀 😀
om, coba liat kejuaraan WSBK ya .. cek juara 2-3 taun lalu siapa … br komen lg, thx.. saya bukan pengguna kawasaki, tp emang kawasaki buat tekonologi hrs diacungi jempol….
betul masss….setuju banget…kalo orang pintar dari situ aja dah tau….motor kaoskaki itu gak bisa lari….dlm sejarah yg menang moto GP selalunya HONDA, YAMAHA, DUCATI or APRILIA…..KAWASAKI/KAOSKAKI….GA DI ITUNG
ninja L 150cc 2t.. vs 200cc 4tak..??? jelas 4t gak kuat bro.. 🙂 ninja 2t saingannya NSR or RGR or RXZ itu saingannya sama2 2t 150cc.. bukan motor 4tak..
Rumus versi sederhananya: 2 tak = 2 x 4 tak utk kapasitas cc. 150cc 2 tak vs 300cc 4tak. Itu hitungan kasarnya
panggah ninja bos
oalah gini aja diributin. kita tnton moto gp atau superbike aja, nahh itu kn pembuktiannya berkelas juga broo..
ketok le fanatik, motorku sering gonta ganti mas bro,,,,, RX king, GL pro, meggi, tigi, ninja, tapi semua itu kesimpulannya, tetep HORMAT ama kawasaki. dia punya sassis dan mesin bagus., honda yamaha laris karena KW banyak. kawak,,,,, mana ada KW?….
wkkwkw setuju 😀
kkkk,,,,tul
setelah mengendarai honda GRAND hampir satu dekade, kini jalan bareng SCORPIO Z…
pinginnya motor 4 tak kuenceng di rpm bawah-atas, dan aman nenggak bensin premium…
cukuplah dapet motor nyaman dan sedikit kenceng.
Yang masih mengganjal, kenapa ninja 150ss gak pakai electric starter seperti motor 4 tak pada umumnya ?
selain masih aman nenggak bensin premium, ninja ss juga lebih cepat larinya kalau dibandingkan 4 tak 200cc-250cc.
sayangnya bila untuk touring kecepatan tinggi kurang nyaman posisi duduk dan jog nya, juga minus electric starter.
semoga setelah ninja main di 4tak 150cc-200cc, ninja 150cc 2tak nya tidak di discontinue dan di pasang electric starter..
ninja r/rr pake starter elektrik cuma berat2in mesin aja om.. mending ga usah , klo mati di jalan .. tarik kopling langsung injek idup lagi kan..
moto gp juga menentukan harga pasar di indonesia bro….buktinya yg sering menang yaa yamaha dan Honda….kawasaki…..??? udah jelaskannn …..
karna yg turunnya bukan zx14r nya hahahha
Taapi kan di moto gp ketentuannya hanya 650 cc ajaa,,gak lebih
king tetep jaya mz brooo
gitu aja kok ribet, yg pastinya smuanya kembali ke seleranya masing2 aja.
betul kembali ke selera masing-masing mas bro. dan yang jelas kalo mau punya ninja harus punya duit. yang debat udah pada bisa bikin motor ga sih? kalo kalian udah bisa bkin mtor setara ninja. baru boleh bilang ninja itu jelek. Saya punya ninja 250 FI SE tarikannya enak bener… coba deh punya dulu, rasain baru komentar dan jangan jelek2in motor lain. itu dibuat sama para ahli 🙂
enakan pakai c70 honda tahun 70 an,,,dan yamaha 73 enak santai hahahhahahhahahhahhah kik kuk…….banter2 nabrak bongko ,,,nyowo raono sereppe…bro
Mending klo nabrak tp klo di tabrak kontainer gmn??sly di indo mau pelan atau kenceng serba salah hehe
intinya yang buat sama yang untung sama2 orang jepang,kok orang indonesia yang ribut?
Kawasaki terbaik dalam khusus penjualan,,, kalaw gp yamaha dan honda saya unggulkan,,,,, tapi ninja lebih sport,,, perbandingannya sih 11 dan 12,,,,,intinya ninja unggul dalam kelas sport
katanya sikawak motor berkelas tp pernah gak menang balapan moto GP, gak kn, krn si kawak keok dgn yamaha dgn honda.!
MotoGP kan mesinnya khusus untuk balapan, tidak diproduksi masal, coba lihat di SBK yang memang untuk dijual di pasaran.
Lebih baik naik VESPA
Kalo saya sih disesuain sama umur mas admin… waktu masih sd ama smp diantar naik Honda Grand (belum punya SIM)… waktu masih SMA pake Suzuki RGR (gaya dimasa abg)… waktu Kuliah pake Kawasaki Ninja R (ngebut tapi tetap irit, biar gak telat kuliah)… waktu dah Kerja pake Yamaha Jupiter MX (bisa santai bisa ngebut… yg pasti irit… :D)…. semua merk pasti memiliki kelebihan dan kekurangannya masing2, jadi pada dasarnya memilih merk tunggangan disesuaikan sama kebutuhan agan masing2 aja. Sebenarnya Kawasaki sama Suzuki bukan tidak diperhitungkan, cuma harga purnajual-nya yg kurang bisa diterima, sedangkan untuk Honda sama Yamaha harga purnajualnya masih lumayan tinggi dan produsen motor seperti Yamaha dan Honda di Indonesia paham betul kebiasaan orang Indonesia yg suka “Jual – Beli/Gonta – Ganti” motor jadi pada dikeluarin dah tu Motor2 Rakyat-nya.
motor kawasaki motor elite , mesinnya ok , design nya ok, detailing dalam setiap sentuhannya, pas dlm merancang model motor, gak ada yg bisa ngalahin kawasaki, yamaha dan honda gak bisa ngimbangin bukan kelasnya, jaaaaaauuuuuhhhh, ane sdh tiga kali beli motor kawasaki puaaaaaasssss bangettttttttt!
numpak ninja pecicilan nang dalan tak srempet pake scorpio,,,, mau di coba,?????????
Penting gitu??
banyak yang di recall .. tuu .. #so tahu
G ada kW sekali rusak langsung buang, beli lagi…onderdilnya susah nyarinya…
Ama p200ns aja kalah (mash standart y)..
itu dia masalahnyayang gampang banyak nyari yang susah ..
hidup mahjngan dibikinribet
Ya ilah gan semua infonya kebalik, langsung aja search google spesifik negara, yamaha pangsa pasar terakhirnya di indonesia yg bisa tembus eropa suzuki, honda yamah ngekor malahan yamaha banyak yg bangkrut.
Cek ke india dh salah satu negara konsument terbesar kendaraan roda dua
1. Hero
2. Honda
3. Kawasaki kerja sama ama bajaj.
4. Tvs
5. Yamaha
Gk percayq cek alngsung kalo gk cek langsung di thailand pilpina dll
Yamaha hidup kaya di indonesia gk ?
Ujung tombak yamaha tinggal indonesia.
Menurut saya produk yamaha cacat makanya gk laku diluar kenapa soalnya doi jual produk masalahnya itu2 aja kaya vixion.
Coba merek motor lain masalahnya beda2 gk kaya yamaha yg itu itu aja. Nunjukin kalo kuarang bagus pembuatannya.
so tau ….
yah namanya orang indonesia suka koment2 g jelas.. apapun merk motornya jgn beli yg murah, motor di bawah 100jt di ributin. coba loe pada beli motor yg “BENAR-BENAR” sport, 600cc atau lebih. g akan ada komen jelek2in merk lain. yg ada loe malah sharing satu sama lain.
orang indo g maju gara2 koment kalian yg menggoblokan negeri ini.
Cakep ni commentnya …
banyak yang so tahu tu di atas .. udah kya R & D nya masing2 produk tu hahahaa …
KALO RK KING CCNYA BRP YA YG 1 TAK KELUARAN TERAKHIR
semakin di depan . #muke lo jauh .
wahahhaha
dasar begooooooo,… ginian diributin,..pake bawa2 motogp,.. emang mau pake disirkuit apa???
songong,.. mending ributin napa bangsa kita ga becus bikin motor sendiri,.. melek ga lo
MAS KALO BEGO GA USAH KOMEN….SEMUA PASTI ADA TOLOK UKURNYA..KALO BENGKEL NGIKUTIN ROAD RACE SELALU MENANG PASTI PASIENNYA RAME….JADI MOTO GP ADALAH TOLOK UKUR DARI KECANGGIHAN DAN KEHEBATAN SEBUAH MOTOR…..DAN KALO SOAL BIKIN MOTOR ITU UDAH KELUAR DARI TOPIK
Ngakak baca komen lo
Yg juga mungkin keyboardnya rusak jadi ga bisa pake huruf kecil.
Eh tong moto gepe itu prototype ga sama dengan motor yg dijual ke pasaran.
Sekarang gue mau tanya di motor massal yg lo banggain atau yg lo punya skrng
Pake seamless gearbox ga?
Hari gini masih liat motogpe cuma buat dijadiin acuan beli motor masal saran jgn kebanyakan nonton tv.
Salam Dna motogepeh
Wah kawasaki galau donk …. !!!
harus belajar lagi tentang teknologi yg modern….
yang pake Kawasaki,Udah pada coba Honda NSR dan Yamaha TZM belum?,kalo belum kalian sangat menyedihkan..
saya suka comment anda … tambahken aprilia rs n cagiva mito…
ya oloh gan, gua mah udah coba NSR RR, mantap larinya… Ninja 150 2 tak juga mantap larinya, yang payah mah 150 cc 4 tak…
H n Y klo menurut saya bermain aman alias lebih ngeruk keuntungan sebesar2nya,itu wajar krn namanya bisnis pst cari untung,sedangkan kawasaki yg pastinya nyari untung jg tapi mampu membuat segmen n pasar sendiri,bukti kawaski duluan yg ngeluarin 2 tak beradiator tp yg lain ga mampu bersaing krn regulasi euro 2 n kawasaki duluan ngeluarin 250 cc nya bru setelah laku n diminati,baru Y n H mengambil pasarnya scr lgsung mengikutinya!kta liat aja nanti pst akan mengikuti di kelas 600 cc lbih jg
Peace jgn di bully,setiap org pny selera n pendapat masing2 alangkah baiknya kta saling menghormati spy otomotif indonesia tambah maju saya sdah pernah pake semua merk,smua ada plus minus namanya jg dibuat oleh manusia kta aja ga sempurna apalg buatannya
pake hayabusa gan,,, dijamin kagak ngeluh
hhhha…yg ribut pada bego.
Hiyyaaaa….pada ribut…yg jelas,apa pun motor n merk ny, pasti ada plus minus ny….skali2 jangan adu cepet donk….ada yg brani “adu banteng” ama byson ane ga???…aq yakin motor fairing ngacir smw…#pissss…
Kalo mau main harga tarungin aja sama ninja H2 R kalo 2 pabrikan itu bisa ngimbangin harganya baru berkicau
Klo kawasaki g di anggap trs apa arti nya dong di parkiran tmpt ane kerja ,cwe2 pada ikut salfe di rr ane,trs di pajang dah di fb….haha, pdhl H – Y ada loh di samping
Kalo di jalan ada kebut2an pasti gw di cuekin,,soale motor gw ninja 150,, ga ada yg berrani hahahahaha
Ngebanggain merk luar negri, bangga tuh kl kita pake motor bikinan Indonesia sendiri…
Kalo mau test test dari segi performa, teknologi & harga
Maaf gan ane blom pernah liat yg setara sama Ninja H2R…
Hondu ama Yamuhu kmna ya?
Belim berani kali yaa?
#takut rugi 😀
Ntar klo Ninin H2r udah top di pasaran baru dah yamuhu ama hondu ngikut”
Hhaha
Coba deh kluarin naked bike nya Hondu & Yamuhu. Uji performa nya ama Naked bike nya kawasaki yg paling murah aja
Tinggal di pilih mau Ninja 150 cc apa Z250…
Gak ada tandingan bro….
Ane bawa motor ninja 150 Krr & ane udah membuktikan. Jdi ane bisa ngomong dsni
Hondu CBR250 & Yamuhu R25 (katanya sih jago)
Ama ninin Krr aja makan asep 😉😉
Tips ane. Klo budget lu pas”an tetep pakek yamuhu & hondu aj. Krn spare part nya banyak kelas. Dari 1-100 😄😄
“PENGENDARA NINJA ITU BUKAN AROGAN. TAPI EMANG NGGAK BISA PELAN”
haa….haaa…mungkin yang nyetir honda ama yamaha udah manula kali ya….lucu2
FAKTANYA SEKARANG.
Cuma kawasaki yg punya jambakan setan…
Yamuhu & hondu udah digulung krn motornya nggk sehat 😉😉
bro, santai aja. saya aja yg kerja di kawasaki aja ga pernah ngeributin soal motor. yg penting tuh kita bisa sampai tujuan udh gitu aja bro
yang penting motor baru dan dirawat….apapun motornya awet tergantung pemilik.. apapun motornya kalo dijago dan nekat dijalan raya pasti menang.. gue pake ninja 250cc kalah sama revo habis doi hbis anak setengah mabok.. intinya motor dirawat cuy..
yang pasti saya sudah buktiin sendiri, saya pengguna ninja rr. Bener2 ngerasain nikmatnya kips saat kebuka. Yamaho r15,25 sampe hondu cbr250 cc pada ciuuuuuuut. Ninja itu sudah pemaen lama di kelas sport, motor elite yg udh punya kesan tersendiri. Yamaho, hondu anak baru kemaren sore aja so so an. Buat yg pos ini kata2nya keren bgt buat pengguna kawasaki. Nyinggung bgt kata2nya kaya yg tau aja kalau ninja udah lewat pada nyingkir semua!
saya, waktu posting ini, juga rider Kawasaki bro, pakai Ninja 250 dan Er6n. Kalau bro baca baik2, justru isi tulisan ini mau mengatakan Kawasaki is in different class and battlefield.
Duh cc kelas 1000 kebawah pada ribut ajee, mw menang atau kalah sama aje wong dijalanan cm geber max 100-130 tok.. Suarane ga lebih merdu dr harley ya kalem bae toh mas… Suka ya wes sana beli, ndak suka yowes ga usah dibeli, ndak punya duite yowes sana nabung dulu… Jadilah bijaksana, ndak perlu ngototan, wes dewasa tho..
Klo mw komen ya tutur bahasa ne dijaga, sekolah tho..?? Masing2 punya kelemahan dan kelebihan disesuaikan saja, yg suka tarik2an, yg suka nikung2, yg suka pelan2 tinggal dipilih, banyak pilihannya…
Inget yo, beli motor jgn minta duit mboke….!!!
Yang jelas vioxion org miskin. Ngerasa kalian mampu? Belilah ninja 🙂 mumpung masih banyak stok. Motor ga bermutu vixion. Malah ngikutin body ninja. Klo gak mampu beli ninja, kagak usah niru-niru body ninja kli. Hadeuhhh….
saya belinya Vixion, tergolong orang miskin? ya ikhlas saja.
oleh orangtua dan agama kita diajarkan lebih baik dianggap miskin drpd angkuh dan merendahkan orang lain.
Viza : viza ente salh vixion menurut lo jelek tp bg sebagaian besar orang tdk …bukti nya vixion jd market leader di indonesia …klo lo mampu yamaha jg pnya sport premium …yamaha R6 dan R1M untuk balap wsbk dan supersport …jgn merendah kan produk lain klo lo ªA̶̲̥̅̊jjǟ gak mampu beli …bls.
Saya 3 tahun pakai Vixion
Vixion bukan motor orang miskin masbro, hanya saja kualitas materialnya kurang bagus… untuk model mah ga jelek masbro, vixion lightning ok bro modelnya, cuma ya sayangnya kualitas material kurang ok
Baik Yamaha ataupun Honda sebenernya kualitas bagus, asal yang built up ya, ga usah jauh2 mas bro, yang built up Thailand kualitas materialnya lebih berkualitas, ga cuma Honda, Yamaha aja Kawasaki built up Thailand juga lebih bagus dalam soal material
kalau mau posting, cari info dlu jangan asal kasi judul, kawasaki mau dibandingin ama honda ama yamaha? yailah beda kualitas
yg anda pahami dr judul dan tulisan saya apa?
mungkin 2 pabrikan itu liat pangsa pasar nya x om…kalau soal tekno n sumber daya, saya rasa gak beda” jauh lah mereka. mkin jga udh ada ksepakatan antara pabrikan” jepang dalam hal ini untuk membendung kompetitor non jepang…imho
Orang pinter dan rendah hati itu beli suzuki gan. Hehehe
Ngeributin yg ga penting ya…
Bener kata momot yg menerangkan harga tebusan
Jujur kawasaki di indonesia pda thn 14ini msh bisa dibilang ok, dibalik pertanyaannya kawasaki hanya lah perakitan di indonesia dan sparepart asli thailand smua pasti dijamin keAsliannya,
Tapi !!!
Yamaha Semenjak R25 kluar dan sy ingatkan R25 Adalah Ploduk-ploduk Dalam Negri, yg sanggup lawan si ninja Diluar sana Yamaha dan Honda Merek terkenal yg dimana Dari Extriem Cth Produk luar yg masuk ke Indonesia ( Bm ) yg biasa awal Dipakai Provos untuk sbagai Pengawalan Dri awal 800Cc dan Diremajai 1000Cc – 1.200Cc dan jelas Er6n mau lawan ya lawan BM dulu Hheee
Honda.
Sya mengenai hoda sendiri kurang tau namun honda sy cuma mau bilang Cukup Irit Hheee
Dan sy kenapa bisa Coment sperti ini…
Karena sya sudah perna punya ninja 250 dan sempat berfikir Ah mahal Sperpatnya Blum Lg Bukan Ploduk Dalam Negri disisi lain Motor yg terbaik itu adalah Gen menyangkutkan purna jual Cth :
Gen 1 Nin Tua Harga Turun pasti pun nin 250ini pun turun karena gennya pun Tdk Jelas ( dan Akhirpun sya jual Hati Pilih ke Pio )
Gen 1 Rx King tua Harga naik Selangit
Gen 1 Hoda hanyalah di 4tak’nya C90 C70 Cb, setelah itu Gen’nya sudah tdk ketahuan karena terlalu bnya produk’nya
Ada beberapa alasan sya memilih ke scorpio
1, Rx king diOprek Bisa Duel sama” oprek sma nin dijamin king
2,Gen( karena Pio Adalah Gen 2 peremajaan Dri Rx king ) bukti Pio 2001- 2004 ( Harga purna jual Naik )
3, Mw dioprek sudah tersedia ( dari segi Cc besar yg hanya menempuh 150km dan tersia bnyak Cc yg bersembunyi jdi sya yakin Pio nanti akan masuk ke kelas brikutnya spt Rx king )
4, Buat apa motor Mahal” dipakai buat Macet”an wkwkwkwwkkw ( Dijakarta Mau kemane Euy kenceng” )
mending pake kawasaki zx…buat bebek tunggangannya gak ada yg ngalahin..mantep habis..walau sdh jadul tapi tetep bandel n gak kalah teknologi sama pesaing barunya.
anteng habis body nya.
kawasaki emang bagus teknologinya…dan tergolong mahal utk barunya.
Dicky :bukanya kawak g di anggap tp emg kawak belum mampu bersaing dg yamaha dan honda di indonesia dlm hal market nya …kawak jg jual bebek kaze tp blm bisa menandingi bebek2 produk Y dan H apalagi di ajang blp nasional slalu di dominasi motor H dan Y salah bila anda bilang Y dan H produk murahan dan bisa di kredit ..mrk jg pnya produk premium spt R1 dan CBR 1000RR klo sport kawak yg di jual di indo jg yg murah ….klo Y dan H mau total lawan di kelas 250cc bisa kalah tuh kawak ….
Honda ada nsr150sp, tpi sayang udh gk produksi
ok.. ninja ya.. mau adu kcepatan.atau adu fairing?..
.
kalo soal kcepatan yamaha punya rx-z
cc 135 tapi jika di btet bisa 190km/j =bahkan lbih.. di clas 135 udah nglonjak ke segitu kan udah hebat banget.. untuk kawasaki ninja 150cc 2t bisa nyampai 220km/jam..( kalo si lihat di speedo padahal itu corup alias sbnar nya gg sgitu) anda tqu kan alasan knapa yamaha mesin cc kecil tapi larinya ngeri sedangkan kawasaki ninja cc gde baru bisa di rasain kengerian nya.. (yang blum pernah naikin yamaha yang di pro era tahun 90an.. maknya cuma bisa ngrasain jambakan ninja.. coba yang pake ninja nyoba rxz akan terasa beda. walausama sama kencang.. handai motor2 itu masih di produksi maka para tuneuper bakal ngambil yamamaha… untuk nsrsp 150 honda.. pernah saya coba di jalan raya sepi.. tarika. jambakan teras saat sudah kencang.. tapi pada di awal memang tidak terlalu. tak sperti rxz rxking ninja.. tapi yakin dan percaya lah.. motor sclas 2t maupun 4t di indonesia tidak ada yg mampu menempatkan ban depan di depan nsr sp ketika nsr itu sendiri sudah melaju kencang.. hanya ada 2pilihan kurangi gas atau tetap nekat dan sudahpasti nsr bakan smakin menjauh..
.
ksimpulan yang saya dapat dengan percobaan percobaan jika berbicara kcepatan sbnarnya produk.dari kawasaki blm bisa menempatkan prosuk nya sbagai raja jalanan.. karena di ajang trek pendek masih di pegang rxz rgr dan se class nya… di ajang trek panjang… di pegang nsr sp… di ajang moto gp di pegang yamaha dan honda.. mungkin..kelemahan dari motor motor kencang y&H karena sudah stoop produksi.. maka tak banyak yang tau tentang motor2 tsb.. karena ninja masih produksi makanya masyarakat hanya sbatas tau tarikan ninja. karena di rasa mantap mereka menetapkan bahwa trbaik adalah ninja.. tp sbnar nya yang lebih dahsyat masih ada…walau saya peminang ninja 150 sudah kips.. dan ninja fi…bukan mnjelkekan produk yang saya pakai… tp saya bicara knyataan.. tp saya stuju jika saat ini raja jalanan di pegang oleh ninja kenapa kenyataan nya salah stu yang masih produksi.. saya masih bersyukur masih bisa menaiki 2t di mana jambakan yang mantap…walau sbnar nya masih tak bisa lupa dengan jambakan rxz dan nsr..rxking mungkin suka terbang2 tp ntah masih rindu rxz nsr sp…malah curhat 😀
gw pernah nyanding rxz bro di saat lampu merah kuning hijau, posisi ninja ane pake knalpot r9 ban pake 225 250.
cerita saat gwe gbler ada yg balas eh ku kira ninja trnyata motor rxz gw jg ta tau motor apa itu gwe pd aja alah motor apaan brani ini ninja loh. gw senyumin nih orang. saat udah hijau treet awal nya gw di depan saat jarak udah 10meteran motor rxz nya lagi nongol mlaju di dpan gw plan plan smakin rada ngejauh. tp lama lama kayak nya sana ngurangin gass nya. gw lihat tangan kirinya mngacungkan jemopol ke gw. gw liat di speedo gw udah hampir 210 an. g lama gwe nengok ke belakang udh ilang. ane mau tanya mas, apa gara2 ane pake knalpot r9 itu ya? . stauku saat nyanding scorpio satria f gw bisa nandingin tu motor saat di lampu perempatan